5 hairpin turns |
#87 toughest climb of North Rhine-Westphalia |
#22 most elevation gain of North Rhine-Westphalia |
#21 longest climb of North Rhine-Westphalia |
Schmidt from Heimbach is a climb in the region Eifel. It is 8.1km long and bridges 308 vertical meters with an average gradient of 3.8%, resulting in a difficulty score of 171. The top of the ascent is located at 486 meters above sea level. Climbfinder users shared 4 reviews of this climb and uploaded 1 photo.
Road names: Hasenfelder Strasse, L218, Buschfelder Hof, Heimbacher Strasse & Monschauer Strasse
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Nice climb, but not very spectacular. Not easy, not difficult, beautiful views and nice and quiet.
Leuke klim, maar niet heel spectaculair. Niet makkelijk, niet moeilijk, mooie uitzichten en lekker rustig.
I cycled this climb during the tour Mendig-Budel. It takes place on the first Saturday of July every year and to me it is a must.
This climb comes after about 100 km of the route so my legs had already used up the first barrel of gunpowder. The first part is a tough climb over good tarmac. Then the climb flattens out a bit. Nice climb
Ik heb deze klim gefietst tijdens de toertocht Mendig-Budel. Deze wordt jaarlijks op de eerste zaterdag van juli verreden en is wat mij betreft een échte aanrader om ooit gefietst te hebben.
Deze beklimming komt na ongeveer 100km van de route waardoor mijn benen het eerste vaatje buskruit al verbruikt hadden. Het eerste deel is het pittig klimmen over een goed asfalt. Daarna vlakt de klim wat af. Leuke klim
The climb starts in a beautiful village with half-timbered houses. If you climb out of the village you end up in a forest where you still firmly climb. Then the road has some short descents and from there it is still a very long slightly ascending road. When you've struggled through it you have a nice view over the lake.
There was not much traffic and like everywhere in this area the tarmac was fine. But overall not a memorable climb.
De klim begint in een mooi dorpje met vakwerkhuizen. Als je het dorpje uitklimt kom je terecht in een bos waarin je nog stevig doorklimt. Daarna heeft de weg enkele korte aflopende stukjes en vanaf daar is het nog een erg lang licht oplopende weg. Wanneer je je daar doorheen hebt geworsteld heb je boven mooi uitzicht over het meer.
Er was niet heel veel verkeer en zoals overal in dit gebied was het asfalt prima. Maar over het algemeen geen memorabele klim.
I did this one in 2017 as one of my first climbs abroad. Departs from Heimbach. The first part as you come out of the village does feel like a climb. Normal gradient and some winding in nature. But once you have had the steepest part, it is a somewhat boring "runner" along a rather busy road. Not much of a view to enjoy. At the top you come to a large road where you can go left to cycle around the lake. This road (large lane with separate bike path) runs on the ridge of the mountain and it blows very hard. You immediately understand why there are all these wind turbines along the road. I would certainly not detour. But it is part of the route around the lake.
Ik heb deze in 2017 als een van mijn eerste beklimmingen in het buitenland gedaan. Vertrekt vanuit Heimbach. Het eerste deel als je het dorp uitkomt, voelt wel als een beklimming. Normaal stijgingspercentage en wat kronkelend in de natuur. Maar zodra je het steilste stuk gehad hebt, is het een wat saaie "loper" langs een toch wel drukke baan. Weinig uitzicht om van te genieten. Helemaal boven kom je op een grote baan waar je naar links kan gaan om rond het meer te fietsen. Deze weg (grote baan met apart fietspad) loopt zo'n beetje over de kam van de berg/heuvel en het waait er enorm hard. Je begrijpt meteen waarom al die windturbines langs de weg staan. Ik zou er zeker niet voor omrijden. Maar het maakt deel uit van de route rond het meer.
7 km/h | 01:09:12 |
11 km/h | 00:44:02 |
15 km/h | 00:32:17 |
19 km/h | 00:25:30 |