Col d'Oderen from Kruth is a climb in the region Vosges. It is 6.8km long and bridges 393 vertical meters with an average gradient of 5.8%, resulting in a difficulty score of 241. The top of the ascent is located at 884 meters above sea level. Climbfinder users shared 16 reviews of this climb and uploaded 18 photos.
Road name: Rue du Ventron / D1381
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Nice gradual climb. Can be busy with traffic, but it's wide enough and the tarmac is fantastic. If you're in the area then 10x rather this climb than the one at Bussang
Mooie geleidelijke klim. Kan druk zijn met verkeer, maar het is breed genoeg en het asfalt is fantastisch. Als je dan toch in de buurt bent dan 10x liever deze beklimming dan degene bij Bussang
Runner. But very nice to do.
Fine road surface
One of the must-do's in the Vosges.
Lopertje. Maar zeer fijn om te doen.
Prima wegdek
Een van de must-do's in de Vogezen.
Very nice climb. Good road surface, shady, winding uphill and good percentages. At the end though a vicious bit where it's steep, if you have good legs you can make the difference here.
Heel erg leuke beklimming. Goed wegdek, schaduwrijk, slingerend naar boven en goede percentages. Op het laatst wel een venijnig stukje waar het steil is, als je goede benen hebt kun je hier het verschil maken.
A lovely climb. Three quarters of the way up the climb it gets a bit steep, but not too bad. It is also a great climb to do a 20 minute test on, although it was just a few seconds too short for me
Heerlijk lopende klim. Driekwart op de klim wordt het even steil, maar het valt op zich wel mee. Het is ook een prachtige klim om een 20 minuten test op te doen, al was hij voor mij net een paar seconden te kort
A beautiful climb and recommended. Anno 2020 the tarmac was still beautiful. The climb is irregular and with a steep in between, you can find yourself well against. Someone in a good condition can enjoy himself here and in a brisk pace up.
As a descent also nice to do, although the high speed and the amount of bends makes it a more technical descent. There is quite a lot of traffic on the climb, so pay attention during the descent. As a bike you can easily go down faster than most cars.
Een prachtige beklimming en aanrader. Anno 2020 lag het asfalt er nog steeds prachtig bij. De klim is onregelmatig en met een steil tussenstukje, kan je jezelf hier goed tegenkomen. Iemand in een goede conditie kan zich hier heerlijk uitleven en in een stevig tempo omhoog.
Als afdaling ook fijn om te doen, al maakt de hoge snelheid en de hoeveelheid bochten het een wat technischere afdaling. Er is redelijk veel verkeer op de beklimming, let dus tijdens het afdalen goed op. Als fiets kan je hier namelijk makkelijk harder omlaag dan de meeste auto's.
June 2019. Not hard and lovely tarmac plus 6 hairpin bends views none but came across Chapelle de Saint Nikolas further forest. Our stay Camping Le Schlossberg near Kruth great place. (Including Grand Ballon (with a fantastic view at the top, if you're in the Vosges must certainly have done once), Col du Hundsruck, Col du Bramont, Col de Breitfirst in the neighborhood) In short it is nice uphill cycling in the Vosges. please.
Juni 2019. Niet zwaar en heerlijk asfalt plus 6 haarspeldbochten vergezichten geen wel tegen gekomen Chapelle de Saint Nikolas verder bos. Ons verblijf Camping Le Schlossberg nabij Kruth prima plek. (o.a. Grand Ballon (met een fantastische uitzicht op de top, als je in de Vogezen bent moet deze zeker een keer gedaan hebben),Col du Hundsruck,Col du Bramont,Col de Breitfirst in de buurt) Kortom het is lekker bergop fietsen in de Vogezen. a.u.b.
We recommend to turn off just before Ventron (on the other side of the col) in the direction of the climb to Le Grand Ventron: beautiful road through woods and streams, easy going (5-6%) and on top nice views. Just be careful in the descent because of the state of the road.
Aanrader om vlak voor Ventron (aan de andere kant van de col) af te slaan richting de klim naar Le Grand Ventron: prachtige weg door het bos en beekjes, loopt lekker (5-6%) en bovenop mooi uitzicht. Alleen even oppassen in de afdaling vanwege de staat van het wegdek.
Nice, stable climb. I've done 'm 2 years ago, unfortunately at 5 degrees and pouring rain (in August, mind you!). If you at the top of the Oderen still a kilometer or two (relatively flat / false flat down) by cycling, then you left into the forest to the Col du Page and then descend to Bussang.
Lekkere, stabiele beklimming. Ik heb 'm 2 jaar geleden gedaan, helaas bij 5 graden en stromende regen (in augustus, mind you!). Als je op de top van de Oderen nog een kilometer of twee (relatief vlak/vals plat omlaag) doorfietst, dan kun je linksaf het bos in nog doorklinken naar de Col du Page en daarna afdalen tot aan Bussang.
Very nice climb on great tarmac. At one and a half km after the summit, turn right in the descent to climb the Chaume du Grand Ventron. This is another 5 km climb to 1150m altitude.
Erg mooie klim op heerlijk asfalt. Op anderhalve kilometer na de top in de afdaling rechtsaf gaan om de Chaume du Grand Ventron te beklimmen. Dit is nog 5 km klimmen naar 1150m hoogte.
climb col, d oderen is tough but doable nice hairpin turns
beklimming col, d oderen is pittig maar goed te doen mooie haarspeldbochten
Great climb to do. Nice view too, except on the top. There is also another col next to it, col de plage I believe.
Prima klim om te doen. Mooi uitzicht ook, behalve op de top. Er zit ook nog een andere col naast, col de plage geloof ik.
Lovely climb with (at the moment) perfect tarmac.
Heerlijke klim met (op dit moment) perfect asfalt.
Nice little climb. Not too difficult
Lekker klimmetje. Niet al te moeilijk
At the end of a ride, the uneven climb makes it a difficult col.
Op het eind van een rit is het door de ongelijkmatige klim een lastige col
7 km/h | 00:58:23 |
11 km/h | 00:37:09 |
15 km/h | 00:27:14 |
19 km/h | 00:21:30 |