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Rue des Heids

4.3
5 reseñas/historias | Perfil de altura | 3 fotos
Rue des Heids
Rue des Heids
Rue des Heids
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Perfil de altura Rue des Heids

Estadísticas

Puntos de dificultad 99
Longitud 0.8 km
Pendiente promedio 10.6%
Los 100 metros más empinados 15%
Ascenso total 82m

En resumen

Joya oculta
#43 ascenso más difícil en la región País de Herve
#87 ascenso más empinado en promedio en la región de Región Valona
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Rue des Heids es una subida en la región País de Herve. Tiene una longitud de 0.8 kilómetros y un ascenso de 82 metros verticales con una pendiente de 10.6% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 99. La cima del ascenso se ubica en 227 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 5 reseñas/historias de la subida y cargaron 3 fotos.

Nombre del camino: Rue des Heids

Fotos (3)

Rue des Heids
Rue des Heids
Rue des Heids
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Reseñas/historias (5)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Jba13
3 a 3.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Una subida constante y empinada sobre un buen firme. Por desgracia, la carretera está rodeada de casas y no hay buenas vistas. También estaba relativamente lleno de coches.

Een gelijkmatige steile klim op een goed wegdek. Helaas is de weg omringd door huizen en zijn er geen mooie uitzichten. Ook was het relatief druk met auto's.

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Rim_Brakes
3 a 5.0 00:03:59 (11.7km/hr)
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Una joya en un entorno precioso. También con super asfalto.
En términos de perfil y dibujo, se podría comparar con el Muur van Hoei, sólo que un poco más fácil.
Al igual que el Muur van Hoei, éste también tiene una curva muy pronunciada a mitad de la subida.
Si las piernas no se sienten bien, la Rue Voie des Prés es una alternativa digna.
Pero si las piernas se sienten bien, ¿por qué no este mordedor de pantorrillas? Cambia de tamaño y baila.

Een pareltje in een prachtige omgeving. Met ook nog eens super asfalt.
Qua profilering en tekening zou je hem kunnen vergelijken met de Muur van Hoei, alleen dan IETS makkelijker.
Net als de Muur van Hoei vind je bij deze jongen ook een knoerstijle bocht halverwege de klim.
Mochten de benen niet super voelen, dan is Rue Voie des Prés een waardig alternatief.
Maar als de benen goed voelen, waarom dan niet deze kuitenbijter? Schakel klein en dans omhoog!

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Houblon
3 a 5.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Magnífica pieza en la tierra de Herve, cuando se baja de Beyne-Heusay entre las dos colinas parece que se está en lo más profundo de las Ardenas. No hace que la subida sea menos dura, pero el porcentaje medio permite dividir bien las fuerzas.

Schitterend stuk in het land van Herve, als je van Beyne-Heusay af komt gedaald tussen de twee heuvels lijkt het alsof je diep in de ardennen zit. Maakt de klim er niet minder zwaar op, maar door het gemiddelde percentage kun je je krachten goed verdelen.

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Random
Olivier
9 a
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

¡Terminé esta subida y fue muy rápida! Casi me salgo volando de la curva en la horquilla, porque mis frenos no podían soportarlo

Ik ben deze beklimming afgereden en dat ging heel snel! Bijna uit de bocht gevlogen bij de haarspeldbocht, omdat m'n remmen dat echt niet aankonden

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Random
Ties
9 a
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original


Durante la Klim Classic vi a varias personas desmontar e incluso a alguien caerse literalmente (salir de los pedales demasiado tarde) en esta subida en la parte empinada.
En la bajada de la Rue de Jupille ya se ve y eso ya me dolió en los ojos.


Heb tijdens de Klim Classic meerdere mensen zien afstappen en zelfs iemand letterlijk zien omkiepen (te laat uit de pedalen) op deze klim in het steile gedeelte.
In de afdaling van Rue de Jupille zie je hem al liggen en dat deed al pijn aan mijn ogen.

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Tiempos de subida

7 km/hr 00:06:39
11 km/hr 00:04:13
15 km/hr 00:03:06
19 km/hr 00:02:27

Estado de la superficie del camino

75% 25% 0%
Según 4 votos
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Tráfico

50% 25% 25%
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