Wolvenberg

Kurzer, aber steiler Anstieg in den flämischen Ardennen. Fast sofort geht es einen steilen Knick hinauf, der ebenso stark zieht, gefolgt von einem kurzen flacheren Abschnitt zum Gipfel.

Der Asphalt ist in gutem Zustand und der Anstieg ist technisch nicht schwierig, aber der Teufel liegt vor allem darin, wie schnell er in die Beine geht.

Ein schneller Auftakt oder eine Zwischenmahlzeit bei der Flandern-Rundfahrt, eher kurz und knackig als wirklich hart.

Ich bin von Oudenaarde aus losgefahren und hatte sofort diesen einen vor die Räder bekommen. Ist vielleicht nicht die beste Idee, wenn man noch nicht aufgewärmt ist. Der steile Knick hat es wirklich in sich.

Ich glaube, er fühlt sich manchmal steiler an als der Molenberg. Meiner Meinung nach ist er auch härter. Es ist klug, dass er vollständig asphaltiert ist, denn dann kann man als Leichtgewicht in der Gruppe mitfahren.

Der Aufstieg ist weniger kompliziert, als er aussieht. Es besteht die Möglichkeit, den Aufstieg mit Kraft zu bewältigen.

Tolle Steigung - Sie kommen mit großer Geschwindigkeit an, so dass Sie den steilen Abschnitt problemlos bewältigen können! Passen Sie auf, dass Sie auf dem kurzen, flachen Sporn nicht ins Stocken geraten.

Diese Strecke ist immer besser als erwartet, was vielleicht daran liegt, dass sie in der Nähe von Oudenaarde liegt und oft eher am Anfang der Strecke liegt. Allerdings ist der Asphalt sehr gut und der steile Teil ist nicht so lang. Ist in der Tat ein guter Anfang, um sich auf den Rest der Strecke einzustellen. Ich persönlich finde die Fortsetzung (meist über das Kopfsteinpflaster) oft härter als den Anstieg selbst. Der Anstieg selbst ist auch nicht besonders schön, da man zwischen den Häusern hindurchfährt.

Geschehen in der Ronde van Flaanderen Ausgabe von 2024 (159km)... in diesem Fall der erste Anstieg im Regenguss.
Leicht auch auf den nicht allzu schlechten Steinen.

Würziger Anstieg, sieht sehr steil aus, aber am Ende nicht allzu schlimm.
Für die Kopfsteinpflaster-Liebhaber/Hasser: Am Ende des Anstiegs haben Sie die Wahl, einen Kopfsteinpflasterabschnitt zu nehmen oder zu vermeiden.

Vom Volkegemberg kommend biegt man rechts ab und steht plötzlich vor einer Wand😱.
Am besten ist es, nicht zu sehr nach oben zu schauen und einfach ein wenig in die Pedale zu treten. Der steilste Teil war für mich auf der 34 von hinten, also nicht mehr viel. Alles in allem habe ich es ganz leicht bis nach oben geschafft.

Kurze und kräftige Piste ohne einen sehr langen Sporn. Der Asphalt ist perfekt, und ich bin hier noch nie auf einen Verkehr gestoßen.

Schöne Piste mit gutem Straßenbelag. Im Vorfeld scheint man gegen eine Wand zu fahren, aber ein paar Tritte und es ist vorbei.

400 Meter bei hohen Prozentsätzen. Der Rest ist machbar.
Sie sehen den steilen Teil vor sich. Schalten Sie Ihren Verstand aus und geben Sie Vollgas. Gute Straßenoberfläche.
Am Ende der Straße links und dann bergab nach Ename über Kopfsteinpflaster. Nicht gut, wenn es geregnet hat.

Kleines Stück ziemlich steil, aber der Rest ist sehr gut. Ein goldener Tipp: Gehen Sie oben nicht nach rechts, wenn Kopfsteinpflaster nicht Ihr Ding ist ;)

Der Aufstieg selbst fiel mir schwer, aber das lag daran, dass ich nicht viel trainiert hatte. Aber der Verkehr ist sehr gut und der Asphalt auch. Es lohnt sich auf jeden Fall!

Wenn Sie ein wenig geübt sind, genügt ein kleines, kniffliges Stück Asphalt.