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| #31 ascenso más largo en la región Ede & Wageningen |
| #10 ascenso más empinado en promedio en la región de Ede & Wageningen |
Goudsberg desde Meulunteren es una subida en la región Ede & Wageningen. Tiene una longitud de 1.3 kilómetros y un ascenso de 38 metros verticales con una pendiente de 3% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 18. La cima del ascenso se ubica en 55 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 6 reseñas/historias de la subida y cargaron 4 fotos.
Nombre del camino: Hessenweg
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Subidas cortas desde Lunteren. Desde el cruce de abajo se obtiene una bonita vista. Aquí también hay una parada para tomar un café con personal amable.
Korte klimmetjes vanuit Lunteren. Vanaf de kruising beneden kijk je er leuk op. Hier ligt ook een leuke koffie stop met vriendelijk personeel.
Muy empinada por un momento, y luego en bicicleta. Pasas por el centro de Holanda y, en un abrir y cerrar de ojos, atraviesas el hermoso brezal de Ginkel.
Eventjes heel steil, en daarna lekker doorfietsen. Je rijdt langs het middelpunt van Nederland en binnen een mum van tijd rij je over de prachtige Ginkelse heide!
Bonita subida hacia el "Middelpunt van Nederland" (este punto está ligeramente fuera de la carretera y sólo se puede llegar por caminos sin asfaltar). Puedes ver la pendiente muy bien adelante. Un pequeño empujón y llega el tramo empinado de la cima (con bonitas vistas al fondo), tras el cual se sale en bicicleta. Muy recomendable para esta zona.
Lekker klimmetje richting het "Middelpunt van Nederland" (dit punt ligt iets van de weg af en is alleen over onverharde paden te bereiken). Je ziet de helling mooi voor te liggen. Even aanzetten en je hebt bovenaan het steile gedeelte (leuk uitzicht naar achteren) waarna het uitfietsen is. Voor dit gebied een aanrader.
Por los alrededores, una bonita subida para esprintar con tus compañeros de ciclismo. En agosto, también se celebra aquí una carrera de escalada.
Voor de omgeving een lekker klimmetje om tegenop te sprinten met je fietsmaten. In augustus wordt hier ook een 'klim'koers gehouden.
Duele más de lo que crees cuando empiezas. Afortunadamente, es muy corto. Nada especial. Si no tiene nada que hacer arriba y quiere llevar su bicicleta al cuello, no deje de visitar el centro de Holanda. Se encuentra un poco adentrado en el bosque, muy convenientemente en el lugar donde se cruzan algunos viejos caminos forestales y donde se encuentra una gran roca.
Doet meer pijn dan je denkt als je eraan begint. Gelukkig heel kort. Niet bijzonder verder. Als je bovenaan niets te doen hebt en je fiets op je nek wilt meenemen, bezoek dan zeker even het middelpunt van Nederland. Dat ligt iets het bos in, heel convenient precies op de plek waar enkele oude bospaden elkaar kruisen en een grote zwerfkei ligt.
Bonita subida que, si se va en bicicleta desde Lunteren hasta el pie, ya se ve hermosa sobre la vía férrea. De todos modos, el entorno es precioso.
La subida parece poco, pero sube sigilosamente hasta el 8 o 9 ％, pero entonces ya estás ahí.
La cima puede estar abarrotada en verano, debido al camping y al hermoso bosque intercalado con brezales.
De todos modos, tenga cuidado en el descenso: es un carril bici estrecho con un camino de tierra al lado. Los ciclistas de los carriles bici que se cruzan pueden poner sus bicis delante de ti sin más cuando se desvían, y sólo puedes verlos en el último momento; hablo por experiencia...
Leuke klim die je, als je vanaf Lunteren naar de voet fietst, al mooi ziet liggen over het spoor. Omgeving is sowieso prachtig!
Klim lijkt niet veel voor te stellen, maar loopt geniepig op tot een stuk van 8 à 9 ％, maar dan ben je er eigenlijk al.
Op de top kan het druk zijn in de zomer, vanwege de camping die daar ligt en het mooie bosgebied afgewisseld met heidevelden.
Sowieso oppassen in de afdaling: het is hier een smal fietspad met een zandweg ernaast. Fietsers van kruisende fietspaden kunnen hun fiets zomaar voor je zetten als ze afslaan, terwijl je ze pas op het allerlaatste moment kan zien; ik spreek uit ervaring...
| 7 km/hr | 00:10:52 |
| 11 km/hr | 00:06:55 |
| 15 km/hr | 00:05:04 |
| 19 km/hr | 00:04:00 |
