Grebbeberg desde Wageningen

Grebbeberg, un nombre que inspira más miedo del necesario. Eso será más en su historia porque en cuanto a la subida, es máximo 8％ igual de dura pero no extrema. Además, la subida es bastante corta. Agradable de asimilar pero no más que eso.

Esta subida no es muy emocionante en comparación con las subidas de la zona (Veluwe), pero si la recorres a toda velocidad, seguro que no lo tendrás fácil.

Ayer estuve allí por primera vez, y me sorprendió un poco esta pequeña subida. Si viene desde el norte, desde la Cuneraweg, la subida comienza inmediatamente después de una curva cerrada muy incómoda. Esto le lleva a un punto muerto y no es fácil volver a ponerse en marcha si utiliza una marcha demasiado alta.

Subida sobrevalorada por una carretera demasiado transitada. Prefiero tomar el hermoso carril bici de abajo, al borde del bosque y de las llanuras de inundación.

Subida inesperada por encima de los ríos. Por desgracia, a lo largo de una carretera muy transitada y el carril bici no es demasiado ancho. Sin embargo, es bueno llevarlo consigo. El campo de honor de la cima merece sin duda una parada.

Subí esta montaña durante la clásica holandesa Veenendaal-Veenendaal. Si eliges la opción más larga, también pasas por encima del Posbank. Como no tengo experiencia en escalada, elegí la ruta más corta. Incluía el Grebbeberg. Buena subida.

Hice esta subida durante la Primavera Ride. No es un asesino, pero tampoco se le hace cuesta arriba. He montado aquí a primera hora del día, cuando no estaba tan concurrido, pero con buen tiempo y con muchos ciclistas de todos los grados, se hace muy difícil subir aquí por el estrecho carril bici. No se puede circular por la carretera, ya que es una carretera provincial. En la cima, se puede ver el campo de honor desde el carril bici; impresionante.

Es bonito cuando estás allí, pero yo no iría especialmente en bicicleta, pero si quieres ir al Campo de Honor, merece la pena.

No, esta no es una subida muy agradable. Se circula por un estrecho carril bici junto a una carretera muy transitada. La subida no es tan especial. Hay alternativas mucho más agradables en la zona.

Do 'm una vez para el campo de honor en la parte superior. Además, se trata de una subida bastante corta en un estrecho carril bici libre junto a una carretera de paso muy transitada. La aproximación (Grebbedijk desde Wageningen) es más agradable. Y si no es necesario subir al Grebbeberg, es mejor seguir el carril bici al sur de la montaña. Eso es mucho más bonito. En Rhenen, siempre se puede subir desde las llanuras de inundación.

Si tienes que ir desde Wageningen hacia el oeste, lo pasarás. Es una montaña más conocida por su campo de honor, y ese caché hace que se tome el Grebbeberg, pero el Laarsenberg desde el este es una buena alternativa. Más larga, más boscosa y, debido a la estrechez de la carretera, también un poco más técnica (pero menos empinada). Esta montaña no se quedará conmigo.

Corto pero dulce, y arriba una visita al Campo de Honor.

El Grebbeberg, un nombre nostálgico (por desgracia), pero ya he estado allí dos veces y eso es todo. No es muy interesante. La primera vez que estuve en el barrio, la segunda vez lo hice desde el Veluwezoom, pero es una decepción si se sabe la cantidad de subidas bonitas que ofrece el Veluwezoom. En un abrir y cerrar de ojos estás ahí arriba. Pero si estás en el barrio, llévatelo para tu lista.

Personalmente, siempre tengo muchos más problemas con la colina Kur (tuve que comprobar cómo se llamaba, siempre la llamo Paardenveld), pero tiene muchos menos puntos.
Y más allá de eso, ¡definitivamente quiero unirme a todos los que encuentran este sitio útil y divertido! ¡Gran trabajo de referencia!

Hoy he hecho esta subida en bicicleta. Buena subida, pero esta subida no llega al 10%. La parte empinada es de alrededor del 7%. Esto también se indica mediante signos.

¡En la subida de tensión!