Vauwerberg from Sint Gerlach is a climb in the region South Limburg. It is 0.8 km long and bridges 38 m of vertical ascent with an average gradient of 5.1%, resulting in a difficulty score of 27. The top of the ascent is located at 105 m above sea level. Climbfinder users shared 7 reviews of this climb and uploaded 14 photos.
Road names: Vauwerstraat & In de Schreub
3.0 by PiekpionierThis is an automatic translation, the original language is: Dutch.Nice climb with a tough middle section between the tunnels and another section through the forest. Not very special, but it takes a bit of effort.... read more
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Continue with Apple
Sign up with email
Nice climb with a tough middle section between the tunnels and another section through the forest. Not very special, but it takes a bit of effort.
Leuke klim met een pittig middenstuk tussen de tunneltjes en nog een stuk door het bos. Niet heel bijzonder, maar wel even stevig aanzetten.
You drive out of the village via a straight stretch. Steepest stretch comes before the motorway. After the motorway, you turn right through a forest. here, however, it is already smoothed out. In itself a nice way to drive out of the village.
Je rijdt via een recht stuk het dorp uit. Steilste stuk komt voor de autosnelweg. Na de snelweg sla je rechts af doorheen een bos. hier is het echter al uitgevlakt. Op zich leuke manier om het dorp uit te rijden.
At St. Gerlach, it takes a bit of watching where to turn off to start this climb. As you drive towards the railway tunnel, it starts to slowly climb. Most of the ascent is between the railway tunnel and the tunnel that runs under the A-79 motorway. If you turn right into In de Schreub after this, it's a bit of a stretch to the top.
Op St. Gerlach is het even opletten waar je af moet slaan om aan deze klim te beginnen. Als je richting het spoortunneltje rijdt begint het langzaam omhoog te gaan. De meeste stijging pak je tussen het spoortunneltje en het tunneltje dat onder de A-79 loopt. Als je hierna rechtsaf In de Schreub opgaat is het tot de top nog even doortrekken.
Cycled to avoid the busier main road from Houthem/Sint Gerlach to Valkenburg. At the end of a tough ride, my legs did fill up a bit although it all doesn't take very long. The climb otherwise made little impression on me.
Gefietst om niet over de drukkere grote weg van Houthem/Sint Gerlach naar Valkenburg. Aan het einde van een zware rit liepen mijn benen toch wel even vol al duurt het allemaal niet erg lang. De klim maakte verder weinig indruk op mij.
A nice climb but not really special. Between the tunnels is a nice steep and in the forest follows another piece. First part has good asphalt but in the forest it gets worse (but still fine to ride). At the top beautiful view towards the highway viaduct.
Een leuk klimmetje maar niet echt speciaal. Tussen de tunneltjes even lekker steil en in het bos volgt nog zo'n stukje. Eerste deel heeft prima asfalt maar in het bos wordt het slechter (maar nog wel prima te berijden). Op de top fraai uitzicht richting het snelwegviaduct.
A two-stage rocket! First a steep part from viaduct to viaduct and then an even steeper part through the forest. Heavy enough and you will definitely feel that. Beautiful climb. Too bad that after the 2nd viaduct the road surface is of very poor quality.
Een tweetrapsraket! Eerst een steil stuk van viaduct naar viaduct en vervolgens een nog steiler stuk door het bos. Zwaar genoeg en dat ga je zeker voelen. Prachtige klim. Jammer dat het wegdek na het 2e viaduct heel matig van kwaliteit is.
Nice climb through the forest.
Bad road surface in the forest.
Lots of rubbish on the road.
Spicy.
Many hikers.
Mooi klim door het bos.
Slecht wegdek in het bos.
Veel rotzooi op het wegdek.
Pittig.
Veel wandelaars.
| 7 km/h | 00:06:25 |
| 11 km/h | 00:04:05 |
| 15 km/h | 00:03:00 |
| 19 km/h | 00:02:22 |
This page is better in the app
