Steentje desde Aarschot

Es bonito porque sube mucho, sobre todo la primera parte. Pero es tan estrecha que te metes en problemas con un coche que viene de frente y al que no le gusta dejar espacio a los ciclistas. Afortunadamente, en mi caso la camioneta 4x4 llegó hasta la acera. No conozco las subidas de Aarschot, pero sospecho que hay mejores alternativas.

Una de las subidas más empinadas que se pueden encontrar en Aarschot. Aunque el Steentje es la mitad de corto que el Diestse Grasbos, tiene el mismo número de puntos de ascenso. Traducido libremente: ¡más empinado!

Desde la plaza de la ciudad de Aarschot se conduce en dirección a la calle Vestingstraat, donde comienza la subida. Tras un giro en ángulo recto, la parte más empinada del Steentje está justo delante de usted. Después de un giro brusco a la izquierda, se termina entre las casas en una parte corrida del parapeto, antes de girar a la derecha y terminar la última parte más empinada.

Desventaja de la pequeña piedra: mucho tráfico motorizado. En el tramo de 500 metros me encontré con un coche de pasajeros y una furgoneta relativamente agitada en la Vestingstraat, en el gancho de la izquierda un amable conductor de coche me cedió el derecho de paso, y en el último hectómetro tuve que abrirme paso entre coches aparcados para dejar pasar a un coche de pasajeros que venía detrás.

Será mejor que tengas cuidado aquí, especialmente en las horas más concurridas del día.

Una de las subidas cortas a las afueras del centro de la ciudad de Aarschot, con la corta y empinada pared, de adoquines rojos, de la estrecha Vestingsstraat como prólogo. A continuación, tras un giro a la izquierda, un amplio falso llano entre las casas y los coches aparcados del Braeckepoort para finalmente girar a la derecha en una amplia carretera asfaltada para subir con firmeza al punto más alto del Steentje.
Cuidado con los coches que bajan al principio de la subida.
En el tramo final sólo se permite el paso de coches en dirección a la subida.

Hoy lo he hecho desde la Dieestsestraat en dirección a Braekepoort. Esta primera parte es, con diferencia, la más dura, pero también hay mucho tráfico en sentido contrario y, dado que es una calle de sentido único para los coches, es mejor circular por la acera aquí porque, de lo contrario, es demasiado peligroso con las nuevas construcciones. A continuación, a la izquierda el Braekepoort y esto es falso plano a la parte superior y así se puede recuperar el aliento (cuidado con los coches aparcados). Casi al final de las casas gire a la derecha en la pequeña piedra que se eleva de nuevo, pero aquí también muchos coches aparcados en la carretera y debido a las obras de la carretera en Aarschot mucho tráfico.

Bonita variante de la subida por el Braekepoort. La primera parte si vienes de la Diestsestraat es un muro (super empinado) después de unos cientos de metros si conduces a la izquierda en la Braekepoort es mucho menos empinado. Aquí se conduce entre las casas. Al final de las casas se puede girar a la derecha, también un camino ancho y de nuevo muy empinado. Puede seguir la carretera hasta la circunvalación principal (carretera Tienen - Aarschot), pero es mejor tomar a la izquierda después de la parte más empinada (casi en forma de U) y luego a la izquierda de nuevo, de esta manera se evita la concurrida carretera de circunvalación. Más adelante pondré algunas fotos.