Toverberg von Veltem ist ein Anstieg in der Region Dijleland. Die Strecke ist 1.1 km lang und überbrückt 46 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 4.2%. Der Anstieg erzielt so 24 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 72 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 6 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 0 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Graafschaplaan & Bertemsebaan
2.0 von BavoG9Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Keine schöne Fahrradroute. Neben der Steinstraße, schlechte Radwege. Nicht zu empfehlen.... weiterlesen
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Keine schöne Fahrradroute. Neben der Steinstraße, schlechte Radwege. Nicht zu empfehlen.
Niet leuke fietsroute. Naast de steenweg, slechte fietspaden. Geen aanrader.
Die einzige Magie, die hier im Spiel war, bestand darin, mir die Laune zu verderben, als ich anhalten musste, um die Straße zu überqueren. Man kommt hier nur auf dem Weg zur Traubenregion vorbei, wo es noch mehr Leckereien zu finden gibt.
het enige toveren dat hier aan te pas kwam was het wegtoveren van mijn humeur toen ik moest stoppen om de weg over te steken. Je passeert hier enkel op weg naar de Druivenstreek waar meer 'lekkers' te vinden is.
Mit etwas Übertreibung könnte man diese Piste als dreistufige Rakete bezeichnen. Der erste Abschnitt führt über eine Eisenbahnbrücke, dann geht es über einen schlecht ausgebauten Radweg bis zur Ampel am oberen Ende des Brüsseler Steenwegs. Der letzte Teil hat es dann in sich: Hier weicht das Kopfsteinpflaster der Radwege einem asphaltierten Weg...
Der einzige Grund, diese Strecke zu fahren, ist, an der Ampel links abzubiegen, um die nahe gelegene Eisdiele Croccantino zu erreichen. Leckere Eiskugeln, aber ziemlich teuer.
Met enige zin voor overdrijving zou je deze helling een drietrapsraket kunnen noemen. Het eerste gedeelte brengt je over een spoorwegbrug, vervolgens neem je een slecht bollend fietspad tot aan de verkeerslichten bovenaan de Brusselsesteenweg. Het laatste gedeelte is meteen het stukje waar de punch zich bevindt: alhier maken de klinkers van de fietspaden plaats voor een geasfalteerd exemplaar...
De enige reden waarom je op deze route zou rijden, is om aan de verkeerslichten linksaf te slaan en alzo de nabijgelegen ijsbar Croccantino te bereiken. Lekker schepijs, maar best wel pittig geprijsd.
In der Tat nicht der beste Straßenbelag. Am Sonntagmorgen war nicht so viel los. Langer moderater Anstieg, der nie wirklich hohe Prozentzahlen erreicht.
Niet het beste wegdek inderdaad. Op zondagochtend viel het mee qua drukte. Lange matige klim die nooit echt hoge percentages haalt.
Niet aan te raden aangezien dat je halverwege een drukke baan moet oversteken. Tempo machen ist also keine Option und auch nicht sinnvoll. Auch ist das Klima selbst eine schwierige Angelegenheit und somit alles andere als einfach. Ten slotte is het wegdek zeker geen pluspunt, dus je neemt beter gewoon een andere route.
Niet aan te raden aangezien dat je halverwege een drukke baan moet oversteken. Tempo maken is dus zeker geen optie en zelfs gevaarlijk. Ook is de klim zelf een drukke baan en dus allesbehalve aangenaam. Ten slotte is het wegdek zeker geen pluspunt, dus je neemt beter gewoon een andere route.
Sehr schlechter Radweg und eine ziemlich stark befahrene Straße. Auf halber Strecke müssen Sie auch die Chaussée de Bruxelles/Leuven überqueren. Nicht empfohlen.
Heel slecht fietspad en een vrij drukke baan. Halfweg moet je ook de steenweg brussel leuven oversteken. Geen aanrader.
| 7 km/h | 00:09:23 |
| 11 km/h | 00:05:58 |
| 15 km/h | 00:04:23 |
| 19 km/h | 00:03:27 |
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