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Via Rivo

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Teilstrecken des Anstiegs verfügen über schlechten Straßenbelag und Schotterstücke, können aber auf einem Rennrad befahren werden.
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Höhenprofil Via Rivo
kies
schlechter Straßenbelag

Statistiken

Bergpunkte 225
Länge 1.2 km
Durchschnittlicher Anstieg 11.1%
Die steilsten 100 Meter 23.1%
Höhenmeter 138 m

Kurz gesagt

Kies
Schlechter Straßenbelag
#43 schwierigste Anstieg in der Region Fermo
#54 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Marken
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Via Rivo ist ein Anstieg in der Region Fermo. Die Strecke ist 1.2 km lang und überbrückt 138 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 11.1%. Der Anstieg erzielt so 225 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 288 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 0 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 0 Fotos hochgeladen.

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Zeiten

7 km/h 00:10:42
11 km/h 00:06:48
15 km/h 00:04:59
19 km/h 00:03:56

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Frequently Asked Questions

Via Rivo ist ein anspruchsvoller Anstieg. Für diese Art von Steigung empfehlen wir eine Bergübersetzung, genauer gesagt ein Kompaktsystem. Das bedeutet ein kleines Kettenblatt mit 34 Zähnen, kombiniert mit einer Hinterkassette, bei der Sie je nach Niveau, Kraft und Erfahrung ein Ritzel mit 30, 32 oder sogar 34 Zähnen wählen. Denken Sie daran, dass eine gleichmäßige Trittfrequenz immer effizienter ist!

Via Rivo ist ein Anstieg der 3. Kategorie. Fast jeder kann diesen Anstieg bewältigen, sofern ein Rad mit Bergübersetzung vorhanden ist. Wer wenig Training hat, muss wahrscheinlich stark herunterschalten. Für erfahrene Fahrer ist Via Rivo kein Problem.

Via Rivo ist 1.2 km lang.

Der durchschnittliche Steigungsprozentsatz von Via Rivo beträgt 11.1%.

Via Rivo hat 100 steilste Meter mit einer durchschnittlichen Steigung von 23.1%.

Via Rivo erreicht 288 m.

Bei einem langsamen Tempo von 7 km/h braucht man etwa 00:10:42 für den Aufstieg auf Via Rivo. Bei 11 km/h beträgt die Zeit 00:06:48, und bei 15 km/h 00:04:59. Für die schnellsten Radfahrer ist 00:03:56 eine erreichbare Zeit.

Via Rivo liegt in den Regionen [regions] in Italien.

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