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Zugerberg desde Zug por Blasenberg

4.0
1 reseña/historia | Perfil de altura | 1 foto
Zugerberg desde Zug por Blasenberg
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Perfil de altura Zugerberg desde Zug por Blasenberg
adoquines
pavimentado

Estadísticas

Puntos de dificultad 522
Longitud 6.9 km
Pendiente promedio 8%
Los 100 metros más empinados 20.9%
Ascenso total 546m

En resumen

8 curvas cerradas
#1 ascenso más difícil en la región Zug
#2 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Zug
#3 ascenso más largo en la región Zug
#1 ascenso más empinado en promedio en la región de Zug
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Zugerberg desde Zug por Blasenberg es una subida en la región Zug. Tiene una longitud de 6.9 kilómetros y un ascenso de 546 metros verticales con una pendiente de 8% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 522. La cima del ascenso se ubica en 975 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 1 reseña/historia de la subida y cargaron 1 foto.

Nombres de los caminos: Ägerisaumweg & Blasenbergstrasse

Fotos (1)

Zugerberg desde Zug por Blasenberg
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Reseñas/historias (1)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Ghosty92
1 M 4.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Alemán. Ver original

Había ignorado por completo el hecho de que hay un sector con una pendiente del 19% después de poco menos de 700 metros y brevemente pensé que mi navegador por satélite estaba sugiriendo un atajo aquí, pero la rampa está definitivamente destinada a ser montada de esta manera. Desmontar automáticamente significa que tienes que empujar primero. Pero una vez que has atravesado el sector y te has dado un tiempo para calmar tu ritmo cardíaco, puedes volver a la pista. Por cierto, puedes llegar incluso más alto de lo que se muestra aquí tomando la ola ligeramente a la izquierda, que entonces tiene otro porcentaje de dos dígitos. En resumen, ¡una ruta genial para gastar energía!

Ich hatte total ignoriert, dass es nach knapp 700 Metern einen Sektor mit 19%-Steigung gibt und dachte kurz mein Navi schlägt mir hier eine Abkürzung vor, aber die Rampe soll definitiv so befahren werden. Absteigen führt automatisch dazu, dass man erstmal schieben muss. Aber wenn man den Sektor überstanden hat und sich etwas Zeit gibt den Puls zu beruhigen, kann man sich auch wieder fangen. Man kann übrigens noch weiter hoch als hier dargestellt, indem man anschließend die Welle leicht links nimmt, die dann nochmal zweistellige Prozente aufweist. Insgesamt 'ne coole Route um sich ordentlich auszupoweren!

Dashboard

Tiempos de subida

7 km/hr 00:58:43
11 km/hr 00:37:22
15 km/hr 00:27:24
19 km/hr 00:21:38

Estado de la superficie del camino

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Tráfico

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