| Adoquines |
| #62 ascenso más difícil en la región Centro del Valle del Loira |
| #93 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Centro del Valle del Loira |
| #21 ascenso más empinado en promedio en la región de Centro del Valle del Loira |
Côte de la Cathédrale es una subida en la región Centro del Valle del Loira. Tiene una longitud de 0.3 kilómetros y un ascenso de 18 metros verticales con una pendiente de 6.1% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 21. La cima del ascenso se ubica en 113 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 2 reseñas/historias de la subida y cargaron 2 fotos.
Nombres de los caminos: Rue de la Poterne, Rue de la Poterne & Rue Parisie
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La única subida "imprescindible" de Orleans.
No es una ruta ciclista, pero sí cultural.
Es una callecita preciosa que conduce a la espléndida catedral de Orleans.
Es una pequeña cuesta empedrada con muchos peatones.
Sí, imprescindible.
La seule côte « indispensable » d’Orléans !
L’intérêt n’est pas « cycliste » mais par contre, il est assurément d’ordre culturel.
Cette petite rue est très belle et elle conduit à la splendide cathédrale d’Orleans.
Une petite côte pavée très fréquentée par de nombreux piétons.
Oui, à faire.
Es obvio que alguien quería poner esto en la lista. Como he conseguido el KOM, voy a comentarlo. Es una subida por el centro de Orleans sobre adoquines blancos, muy resbaladizos cuando llueve. Las calles son bonitas, así que merece la pena hacerla, además lleva a la catedral. Para pasarlo bien, es mejor intentarlo de noche o a primera hora de la mañana, ya que hay peatones.
Visiblement, quelqu'un a voulu répertorier ce truc. Vu que j'ai le KOM, je vais y aller de mon commentaire. C'est une montée dans le centre d'Orléans sur du pavé blanc, ultra-glissant par temps de pluie. Les rues sont sympa alors c'est à faire, en plus ça mène à la cathédrale. Pour faire un bon temps, mieux vaut tenter de nuit ou tôt le matin, car il y a des piétons.
| 7 km/hr | 00:02:30 |
| 11 km/hr | 00:01:35 |
| 15 km/hr | 00:01:10 |
| 19 km/hr | 00:00:55 |
