Signal de Botrange von Membach ist ein Anstieg in der Region Täler der Weser, Amel und Urt. Die Strecke ist 15.6 km lang und überbrückt 476 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.1%. Der Anstieg erzielt so 216 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 694 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 3 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 8 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Chemin de Henseberg, Hestreux (N620), Hestreux (N68) & Rue de Botrange (N676)
5.0 von GhostriderDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Schöner Anstieg durch einen schönen Wald. Der gesamte Verkehr sowohl oben als auch unten nimmt viel Platz beim Überholen. In der Abfahrt nach Eupen muss man an den Kreisverkehren bremsen. Der erste Teil ist der beste auf der schmalen Straße zur N68, sobald man auf dieser Straße ist, wird es zu einem schönen Gedankenspiel, kilometerlang bergauf zu treten. Sobald man auf der N676 ist, hat man das Ziel fast erreicht und der schwierigste Teil ist vorbei. Die anschließende Abfahrt nach ... weiterlesen
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Schöner Anstieg durch einen schönen Wald. Der gesamte Verkehr sowohl oben als auch unten nimmt viel Platz beim Überholen. In der Abfahrt nach Eupen muss man an den Kreisverkehren bremsen.
Der erste Teil ist der beste auf der schmalen Straße zur N68, sobald man auf dieser Straße ist, wird es zu einem schönen Gedankenspiel, kilometerlang bergauf zu treten.
Sobald man auf der N676 ist, hat man das Ziel fast erreicht und der schwierigste Teil ist vorbei.
Die anschließende Abfahrt nach Eupen ist das reinste Vergnügen.
Prachtige klim door een mooi bos . Al het verkeer neemt zowel naar boven als weer naar beneden voldoende ruimte bij het inhalen . Wel in de afdaling richting Eupen afremmen bij die rotondetjes .
Eerste deel is het mooiste over de smalle weg richting de N68 eenmaal op die weg wordt het een heel mooi mentaal spel om door te blijven trappen naar boven kilometers lang .
Eeenmaal op de N676 ben je er bijna en heb je het zwaarste deel gehad .
Afdalen richting Eupen daarna is puur genieten
Ja der erste Teil ist ein wirklich schöner Anstieg, allerdings empfand ich den 2 Teil als sehr monoton und auch langweilig. Zudem sehr viel Verkehr auch wenn dieser sich gut verhält. Bonus gibt es für die außergewöhnliche Länge und die vielen Höhenmeter.
Weil es dort ist... der Anstieg mit den meisten Höhenmetern in Belgien, der auch zum höchsten Punkt Belgiens führt. Die ersten 5 Kilometer des Anstiegs verlaufen auf schönen kleinen asphaltierten Waldwegen, die (fast) für den Autoverkehr gesperrt sind. Sie werden auch auf einige Schranken stoßen, die aber umgangen werden können (und manchmal etwas rutschig sind), wenn sie geschlossen sind. Nach diesen manchmal recht anstrengenden Kilometern erreicht man die breite, aber meist ruhige Hauptstraße, nach der man ein langes Stück (zum Glück ist die Landschaft wunderschön und ändert sich auch, je höher man kommt) bis zum ersten Gipfel des Baraque Michel zurücklegt. Dann geht es leicht bergab bis zur Linkskurve, nach der ein leichter Anstieg zum Ziel folgt.
Die Hauptstraße ist ein bisschen anstrengend, aber die vielen Höhenmeter, die man macht, machen einen Unterschied. Und der erste schöne Teil des Anstiegs, die schöne Landschaft und die Spitze Belgiens entschädigen für alles.
Because it's there... de klim met de meeste hoogtemeters van België en die ook nog naar het hoogste punt van België voert. De eerste 5 kilometer van de klim voeren over heerlijke kleine geasfalteerde bosweggetjes die (vrijwel) verboden zijn voor autoverkeer. Je komt dan ook enkele slagbomen tegen maar daar is omheen te rijden (kan soms wel wat glibberig zijn) als deze dicht zijn. Na deze soms best pittige kilometers kom je uit op de brede maar veelal rustige hoofdweg waarna nog een lang stuk (gelukkig is de omgeving fraai en deze verandert ook als je hoger komt) volgt tot de eerste top bij Baraque Michel. Daarna een lichte afdaling tot de afslag naar links waarna een licht klim tot het eindpunt volgt.
De hoofdweg is even doorbijten maar het besef van de vele hoogtemeters die je maakt scheelt wel. En het eerste mooie deel van de klim, de fraaie omgeving en de top van België maken alles goed.
| 7 km/h | 02:13:21 |
| 11 km/h | 01:24:52 |
| 15 km/h | 01:02:14 |
| 19 km/h | 00:49:08 |
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