Weg van Heer naar Bemelen von Maastricht ist ein Anstieg in der Region Südlimburg. Die Strecke ist 1.1 km lang und überbrückt 33 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 2.9%. Der Anstieg erzielt so 11 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 98 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 7 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Weg van Heer naar Bemelen
2.0 von BikerJohanDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Falscher flacher Anstieg vom Akersteenweg zur St. Antoniusbank. Nichts Spektakuläres dabei und nur zu machen, wenn man in der Gegend ist. Wenn Sie aus Maastricht kommen, müssen Sie die viel befahrene N-278 überqueren. Seien Sie sehr vorsichtig, denn dort wird viel gefahren, vor allem von den abfahrenden Autos aus Cadier en Keer. ... weiterlesen
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Falscher flacher Anstieg vom Akersteenweg zur St. Antoniusbank. Nichts Spektakuläres dabei und nur zu machen, wenn man in der Gegend ist. Wenn Sie aus Maastricht kommen, müssen Sie die viel befahrene N-278 überqueren. Seien Sie sehr vorsichtig, denn dort wird viel gefahren, vor allem von den abfahrenden Autos aus Cadier en Keer.
Vals plat klim vanaf de Akersteenweg naar St. Antoniusbank. Niks spectaculairs aan en alleen doen als je in de buurt bent. Als je van Maastricht komt moet je wel de drukke N-278 oversteken. Heel goed opletten is het advies omdat daar zeker door de dalende auto's vanuit Cadier en Keer flink doorgereden wordt.
Stumpfe gerade Straße mit mäßigem bis gutem Asphalt. An einigen Stellen kann man nach hinten in Richtung Maastricht blicken. Der Aufstieg bietet wenig Herausforderung und eignet sich allenfalls als ruhige Route von Maastricht zum schönen Anstieg Groeve 't Rooth.
Saaie vrijwel rechte weg waarbij het asfalt matig tot redelijk is. Wel wat uitzicht naar achteren richting Maastricht op sommige plaatsen. De klim biedt verder zeer weinig uitdaging en is hooguit geschikt als rustige route vanuit Maastricht naar de mooie klim van Groeve 't Rooth.
| 7 km/h | 00:09:39 |
| 11 km/h | 00:06:08 |
| 15 km/h | 00:04:30 |
| 19 km/h | 00:03:33 |
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