| 5 curvas cerradas |
| #61 ascenso más difícil en la región Alta Saboya |
| #72 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Alta Saboya |
| #67 ascenso más largo en la región Annecy |
| #94 ascenso más empinado en promedio en la región de Alta Saboya |
Mont Baron desde Sur-les-Bois es una subida en la región Annecy. Tiene una longitud de 7.3 km y un ascenso de 608 m con una pendiente de 8.3% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 588. La cima del ascenso se ubica a 1077 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 1 reseña/historia de la subida y cargaron 2 fotos.
Nombres de los caminos: Route du Plan de Sagran & Route Forestière du Mont Veyrier
3.0 de Lucien08Esta es una traducción automática. El idioma original es: Francés.Te recomiendo que consultes todo lo que he dicho sobre la subida a Pré Vernet. Lo único que añadiré aquí es el kilómetro extra. Tras pasar una segunda barrera, se entra en una carretera aún más estrecha. Algunos pequeños tramos no están asfaltados, pero eso no es tan malo mientras no se suba demasiado, porque en algún punto la carretera sube muy empinada hasta más del 18％ y si no está seca y no se tienen buenos neumáticos puede ser una pesadilla. Luego hay un gran bordillo y roca... leer más
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Te recomiendo que consultes todo lo que he dicho sobre la subida a Pré Vernet. Lo único que añadiré aquí es el kilómetro extra. Tras pasar una segunda barrera, se entra en una carretera aún más estrecha. Algunos pequeños tramos no están asfaltados, pero eso no es tan malo mientras no se suba demasiado, porque en algún punto la carretera sube muy empinada hasta más del 18％ y si no está seca y no se tienen buenos neumáticos puede ser una pesadilla. Luego hay un gran bordillo y rocas donde tuve que pisar a fondo. Afortunadamente, había un "replat" al 10％ en este punto que me permitió volver a subirme a la moto hasta el final.
Je recommande d'aller voir tout ce que j'ai dit sur l'ascension du Pré Vernet. La seule chose que je rajouterai ici sera le gros kilomètre en plus. Après avoir passé une deuxième barrière, on entame une route encore plus étroite. Certaines petites parties ne sont pas goudronnées mais ce n'est pas trop grave tant que ça ne monte pas trop, car en effet à un moment donné la route s'élève très fort à+de 18％ et si il ne fait pas sec et que l'on n'a pas de bon pneu ça peut être un calvaire. Ensuite il y a une grosse bordure et des cailloux où j'ai été obligé de poser pied à terre. Heureusement il y avait un "replat" à 10％ à cet endroit ce qui m'a permis de remonter sur mon vélo jusqu'au bout
| 7 km/h | 01:02:50 |
| 11 km/h | 00:39:59 |
| 15 km/h | 00:29:19 |
| 19 km/h | 00:23:09 |
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