Beautiful scenery |
14 hairpin turns |
#76 most elevation gain of France |
#35 longest climb of Auvergne-Rhône-Alpes |
Les Arcs from Bourg Saint Maurice is a climb in the region French Alps. It is 23.6km long and bridges 1324 vertical meters with an average gradient of 5.6%, resulting in a difficulty score of 905. The top of the ascent is located at 2126 meters above sea level. Climbfinder users shared 3 reviews of this climb and uploaded 2 photos.
Road name: D119
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Les Arcs, Arc 1600, 1800, 1900, 2000 and I forget.
In type of mountain architecture it is not the best and some inhabitants of Bourg St Maurice have seen with a bad eye the construction of the 1st station (Arc 1600) in 1968.
It is true that this station (the only one visible from the valley) served by the funicular, somewhat denature the mountain. I really don't know what the guy who made the Wikipedia page finds beautiful because it is noted "The resort of Les Arcs is perfectly integrated into the mountain landscape, and is distinguished by a creative architecture"
Lg 26Km
Start altitude: 815M
Arrival altitude: 2130M
Vertical drop: 1315M
Percentage 0 to 7.4%
Start at the roundabout ( Brasserie le Tonneau Bourg St Maurice )
Take direction Seez, les Arcs then a little after the shopping center take the D119 to never leave it,
The first 15km will lead you to the roundabout of ARC 1800, the road winds in wide laces in a slope between 6 and 7 %, with only a few views on the valley because of the abundant vegetation which provides a saving shade on hot days.
Continue towards Arc 1600, the road becomes monotonous, it's a desert crossing, fortunately the landscapes are there to save the day, the vegetation is scarce, on the left you can see the road to the Petit St Bernard pass and the village of La Rosiere.
The approach is long before the attack of the last slopes that take you to Arc 2000 (2100), arrival on a parking lot, it's sad, it's not beautiful, there is nothing. Enjoy the view on the Mont-Blanc.
PS : Be careful on the last part there is a paravalanche with a closed part which create almost complete darkness for a short time, not very reassuring if you don't have any light (don't forget to lower your sunglasses).
In conclusion: Even if the % are not very difficult I did not find this climb terrible, the length, the monotony, the traffic and the poor state of the road undermined my morale.
Les Arcs en veux tu en voilà, Arc 1600,1800,1900,2000 et j'en oubli.
En type d'architecture montagnarde ce n'est pas ce qui ce fait de mieux et certains habitants de Bourg St Maurice ont vus d'un mauvais œil la construction de la 1ère station ( Arc 1600 ) en 1968.
Il est vrai que cette station ( la seule visible depuis la vallée ) desservie par le funiculaire , dénature quelque-peu la montagne. Je ne sais vraiment pas ce que le gars qui a fait la page Wikipédia trouve de beau car il est noté "La station des Arcs est parfaitement intégrée au paysage montagnard, et se distingue par une architecture créative"
Lg 26Km
Altitude de départ : 815M
Altitude arrivée : 2130M
Dénivellation : 1315M
Pourcentage 0 à 7,4%
Départ au rond-point ( Brasserie le Tonneau Bourg St Maurice )
Prendre direction Seez, les Arcs puis un peu après le centre commercial prendre la D119 pour ne plus la quitter,
Les premiers 15km vont vous conduire jusqu’au rond point de ARC 1800 , la route serpente en larges lacets dans une pente entre 6 et 7 %, avec seulement quelques vues sur la vallée du fait de l'abondante végétation qui procure une ombre salvatrice les jours de forte chaleur.
Continuer direction Arc 1600, la route devient monotone, c'est la traversée du désert, heureusement que les paysages sont là pour sauver la mise, la végétation se fait rare, à gauche vous apercevez la route du col du Petit St Bernard et le village de la Rosière.
L'approche est longue avant l'attaque des derniers lacets pentus qui vous emmènent à arc 2000 ( 2100), arrivée sur un parking, c'est triste, c'est pas beau, y'a rien. Profitez quand même de la vue sur le Mont-Blanc.
PS : Attention sur la dernière portion il y a un paravalanche avec une partie fermée ce qui créer presque le noir complet pendant un bref instant , peu rassurant si on n'a pas d'éclairage ( ne pas oublier de baisser les lunettes de soleil ).
En conclusion : Même si les % ne sont pas très difficiles je n'ai pas trouvé cette ascension terrible, la longueur, la monotonie, la circulation et le piteux état de la route m'ont sapés le moral.
Nice and quiet climb of Bourg st. Maurice! Here and there some tough parts, but generally good to do. Is certainly fun to this climb to tackle, if you're in the neighborhood. From the top in Les Arcs 2000 beautiful view on the top of Mont Blanc
Mooie en rustige beklimming van Bourg st. Maurice! Hier en daar pittige stukken, maar doorgaans goed te doen. Is zeker leuk om deze klim mee te pakken, mocht je in de buurt zitten. Vanaf de top in Les Arcs 2000 mooi uitzicht op de top van de Mont Blanc
Les Arcs is a great climb to do from Bourg Saint Maurice if you have time (as we did, because we already did the other four cols from Bourg Saint Maurice). If you have less time, I would do one of the others, but the climb itself is very nice! The kilometer signs lead you to Les Arcs 1800, but then the climb is 15 km. If you go to Les Arcs 2000 the climb is as described above. Asphalt is ok, traffic is fine to do. Les Arcs 1950 and 2000 are pretty nice places with nice views. If you are in the area and have time I would the climb to Les Arcs 2000 certainly not lie!
Les Arcs is een prima beklimming om vanuit Bourg Saint Maurice te doen als je tijd hebt (zoals wij, omdat we de andere vier cols vanuit Bourg Saint Maurice al gedaan hadden). Mocht je minder tijd hebben zou ik een van de andere doen, maar de klim op zich is erg lekker! De kilometerpaaltjes leiden je naar Les Arcs 1800, maar dan is de klim 15 km. Als je naar Les Arcs 2000 gaat is de klim zoals hierboven beschreven. Asfalt is ok, verkeer is prima te doen. Les Arcs 1950 en 2000 zijn best aardige plaatsen met mooi uitzicht. Mocht je in de buurt zijn en tijd hebben zou ik de klim naar Les Arcs 2000 zeker niet laten liggen!
7 km/h | 03:22:09 |
11 km/h | 02:08:39 |
15 km/h | 01:34:20 |
19 km/h | 01:14:28 |