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Zevenheuvelenweg desde Groesbeek

3.6
16 reseñas/historias | Perfil de altura | 6 fotos
Zevenheuvelenweg desde Groesbeek
Zevenheuvelenweg desde Groesbeek
Zevenheuvelenweg desde Groesbeek
Zevenheuvelenweg desde Groesbeek
Zevenheuvelenweg desde Groesbeek
Zevenheuvelenweg desde Groesbeek
Perfil de altura Zevenheuvelenweg desde Groesbeek

Estadísticas

Puntos de dificultad 45
Longitud 1.8 km
Pendiente promedio 4.1%
Los 100 metros más empinados 11.7%
Ascenso total 72m

En resumen

Subida famosa
Paisajes pintorescos
#57 ascenso más difícil en la región Países Bajos
#75 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Países Bajos
#29 ascenso más largo en la región Niederrheinischer Höhenzug
#82 ascenso más empinado en promedio en la región de Güeldres
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Zevenheuvelenweg desde Groesbeek es una subida en la región Nimega. Tiene una longitud de 1.8 kilómetros y un ascenso de 72 metros verticales con una pendiente de 4.1% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 45. La cima del ascenso se ubica en 99 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 16 reseñas/historias de la subida y cargaron 6 fotos.

Nombre del camino: Zevenheuvelenweg

Fotos (6)

Zevenheuvelenweg desde Groesbeek
Zevenheuvelenweg desde Groesbeek
Zevenheuvelenweg desde Groesbeek
Zevenheuvelenweg desde Groesbeek
Zevenheuvelenweg desde Groesbeek
Zevenheuvelenweg desde Groesbeek

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Reseñas/historias (16)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
jimmybenja
6 M 3.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Bonita carretera pero hay que hacer un poco de slalom entre ciclistas menos rápidos y a veces hay que frenar por los coches's en la bajada

Mooie weg maar je moet wel wat slalommen tussen minder snelle fietser en je moet soms afremmen voor auto's in de afdaling

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nielsdevries1998
1 a 3.0 00:05:00 (21.3km/hr)
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Hermosa carretera y el paisaje. Sin embargo muy ocupado con los excursionistas y "menos rápido" ciclistas. Además, conduce como una montaña rusa por lo que con unas pocas vueltas en usted está en la parte superior. Para mí es bueno haber hecho, pero no va a tomar de nuevo tan pronto, pero va a ir más rápido para el Oude Kleefsebaan.

Mooie weg en mooie omgeving. Echter zeer druk met wandelaars en "minder snellere" fietsers. Rijdt daarnaast als een achtbaan dus met een paar keer aan zetten ben je boven. Voor mij leuk om gedaan te hebben maar zal hem niet zo snel nog een keer nemen maar sneller voor de Oude Kleefsebaan gaan.

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MV_079
3 a 4.0
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Una carretera muy bonita a través de un paisaje ondulado. No se puede llamar realmente escalada, porque con una buena bajada ya estás a mitad de camino en la siguiente colina. Muy agradable si, por ejemplo, va de camino a Groesbeek en dirección a la Holleweg

Erg mooie weg door een golvend landschap. Echt klimmen kan je het niet noemen, want met een goede afdaling ben je al halverwege de volgende heuvel. Erg leuk als je bijvoorbeeld op weg bent vanuit Groesbeek richting de Holleweg

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artesuave
3 a 3.0
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El lado más bonito. No es muy difícil, pero desde la rotonda de abajo se sube en secreto.

De leukste kant. Nergens heel moeilijk maar vanaf de rotonde beneden ben je stiekem toch wel ff aan het klimmen.

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Coppi
4 a 5.0
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Bonita ruta en un carril bici separado Con 2 etapas serias % 9-10%. Hermosa parte de los Países Bajos

Mooie route over vrijliggend fietspad Met 2 serieuze % stages 9-10%. Mooi stukje nederland

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Miquel1983
4 a 5.0
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Hoy he montado en bicicleta por primera vez. ¡Bonito camino! Con subidas cortas y empinadas. Debido a la alternancia con los descensos y los tramos de falso llano, nunca llega a ser realmente difícil, pero es un ciclismo hermoso en un entorno muy bello. De hecho, empecé en mi ciudad natal, Groesbeek, en la calle Burgemeester Ottenhoffstraat. Es cierto que esta primera parte también es bastante empinada y la segunda más dura de todo el camino. Se puede continuar esta subida en dirección a Berg en Dal porque después se sube y se baja de nuevo de forma pronunciada.

Vandaag voor het eerst gefietst. Mooie weg! Met steile korte stukken klimmen. Door de afwisseling met afdalingen en stukken vals plat wordt het nooit echt zwaar, maar het is mooi fietsen in een hele mooie omgeving. Ik ben inderdaad in mijn woonplaats Groesbeek begonnen, bij de Burgemeester Ottenhoffstraat. Het klopt dat dit eerste stuk ook al flink steil is en het op 1 na zwaarste stuk van de hele weg. Je kunt deze klim gewoon doortrekken richting Berg en Dal omdat je daarna nog een keer steil op en af gaat.

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Madfox
4 a 4.0
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Precioso carril bici sobre las Siete Colinas. Bajar y volver a subir lo más rápido posible.

Mooi fietspad over Zeven heuvelen. Heerlijk naar beneden scheuren en dan zo hard mogelijk weer naar boven.

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nijmegenfietsen_nl
4 a 4.0
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Como se menciona más adelante, la subida comienza en realidad en el centro de Groesbeek, en la calle Burgemeester Ottenhoffstraat (a partir de aquí, la carretera también se llama Zevenheuvelenweg). Asegúrese de realizar esta primera subida, ya que es la segunda más difícil de las seis/siete colinas que tendrá que afrontar.

Zoals hieronder gememoreerd begint de klim eigenlijk al in het centrum van Groesbeek, aan de Burgemeester Ottenhoffstraat (vanaf hier heet de weg ook de Zevenheuvelenweg). Pak deze eerste klim zeker mee, want het is de op één na lastigste van de zes/zeven heuveltjes (bulten) die je voor je kiezen krijgt!

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BasR
4 a 3.0
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Un carril bici muy bonito junto a una carretera N muy transitada. Carretera muy conocida por su recorrido, pero hay muchas más carreteras bonitas en la zona.

Een heel mooi fietspad naast een drukke N-weg. Bekende weg vanwege de loop maar er zijn veel mooiere wegen in de omgeving.

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RobertS
4 a 3.0
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Mucha gente va en bicicleta desde Berg en Dal hasta Groesbeek y luego es muy fácil. A tope en la bajada, un poco de pedaleo extra y ya estás en la siguiente cuesta. No es realmente una subida como la que se puede hacer en el Van Randwijckweg o en el Oude Holleweg.

Esta carretera es mucho más divertida desde Groesbeek hasta Berg en Dal. Y, desde luego, si se empieza por el principio de la calle Zevenheuvelenweg, en el centro de Groesbeek (cruce con la calle Burgemeester Ottenhofstraat). Si a continuación se recorre todo el camino hasta la rotonda con la Oude Kleefsebaan en Berg en Dal, se habrán realizado 117 altimetrías en una distancia de casi 5 km. También a través de esta dirección se puede 'engañar' pero menos que de norte a sur.

El mapa muestra sólo una parte muy corta de la carretera de las Siete Colinas. En realidad, se recorre muy a menudo en su totalidad (desde el cruce con Meerwijkselaan hasta el cruce con Nieuweweg).

Veel mensen fietsen deze vanuit Berg en Dal naar Groesbeek en dan is het wel erg makkelijk. Vol in de afdaling, een beetje bijtrappen en je zit al op de volgende heuvel. Niet echt klimmen zoals het kan op de Van Randwijckweg of de Oude Holleweg.

Deze weg is veel leuker vanuit Groesbeek naar Berg en Dal. En zeker als je echt bij het begin van de Zevenheuvelenweg start in het centrum van Groesbeek (kruising met Burgemeester Ottenhofstraat). Als je dan helemaal doorfietst naar de rotonde met de Oude Kleefsebaan in Berg en Dal heb je 117 hoogtemeters gemaakt over een afstand van bijna 5 km. Ook via deze richting kun je 'vals spelen', maar minder dan van noord naar zuid.

Op het kaartje staat ook maar een heel kort deel van de Zevenheuvelenweg. Eigenlijk wordt ie heel vaak integraal gereden (van af de kruising met Meerwijkselaan tot aan kruising met de Nieuweweg).

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Pino
4 a 3.0
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Extraño, no recuerdo haber conducido nunca así. Lo monté muchas veces desde Berg en Dal. Antes de que existiera el carril bici obligatorio, era una gran montaña rusa, en la que podías bajar lo suficiente como para superar el siguiente grano a gran velocidad. Finaliza en la zona urbanizada de Groesbeek. Ahora tienes que estar atento a cada cruce.

Raar, kan me niet herinneren hem ooit deze kant op te hebben gereden. Wel vele malen vanuit Berg en Dal. Vr het verplichte fietspad er was, was het een geweldige achtbaan, waarbij je voldoende gang omlaag kon maken om met flinke snelheid over de volgende pukkel te komen. Einde bij de bebouwde kom van Groesbeek. Nu moet je iedere kruising goed oppassen.

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Roy
4 a 3.0
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Bonita pieza, pero no muy pesada ni empinada. Las partes empinadas son fáciles de subir con un poco de fuerza. Buen carril bici, mucho espacio y sin duda merece la pena, aunque hay otros más bonitos en la zona.

Leuke stukje, maar niet heel zwaar of steil. De steile stukjes knal je met wat kracht probleemloos op. Goed fietspad, ruim genoeg en hij is zeker de moeite waard, al is er in de omgeving mooier te vinden.

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Random
ilja
4 a
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Siempre tengo este camino en mi programa de entrenamiento, bueno para entrar en calor con

ik heb deze weg altijd in mijn trainings schema zitten, goed om warm mee te worden

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Random
g.kleijn
8 a
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Antes lo recorría mucho como militar, pero ahora con la bici iba bien. Afortunadamente, los carriles bici están ahora separados, pero hay algunos caminos laterales en los que hay que ajustar la velocidad, sobre todo en la tercera carretera la vista a la derecha no es tan buena,

heb hem vroeger als militair veel moeten lopen als verplichte mars,maar nu met de fiets ging het lekker gelukkig zijn de fietspaden nu vrijliggend alleen zijn er een paar zijwegen waar je de snelheid moet aanpassen vooral bij de derde Baan is het zicht naar rechts niet zo goed,ik heb er richting Groesbeek 7 min. over gedaan en terug ietsjes langer ,maar was wel lekker .mijn fiets is een gewone ATB van Conway,

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Random
Mark
9 a
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Normalmente conduzco por esta carretera en dirección contraria. La Zevenheuvelenweg es un poco más larga de lo que se muestra en el mapa. Al menos, si se sigue esta carretera desde Nimega (y la mayoría de los ciclistas lo hacen).

Ik rijd deze weg meestal in de tegengestelde richting. De Zevenheuvelenweg loopt namelijk ook iets langer door dan hier op de kaart staat. Althans als je deze weg vanaf Nijmegen volgt (en dan doen de meeste wielrenners).

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Random
Raymond
11 a
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Ciclos como una montaña rusa. Subir y bajar colinas.

Fietst als een achtbaan. Heuvel op en heuvel af.

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Tiempos de subida

7 km/hr 00:15:13
11 km/hr 00:09:41
15 km/hr 00:07:06
19 km/hr 00:05:36

Estado de la superficie del camino

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Tráfico

62% 23% 15%
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