Côte de Lincé desde Souverain-Pré es una subida en la región Valles del Vesdre, el Amblève y el Ourthe. Tiene una longitud de 5.5 kilómetros y un ascenso de 219 metros verticales con una pendiente de 4% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 128. La cima del ascenso se ubica en 286 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 1 reseña/historia de la subida y cargaron 1 foto.
Nombres de los caminos: Rue de Lincé, Chaply, Fays Village, Rue Ménage, Rue du Fays, Rue de l'Epargne & Rue Del Pèce
¡Te damos la bienvenida! Activa tu cuenta para compartir. Encuentra nuestro correo de verificación en tu bandeja de entrada.
Para cargar tus fotos, tienes que crear una cuenta. Sólo te llevará 1 minuto y es completamente gratis.
Continuar con Google
Continuar con Facebook
Continuar con Apple
Regístrate con el correo electrónico
Las 4 subidas (Côte de Lincé, Les Champ des Bossines, Champ de la Haze, Betgné) desde Souverain-Pré se pueden dividir en 3 partes
- 1ª parte hasta la cima de la Chera de la Gombe (en realidad la 5ª subida desde Souverain-Pré)
- Parte intermedia hasta La Haze (o Le Fays en el caso de la Côte de Lincé)
- Final" lo que hace la diferencia en el carácter
La Côte de Lincé no está mal, pero ciertamente no es una subida de primera. Si tienes que ir a Sprimont, por ejemplo, puedes hacerlo, pero yo no haría un desvío.
Yo recomendaría las otras 3 diferencias en el lugar, y luego "Betgné" en particular.
De 4 klimmen (Côte de Lincé, Les Champ des Bossines, Champ de la Haze, Betgné) vanuit Souverain-Pré kan je opdelen in 3 stukken
- 1ste stuk tot de top van Chera de la Gombe (eigenlijk de 5de klim vanuit Souverain-Pré)
- Tussenstuk tot La Haze (of Le Fays in het geval van de Côte de Lincé)
- “finale” wat het verschil in karakter maakt
De Côte de Lincé is niet slecht, maar zeker geen topbeklimming. Als je bv richting Sprimont moet kan je deze doen, maar een ommetje zou ik er niet voor maken.
De 3 andere verschillen zou ik aanraden in de plaats, en dan "Betgné" in het bijzonder.
| 7 km/hr | 00:46:54 |
| 11 km/hr | 00:29:50 |
| 15 km/hr | 00:21:53 |
| 19 km/hr | 00:17:16 |
