Serezé von Houlteau ist ein Anstieg in der Region Herver Land. Die Strecke ist 2.7 km lang und überbrückt 99 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.7%. Der Anstieg erzielt so 44 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 313 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 10 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Houlteau & Serezé
3.0 von BikerJohanDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Steigung von Dison nach Thimister. Der erste Kilometer liegt noch zwischen bebauten Gebieten, dann wird die Gegend ländlicher. Die ersten 1½ Kilometer sind nicht allzu schwierig und überwiegend uneben. Danach folgt ein kurzer, steilerer Abschnitt. Vor und nach dem Viadukt der Boudewijn-Autobahn ist es wieder flach. Die letzten 500 Meter bis zum Kreisverkehr an der Chaussée Charlemagne sind das letzte steilere Stück. ... weiterlesen
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Steigung von Dison nach Thimister. Der erste Kilometer liegt noch zwischen bebauten Gebieten, dann wird die Gegend ländlicher. Die ersten 1½ Kilometer sind nicht allzu schwierig und überwiegend uneben. Danach folgt ein kurzer, steilerer Abschnitt. Vor und nach dem Viadukt der Boudewijn-Autobahn ist es wieder flach. Die letzten 500 Meter bis zum Kreisverkehr an der Chaussée Charlemagne sind das letzte steilere Stück.
Klim vanuit Dison naar Thimister. De eerst kilometer rij je nog tussen bebouwing, daarna wordt het gebied landelijker. De eerste 1½ kilometer is niet al te moeilijk en vooral vals plat. Hierna volgt een kort/steiler stukje. Voor en na het viaduct van de Boudewijn-snelweg is het dan weer vals plat. De laatste 500 meter tot aan de rontonde op Chaussée Charlemagne mag je dan weer even aan de bak voor het laatste steilere stuk.
Steigung mit langem Anstieg zwischen Häusern, die eigentlich erst nach dem Viadukt attraktiv wird, aber dann macht sie richtig Spaß. Mit einer schönen Kurve steigt die Straße zu einem klaren höchsten Punkt am Kreisverkehr an. Weite Blicke nach hinten. Ansonsten keine Unebenheiten und eine gute Straßenoberfläche.
Klim met een lange aanloop tussen huizen die eigenlijk pas na het viaduct aantrekkelijk wordt, maar dan wordt hij ook wel écht leuk. Met een mooie bocht loopt de weg omhoog naar een duidelijk hoogste punt bij de rotonde. Weids uitzicht naar achteren. Verder nergens instinkers en een goed wegdek.
| 7 km/h | 00:23:06 |
| 11 km/h | 00:14:42 |
| 15 km/h | 00:10:47 |
| 19 km/h | 00:08:30 |
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