| 6 curvas cerradas |
| #94 ascenso más difícil en la región Grenoble |
| #40 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Isère |
| #55 ascenso más largo en la región Auvergne-Rhône-Alpes |
| #77 ascenso más empinado en promedio en la región de Vercors |
Col de la Croix Perrin desde Sassenage es una subida en la región Vercors. Tiene una longitud de 21.9 km y un ascenso de 1000 m con una pendiente de 4.6% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 519. La cima del ascenso se ubica a 1217 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 5 reseñas/historias de la subida y cargaron 2 fotos.
Nombre del camino: D531
3.0 de Franck_PastorEsta es una traducción automática. El idioma original es: Francés.Este bulevar largo, ancho, monótono y ligeramente inclinado es el principal acceso por carretera a la meseta de Lans y al interior del macizo hasta Lans-en-Vercors. Por lo tanto, es muy transitada por vehículos motorizados y debe evitarse en las horas punta y durante las grandes migraciones turísticas... A diferencia de la vecina subida de Saint-Nizier, ésta no ofrece ningún mirador especialmente espectacular. Por otro lado, debido a sus suaves pendientes, es una subida adecuada para los qu... leer más
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Carretera aburrida, aunque bonitas vistas y buen asfalto, pero los coches pasan zumbando. También lleno en el sol
Saaie weg, wel mooi uitzicht en goed asfalt maar de auto's zoeven voorbij. Ook vol in de zon
Honestamente sorprendido por algunas de las críticas sobre este. El tráfico es un poco más denso que en otros collados cercanos, pero se obtienen magníficas vistas de Grenoble y, una vez superada la subida, se llega al Vercours, que es realmente hermoso. Esta es una gran opción para hacer en un día más tranquilo durante un viaje de ciclismo alpino entre días de escalada seria.
Honestly surprised by some of the reviews on this one. Traffic is a little heavier than some of the other nearby cols. but you get great views of Grenoble and once you get over the climb you’ll be in the Vercours which are truly beautiful. This is a great option to do on a quieter day during an alpine cycling trip between days of serious climbing.
Esta carretera es muy transitada y no tiene gran interés turístico. Si sube al Vercors desde Grenoble, es mejor tomar la subida desde Seyssin o Seysinnet.
Cette route est très empruntée et ne présente pas d’intérêt touristique majeur. Quitte à monter dans le Vercors depuis Grenoble, préférer prendre la montée depuis seyssin ou seysinnet.
Carretera grande y ancha con mucho tráfico. La forma más fácil de entrar en el Vercors, pero no es agradable. La primera parte se pedalea en el sol plana de todos modos, a continuación, algunas partes agradables en el valle y luego buenas vistas una vez que llegue a la meseta.
Grote, brede weg met veel verkeer. De gemakkelijkste manier om de Vercors in te rijden maar niet aangenaam. Het eerste deel fiets je sowieso in de vlakke zon, daarna toch even wat mooie stukjes in het dal en dan mooie vergezichten als je het plateau bereikt hebt.
Este bulevar largo, ancho, monótono y ligeramente inclinado es el principal acceso por carretera a la meseta de Lans y al interior del macizo hasta Lans-en-Vercors. Por lo tanto, es muy transitada por vehículos motorizados y debe evitarse en las horas punta y durante las grandes migraciones turísticas... A diferencia de la vecina subida de Saint-Nizier, ésta no ofrece ningún mirador especialmente espectacular. Por otro lado, debido a sus suaves pendientes, es una subida adecuada para los que se inician en el ciclismo de montaña.
Si la bicicleta es sólida y está equipada con neumáticos grandes, como los de grava, al llegar al puerto de la Croix-Perrin (una posada acogedora) se puede continuar hacia la derecha por una carretera forestal, que desgraciadamente está actualmente en muy mal estado, hacia el lugar llamado La Molière, unos diez kilómetros más adelante, el punto de carretera más alto del Vercors (a unos 1600 m sobre el nivel del mar) con una vista que llega hasta el Mont Blanc. A continuación, puede volver a bajar al túnel de Mortier y a Autrans.
Ce long et large boulevard monotone et peu pentu est jusqu'à Lans-en-Vercors le principal accès routier au plateau de Lans et à l'intérieur du massif. Il est donc très fréquenté par les véhicules à moteur et il est donc à éviter aux heures de pointe et lors des grandes migrations touristiques… Contrairement à la montée de Saint-Nizier voisine, celle-ci ne présente pas de point de vue particulièrement spectaculaire. C'est en revanche, du fait de ses faibles pentes, une ascension adaptée à ceux qui font leurs débuts cyclistes en montagne.
Si le vélo est solide et équipé de gros pneus, genre « gravel », une fois arrivé au col de la Croix-Perrin (accueillante auberge) on peut poursuivre à droite sur une route forestière, malheureusement très dégradée actuellement, vers le lieu-dit La Molière, une dizaine de kilomètres plus loin, point routier le plus élevé du Vercors (environ 1600 m d'altitude) avec un point de vue allant jusqu'au Mont Blanc. On peut ensuite redescendre vers le tunnel du Mortier et Autrans.
| 7 km/h | 03:07:36 |
| 11 km/h | 01:59:23 |
| 15 km/h | 01:27:32 |
| 19 km/h | 01:09:07 |
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