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Ladeuze

4.0
6 reseñas/historias | Perfil de altura | 3 fotos
Consejos cercanos
Ladeuze
Ladeuze
Ladeuze
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Perfil de altura Ladeuze

Estadísticas

Puntos de dificultad 55
Longitud 1.1 km
Pendiente promedio 5.8%
Los 100 metros más empinados 14.9%
Ascenso total 65m

En resumen

Joya oculta
#76 ascenso más difícil en la región Región Flamenca
#98 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Flandes Oriental
#81 ascenso más empinado en promedio en la región de Flandes Oriental
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Ladeuze es una subida en la región Ardenas flamencas. Tiene una longitud de 1.1 kilómetros y un ascenso de 65 metros verticales con una pendiente de 5.8% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 55. La cima del ascenso se ubica en 83 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 6 reseñas/historias de la subida y cargaron 3 fotos.

Nombres de los caminos: Ladeuze & Ladeuzestraat

Fotos (3)

Ladeuze
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Reseñas/historias (6)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
WouterDK
7 M 4.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Igual de empinada en el monte. Aquí se sube a través de hermosos paisajes. Después de los árboles, tienes otro corto espolón a través de un camino hueco. Bonita vista en la cima, se encuentra con la cumbre del Achterberg.

Even steil in het bosje. Je rijdt hier door een mooie omgeving omhoog. Na de bomen heb je nog een korte uitloper door een holle weg. Mooi uitzicht boven, komt samen met de top van de Achterberg.

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DimitriVerbeke
1 a 4.0 00:03:25 (19.6km/hr)
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Buena subida. Aunque sobrestimé un poco la parte más empinada, en el espolón volví a encontrar mi ritmo :)

Mooie klim! Het steilste gedeelte wel een beetje overschat maar op de uitloper vond ik terug mijn tempo :)

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Mathe
3 a 3.0 00:04:35 (14.6km/hr)
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

La media no es tan mala, pero está muy distorsionada.
Estábamos rodando en condiciones de humedad y sentí que mi rueda trasera resbalaba. El Garmin indicaba 15-16% en ese momento.

Gemiddelde valt mee, maar is heel vertekenend.
We reden in natte omstandigheden, waarbij ik mijn achterwiel voelde slippen. Garmin gaf op dat moment 15-16% aan.

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Spaghettilover69
3 a 4.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Buena combinación de tramo empinado y espolón largo donde puedes exprimir un chorro de prestigio contra tus amigos.

Leuke combinatie van steil stuk en lange uitloper waar je tegen je vrienden er nog een prestigespurtje kan uitpersen.

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JarneJo
4 a 5.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Al entrar en la calle de la Deuze, se pasa primero por un restaurante, y a partir de ahí se ve la carretera que se eleva de forma pronunciada entre los árboles. No te quedes quieto, porque cuando te metes entre los árboles aún no has llegado. También me parece bonito el espolón largo porque puedes descansar de la parte empinada.

Vanaf je de straat van de La Deuze inrijdt passeer je eerst een restaurant, vanaf daar zie je de weg steil omhoog lopen tussen de bomen. Stilvallen mag je zeker niet doen want als je tussen de bomen komt ben je er nog niet. Ook de lange uitloper vind ik prachtig omdat je even kan bekomen van het steile stuk.

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Random
Seba
5 a
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

La Ladeuze no es tan conocida porque las carreras de primavera suelen elegir la vecina Eikenberg. Sin embargo, se trata de una pendiente bastante dura con la sección media empinada que realmente se pone en marcha, en combinación con un largo espolón. Muy recomendable.

De Ladeuze is niet zo bekend omdat de voorjaarskoersen meestal voor de aanpalende Eikenberg kiezen. Toch is dit een best pittige helling met het steile middenstuk dat er stevig inhakt in combinatie met een lange uitloper. Aanrader!

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Tiempos de subida

7 km/hr 00:09:32
11 km/hr 00:06:04
15 km/hr 00:04:27
19 km/hr 00:03:31

Estado de la superficie del camino

100% 0% 0%
Según 9 votos
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Tráfico

89% 11% 0%
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