Col d'Uglas da Aubignac è una salita situata nella regione Cévennes. Ha una lunghezza di 5.5 km, un dislivello di 329 m e una pendenza media del 5.9%. La salita ottiene quindi 229 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 539 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 5 esperienze su questa salita e hanno caricato 4 foto.
Nome della strada: D160
4.0 da ZjaquezQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.Una salita non molto speciale, se non fosse stata resa leggendaria da Tim Krabbé, che qui aggiunge una dimensione extra nelle sue '43 Cycling Stories'. La salita è molto regolare, mai veramente ripida. Si può quindi continuare a spingere. La strada è piena di ghiaia (gravaillons) e si collega alla discesa.... per saperne di più
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Una salita non molto speciale, se non fosse stata resa leggendaria da Tim Krabbé, che qui aggiunge una dimensione extra nelle sue '43 Cycling Stories'. La salita è molto regolare, mai veramente ripida. Si può quindi continuare a spingere. La strada è piena di ghiaia (gravaillons) e si collega alla discesa.
Geen heel bijzondere klim, ware het niet dat deze legendarisch geworden door Tim Krabbé, die hier in zijn '43 Wielerverhalen' een extra dimensie toekent. De klim is heel regelmatig, nooit echt steil. Je kunt dus doorduwen. De weg ligt vol met grind (gravaillons) en dat is link met afdalen.
Bella salita. È stretta, però, quindi fate attenzione alle auto, soprattutto quando scendete da questo lato.
Leuke klim. Wel smal dus opletten met auto’s, zeker als je afdaalt vanaf deze kant.
Salita a Cévenole molto piacevole, sono della zona quindi non posso essere obiettivo! Un po' ripida in alcuni punti e ombreggiata, è bella!
Montée Cévenole très agréable, je suis du coin donc pas objectif !! Un peu raide par endroits et ombragée, c'est sympa !!
Una salita costante su una strada pulita che alterna zone d'ombra a zone soleggiate, piacevole in pieno agosto ^^.
Attenzione alla larghezza ridotta della strada (3 m al massimo) con tratti senza muretti ai lati. Due auto non possono passare l'una dall'altra, quindi ci sono zone in cui un'auto può parcheggiare sul lato per far passare l'altra. In breve, non esagerare (°°)
Il traffico è abbastanza leggero per il periodo dell'anno (circa 10 auto ogni mezz'ora). Quindi non è stato un problema per me, ma sono riuscito a superare un camper'è in momenti come questo che sono contento di essere in sella alla mia mountain bike.
Montée régulière sur une route propre qui alterne les zones ombragées et ensoleillées ce qui est agréable en plein mois d'août. ^^
Attention à la faible largeur de route (3m max) avec des passages sans muret sur les côtés. Deux voitures ne se croisent pas aussi ils ont fait des zones où une voiture peut se garer sur le côté pour laisser passer l'autre. Bref ne descendez pas à fond la caisse (°°)
La circulation est assez faible par rapport à la saison (environ 10 voitures par demi-heure). Cela ne m'a donc pas posé de problème mais j'ai quand même réussi à croiser un camping car c'est dans ces moments là que je suis content de rouler en VTT.
Una bella salita, che attraversa abbastanza la foresta. L'asfalto è ragionevolmente buono. La salita è buona da fare da questo lato.
Leuke beklimming, redelijk veel door het bos. Het asfalt is redelijk goed. De beklimming is goed te doen vanuit deze kant.
| 7 km/h | 00:47:26 |
| 11 km/h | 00:30:11 |
| 15 km/h | 00:22:08 |
| 19 km/h | 00:17:28 |
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