Sigarenberg desde Winksele por Heidestraat es una subida en la región Dijleland. Tiene una longitud de 0.8 km y un ascenso de 42 m con una pendiente de 5.4% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 26. La cima del ascenso se ubica a 75 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 8 reseñas/historias de la subida y cargaron 2 fotos.
Nombre del camino: Heidestraat
4.0 de Mr_NiceEsta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés.buena subida, incluso cuesta arriba y buen asfalto. poco o nada de tráfico en esta calle.... leer más
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Bonita carretera, ligeramente escondida, sobre asfalto fino. Se complica un poco hacia el final. Hay algunas curvas en las que no se ve bien, así que hay que tener cuidado con los coches y ciclistas que descienden.
Leuk, een beetje verscholen liggend, weggetje op prima asfalt. Wordt naar het einde toe steeds wat lastiger. Er zijn hier wel wat bochten waar je niet goed doorheen kan kijken, dus pas op voor dalende auto's en fietsers.
Mi sugerencia: conducir por Heath Street y por New Stone Road que es más seguro
Mijn suggestie: heidestraat omhoog rijden en nieuwe steenweg naar beneden dat is veiliger
Increíblemente sucio en invierno debido a las hojas y el barro. Más empinado al final. En la cima se sale a la pista principal.
Ontzettend smerig in de winter door bladeren en modder. Steiler aan het einde. Bovenop kom je uit bij de grote baan.
Los porcentajes aumentan a medida que la carretera se estrecha, especialmente a partir de la empinada rampa que está protegida con una señal de prohibición (probablemente para empujar a los ciclistas mal conducidos en la dirección correcta).
La pista, en buen estado, se convierte en un camino hueco, por lo que aquí estará definitivamente protegido del viento y la lluvia. En otoño puede estar resbaladizo debido a las hojas caídas y al agua (que se derrite).
En la cima, gire a la izquierda para un agradable descenso hacia Winksele.
¿Listo para otra ronda?
De percentages stijgen naarmate de weg smaller wordt, zeker vanaf de steile oprit die met een verbodsbordje is afgeschermd (waarschijnlijk om de verkeerd gereden wielertoeristen de juiste richting uit te duwen).
De goed onderhouden baan gaat over in een holle weg, dus je zit hier zeker beschut van regen en wind. In het najaar kan het er wel glad bijliggen door afgevallen bladeren en (smelt)water.
Sla bovenaan de top linksaf om een fijne afdaling richting Winksele te maken.
Klaar voor nog een rondje?
Un pequeño y rústico camino en el bosque. Se puede ver un remolque en el jardín de la casa de campo. El clima no comienza en la parte inferior de la bahía, por lo que es mejor arriesgarse a que esto ocurra.
Een klein en rustig straatje in het groen. Doet een beetje denken aan de Hagaard in Overijse. De klim begint pas echt na de afsplitsing van de drukke baan, dus je kan best risico's vermijden door hierna pas door te trekken.
Empiece en la iglesia de Winksele en dirección a Brusselsesteenweg y poco después gire a la izquierda en Heidestraat. La estrecha carretera serpentea, con algunos tramos cortos más empinados, primero entre casas unifamiliares y luego a través de un camino hueco flanqueado por árboles hasta el punto más alto.
Atención: Después de fuertes lluvias puede haber algo de barro resbaladizo en la superficie de la carretera.
Start aan de kerk van Winksele richting Brusselsesteenweg om kort nadien Heidestraat links op te draaien. De smalle weg kronkelt,met enkele korte steilere stukjes, eerst tussen losstaande huizen en nadien via holle weg geflankeerd door bomen naar het hoogste punt.
Opgelet: Na intensieve regenval kan er soms afgegleden modder van de zijflanken op het wegdek liggen.
Bonita subida entre las casas y bajo los árboles, buena alternativa a la más larga Nieuwe Steenweg o Paardenveldstraat. La última parte es un poco empinada.
Gezellige klim tussen de huizen en onder de bomen door, goed alternatief voor de langere Nieuwe Steenweg of Paardenveldstraat. Het laatste deel is even heel steil.
| 7 km/h | 00:06:38 |
| 11 km/h | 00:04:13 |
| 15 km/h | 00:03:06 |
| 19 km/h | 00:02:26 |
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