Paisajes pintorescos |
15 curvas cerradas |
#11 ascenso más difícil en la región Alpes dináricos |
#3 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Alpes dináricos |
#25 ascenso más largo en la región Europa |
#18 ascenso más empinado en promedio en la región de Albania |
Qafa Buni i Thorës / Thore Pass desde Koplik es una subida en la región Albania. Tiene una longitud de 41.1 kilómetros y un ascenso de 1623 metros verticales con una pendiente de 3.9% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 884. La cima del ascenso se ubica en 1680 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 1 reseña/historia de la subida y cargaron 4 fotos.
Nombres de los caminos: Rruga Komisariat, Rruga per Thethe & SH21
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Vyšiel som len druhú polovicu, keďže som išiel podvečer. Cesta je úzka a dosť frekventovaná, po ceste stretnete aj množstvo domácej zveri - kone, kravy, kozy a dokonca aj prasiatka (tie sú najnebezpečnejšie, keďže sú plaché). Kopec je pekný, krásne výhľady a národná trasa. Nezabudnite si svetlá.
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Sólo monté la segunda mitad, ya que fui en la tarde. La carretera es estrecha y bastante transitada, y por el camino se encuentran muchos animales domésticos: caballos, vacas, cabras e incluso cerdos (que son los más peligrosos porque son asustadizos). La subida es agradable, con bonitas vistas y una ruta nacional. No olvides las luces.
Vyšiel som len druhú polovicu, keďže som išiel podvečer. Cesta je úzka a dosť frekventovaná, po ceste stretnete aj množstvo domácej zveri - kone, kravy, kozy a dokonca aj prasiatka (tie sú najnebezpečnejšie, keďže sú plaché). Kopec je pekný, krásne výhľady a národná trasa. Nezabudnite si svetlá.
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I only rode the second half, as I went in the late afternoon. The road is narrow and quite busy, and along the way, you'll encounter a lot of domestic animals – horses, cows, goats, and even pigs (which are the most dangerous because they are skittish). The climb is nice, with beautiful views and a national route. Don’t forget your lights.
7 km/hr | 05:52:32 |
11 km/hr | 03:44:20 |
15 km/hr | 02:44:30 |
19 km/hr | 02:09:52 |