Silvretta-Hochalpenstrasse / Bielerhöhe

Una subida fantástica. El asfalto es como una hoja de billar desde el pie hasta la cima. La pendiente media es engañosa. La subida es empinada en toda su longitud, excepto en las numerosas curvas cerradas y a lo largo del embalse a dos tercios de la subida. Las vistas son impresionantes y las numerosas curvas cerradas hacen de esta subida algo realmente único. He subido dos veces y en ambas ocasiones había bastante tráfico en el camino (incluidos muchos motoristas), pero nunca molesto. Si estás por la zona, no dudes en hacerla. Mi ruta empezaba en Ischgl y pasaba por Pians, Sankt Anton am Arlberg, Bludenz hasta el pie de esta subida. Un buen viaje de ida y vuelta para un agradable paseo en bicicleta de un día.

Qué gran carretera. He hecho esta subida varias veces y es simplemente maravillosa la forma en que las curvas serpentean montaña arriba. El firme es estupendo, las vistas magníficas y es fácil continuar cuesta abajo hasta Galtür y subir hasta Kops See.
Un día estupendo de conducción.

Viernes 12 de agosto de 2022 a las 9.15 horas (temporada alta). El tráfico no era demasiado malo y el asfalto es perfecto. Las vistas son fantásticas. Empecé desde el peaje de Parten. La primera parte es empinada de todos modos y con mis marchas (34-28) tuve que pedalear en la marcha más pequeña. A mitad de camino, la pendiente parece disminuir y justo cuando crees que has llegado al embalse de Vermuntsee, ésta ％salta al 12％. Afortunadamente, después del embalse, hay un nivel bastante empinado (1-2％ pero que parece nivelado), después del cual hay un poco de subida empinada hasta el 11％. Después de unas cuantas curvas cerradas se ve el bielerhohe. La última parte baja y justo antes del bielerhohe hay que subir un poco. Volvimos por Wirl y Kopsee. Atención... no todo es bajada... hasta kopsee hay un 8％ de subida. A continuación, a través de Kopsee, volvemos al inicio del puerto de Silvrette por una hermosa carretera sinuosa. En el otro lado hay muchos E-MTB's. Subiendo hasta el 20-21％ así que muy empinada la bajada. En definitiva, una subida muy bonita

El viernes pasado, desde Schruns. Climbpro lo indicó a unos buenos 18 kilómetros de la cumbre. Desde el lado de Schruns, la subida es en cualquier caso ligera.

Hermosas vistas y curvas cerradas hasta la cima. El mismo camino de vuelta sobre el precioso asfalto.

Consejo. Lleva una chaqueta para el primer tramo de vuelta. Estaba frío por la Silvretta. Una vez entre los árboles, la temperatura vuelve a ser más agradable.

Si estás en la zona, ¡haz esta subida!

¡Vaya! ¡Fantástica subida en medio de la nada con finas curvas de horquilla! Muy recomendable. La mañana fue razonablemente tranquila. Y las vistas a las majestuosas cimas de las montañas desnudas merecen absolutamente la pena.

No noté para nada la media de 6,7％, hasta el primer embalse a 1750m de altitud es continuamente duro con muchos tramos alrededor del 10％. Esperaba que fuera más fácil según las estadísticas de esta página en relación a otras subidas que he hecho en Montafon.

Después de las primeras 7 u 8 curvas cerradas, pensé: "Jesús, esto no va a terminar nunca", pero antes de que te des cuenta, hay unas 30.

Un gran elogio para el fantástico firme de la carretera, no se me ocurre ninguna otra subida en la que sea tan estrecha de principio a fin. Además, toda la subida es lo suficientemente amplia como para que los coches y el transporte público se crucen sin demora.

Ahora pienso... ¡otra vez mañana por la mañana!

Se ha ido en bicicleta un sábado soleado de agosto. Es una subida preciosa y las curvas de horquilla que se suceden hacen que sea especial. El centro de gravedad (y la mejor parte) de la subida está al principio, así que no empieces con demasiada fuerza. Si ha tenido un número de curvas de horquilla, definitivamente debería echar un vistazo ... Luego hay dos partes más llanas a lo largo de un embalse y es principalmente una cuestión de pedalear hasta llegar realmente a la cima.

En mi caso, estaba muy concurrida y en la parte baja había atascos regulares porque adelantar para los coches o autobuses no es tan fácil allí. En la bajada por la misma carretera tuve que frenar tanto por todo el tráfico (de turistas) que me detuve una vez por precaución para dejar enfriar los frenos. Si vas temprano por la mañana, probablemente merezca las cuatro estrellas, pero durante el día puede estar muy concurrido.

Qué magnífica subida. Horquilla tras horquilla tras horquilla. 35 en total.

He leído comentarios de otros sobre el tráfico de camiones y muchos coches, yo no tengo esa experiencia. Lo monté en bicicleta un miércoles por la tarde en agosto, bastante nublado.

Las vistas son preciosas, tanto si miras a tu lado y a tu espalda como en el mirador.

Se puede hacer un viaje de ida y vuelta si se vuelve por Stausee Kops. El descenso de vuelta al inicio de la Silvretta es entonces muy empinado y estrecho, pero a través de un hermoso bosque.

Más desafiante de lo que sugiere el perfil, especialmente los primeros kilómetros desde Partenen son muy empinados a veces. Una ruta variada con vistas a veces espectaculares. La carretera está bastante ocupada con el necesario tráfico de mercancías. La superficie de la carretera está bien. El descenso por el otro lado hasta Landeck no es muy especial.

Una bonita subida. Pero me pareció una carretera muy transitada. Y esos austriacos a veces quieren atropellarte. Pero de todos modos, fue una buena subida.

Una visita obligada si estás en la zona o quieres algo diferente. Hermoso, variado y desafiante.