Baite di Mezzeno desde Lenna por Lago Bernigolo es una subida en la región Bérgamo. Tiene una longitud de 15.2 km y un ascenso de 1109 m con una pendiente de 7.3% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 982. La cima del ascenso se ubica a 1598 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 5 reseñas/historias de la subida y cargaron 20 fotos.
Nombres de los caminos: Via Stella Alpina & Strada a Pedaggio "Capovalle - Mezzeno"
5.0 de GinevraGEsta es una traducción automática. El idioma original es: Inglés.Una delle salite più belle della zona, dalla fine del paese la strada si fa più stretta e impegnativa, asfalto non sempre ottimale.... leer más
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La subida es muy dura. Dividámosla en cuatro partes. La primera parte presenta pendientes mínimas (4/5 %). Después, la pendiente media sube al 9 % y empieza a costar trabajo. En la tercera parte hay un respiro con pendientes medias del 7 %. La última parte empieza con una pendiente media del 12 %, para «bajar» al 10 % y terminar con un tramo final al 9 %. Una vez en la cima... no hay nada… bueno, aparte de las vistas de las Orobie. Por desgracia, durante un par de km antes del último tramo, la carretera está realmente en mal estado. Un aspecto positivo es la presencia de muchas fuentes a lo largo de la subida. PD: durante el primer tramo, con un pequeño desvío se puede ver el antiguo molino Baresi, gestionado por la FAI.
La salita è molto tosta. dividiamola in 4 parti. la prima parte presenta pendenze minime (4/5%). poi la media si alza al 9% e si comincia a fare fatica. Nella terza parte un pò di respiro con medie del 7%. L'ultima parte poi comincia con una media del 12%, per "scendere" al 10% e con l'ultimo tratto al 9%. Arrivati in cima... c'è il nulla... beh a parte il panorama delle orobie. Purtroppo per un paio di km prima dell'ultimo pezzo, la strada è veramente dissestata. Una cosa positiva è la presenza di molte fontanelle durante la salita. PS: durante il primo tratto, con una piccola deviazione si può vedere il vecchio mulino Baresi, gestito dalla FAI.
Lo hice con ÉRIC la mañana del 17 de junio de 2026.
Mi amigo Éric, que suele acompañarme en las ascensiones por Saboya, es de Capovalle (el último pueblo de la subida).
Nos invitó amablemente a mi mujer y a mí a pasar unos días de vacaciones para hacer la subida juntos (mi mujer no).
Es tan conocido por allí que al día siguiente tanto los vecinos de Roncobello como los de Capovalle sabían que había subido en bicicleta.
Como no conozco las demás subidas de la región, confío en GinevraG cuando dice que esta es la más bonita.
Hay que subir sin falta a primera hora de la mañana, ya que el sol brilla todo el día, aunque hay muchos tramos a la sombra.
Las pendientes más pronunciadas comienzan al final del lago, a la altura de la presa hidroeléctrica.
Hasta Capovalle no hay nadainsuperable; los tramos más empinados se encuentran en el paso por Baresi, el primer pueblo de la carretera, donde hay numerosas fuentes para llenar el bidón, y en el paso por Roncobello, donde el «Nuevo Bar Sport» ofrece la posibilidad de saciar la sed de otra forma.
A la salida de Capovalle, la carretera se empina bruscamente y ahí comienza el tramo de pendientes muy pronunciadas: durante 4,5 km no hay tregua, con pendientes del 10-12 % en el bosque, por una carretera muy estrecha en estado regular, con una recta interminable de 1,5 km; en la época en que subimos, pero,según la información, debía estar reformada la semana del 22 al 28 de junio de 2026.
Con un poco de suerte, os encontraréis con el pastor de Capovalle, Walter (un personaje local muy simpático), con su rebaño de ovejas Naso Nero.
Fait avec ÉRIC le 17 juin 2026 au matin.
Mon copain Éric qui m’accompagne régulièrement dans les ascensions en Savoie est originaire de Capovalle ( le dernier village de la montée )
Il m'a gentiment invité avec mon épouse dans une villégiature afin de faire l’ascension ensemble ( pas ma femme )
Il est tellement connu la bas que le lendemain aussi bien les habitants de Roncobello de de Capovalle savaient qu'il était monté en vélo.
Ne connaissant pas les autres montées de la région, je fais confiance à GinevraG pour dire que c'est la plus belle.
Il faut absolument grimper le matin de bonne heure car le soleil y est présent toute la journée même si il y a de nombreux passages à l'ombre.
Les pentes sérieuses commencent au bout du lac au niveau du barrage hydroélectrique.
Jusqu'à Capovalle rien d'insurmontable, les passages les plus pentus sont dans la traversé de Baresi le premier village sur la Rte, de nombreuses fontaines permettent de faire le plein du bidon et dans la traversée de Roncobello le Nuevo Bar sport de se désaltérer autrement.
À la sortie de Capovalle la Rte se cabre brusquement et c'est le début des très forts pourcentages pendant 4,5km ça ne débranche plus dans du 10-12% dans les bois sur une toute petite Rte en état moyen avec une ligne droite interminable de 1,5km, à l'époque où on est monté, mais d'après les infos elle devait être refaite la semaine du 22 au 28 juin 2026.
Avec un peu de chance vous croiserez le Berger de Capovalle, Walter ( une figure locale très sympathique ) avec son troupeau de moutons les Naso Nero.
Una delle salite più belle della zona, dalla fine del paese la strada si fa più stretta e impegnativa, asfalto non sempre ottimale.
Una delle salite più belle della zona, dalla fine del paese la strada si fa più stretta e impegnativa, asfalto non sempre ottimale.
Ascenso bastante constante desde el puente sobre el Brembo hasta Capovalle (después de Roncobello).
Salita abbastanza regolare dal ponte sul Brembo fino a Capovalle (dopo Roncobello). Strada a pagamento da Capovalle (per le auto credo, biglietteria in zona). Da Capovalle in poi tratto più duro e strada ad una corsia.
exigente, muy bonita subida, sin tráfico entre semana, desde Capovalle una autopista de peaje para coches. las cabañas de mezzeno estaban cerradas, pero había un bar de camiones en la meta.
salita impegnativa,molto bella, in settimana niente traffico, da capovalle strada a pagamento per auto. le baite mezzeno erano chiuse però c'era un truck-bar all'arrivo.
| 7 km/h | 02:09:56 |
| 11 km/h | 01:22:41 |
| 15 km/h | 01:00:38 |
| 19 km/h | 00:47:52 |
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