Lüberg por Dal es una subida en la región Limburgo del Sur. Tiene una longitud de 1 km y un ascenso de 35 m con una pendiente de 3.6% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 22. La cima del ascenso se ubica a 141 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 4 reseñas/historias de la subida y cargaron 6 fotos.
Nombres de los caminos: Dal Bissenweg & Lüberg
4.0 de Maikel1989Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés.Esto es en realidad un comienzo alternativo a Schweiberg. Me gusta ésta en sí misma. Se recorre una pequeña carretera, primero un poco en falso llano, para luego subir empinadamente a la izquierda por un camino hueco hasta llegar a Schweiberg. Esto hace que sea mucho más difícil de montar hasta Schweiberg como usted comienza con un intervalo complicado... leer más
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Esto es en realidad un comienzo alternativo a Schweiberg. Me gusta ésta en sí misma. Se recorre una pequeña carretera, primero un poco en falso llano, para luego subir empinadamente a la izquierda por un camino hueco hasta llegar a Schweiberg. Esto hace que sea mucho más difícil de montar hasta Schweiberg como usted comienza con un intervalo complicado
Dit is eigenlijk een alternatieve start voor de Schweiberg. Ik vind dit op zich wel een leuke. Je rijdt via een klein wegje eerst wat vals plat om dan links steil bergop door een holle weg te gaan tot je op de Schweiberg komt. Dit maakt het veel lastiger om de Schweiberg op te rijden gezien je begint met een lastig interval
Bonita y para muchos ciclistas desconocida posibilidad de no llegar a Schweiberg directamente desde Eperweg. En las afueras de Malinas, gire por Dal Bissenweg y adéntrese en el valle del pequeño arroyo Landeus. Hasta la curva a la izquierda, no hay nada de lo que preocuparse y tendrá bonitas vistas a la derecha hacia la meseta de Landsrade. En cuanto gire la curva, tendrá que esforzarse de verdad durante unos 250 metros, con aumentos porcentuales de dos dígitos. A la derecha se continúa subiendo Schweiberg y a la izquierda se desciende de nuevo a Eperweg.
Leuke en voor veel fietsers onbekende mogelijkheid om niet gelijk vanaf de Eperweg op de Schweiberg te komen. Aan de rand van Mechelen ga je de Dal Bissenweg op en rij je in het dal van het beekje de Landeus. Tot aan de bocht naar links is er niets aan de hand en heb je rechts mooi uitzicht richting het plateau bij Landsrade. Zodra je de bocht omgaat moet je echt even circa 250 meter aan de bak waarbij je ook dubbele cijfers als stijgingspercentage aantikt. Rechtsaf ga je verder de Schweiberg op en linksaf daal je weer af naar de Eperweg.
Se trata de una bonita alternativa a la ya hermosa Schweiberg. El empinado enlace lo convierte en un reto extra, el Schweiberg en sí es mucho más gradual. En realidad, el resto del Schweiberg también pertenece al perfil.
Dit is een mooi alternatief voor de toch al zo mooie Schweiberg. Juist het steile verbindingsstuk maakt het een extra uitdaging, de Schweiberg zelf is veel geleidelijker. Eigenlijk hoort in het profiel de rest van de Schweiberg er ook bij.
Al principio, una subida muy relajada en un hermoso valle. Además, tras el giro a la izquierda, sigue balbuceando un rato, pero después del banco, el personaje cambia por completo y un vicioso mordedor de terneros se cierne frente a ti. La cima es pronto visible, se puede descender hacia la izquierda o continuar la subida hacia la derecha, lo que es muy recomendable.
In het begin een heel relaxed klimmetje in een mooi dalletje. Ook na de bocht naar links blijft het nog even kabbelen maar na het bankje verandert het karakter compleet en doemt er een venijnig kuitenbijtertje voor je op. De top is al snel zichtbaar, daar kan je naar links afdalen of naar rechts verder klimmen wat een aanrader is.
| 7 km/h | 00:08:15 |
| 11 km/h | 00:05:15 |
| 15 km/h | 00:03:51 |
| 19 km/h | 00:03:02 |
Esta página es mejor en la app