Sella San Antonio na Privale von Campo di Bonis / Buona ist ein Anstieg in der Region Udine. Die Strecke ist 1.5 km lang und überbrückt 90 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6.1%. Der Anstieg erzielt so 72 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 782 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 1 Bewertung zu diesem Anstieg geteilt und 2 Fotos hochgeladen.
3.0 von DeadnatureDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Italienisch.Es handelt sich um das letzte Stück des Aufstiegs, das von der Talsohle des Cornappo über Taipana zum Sattel des Sella Sant'Antonio führt; es wird nach einer kurzen Abfahrt in Angriff genommen, nachdem man das Dorf Zore erreicht hat. Laut Höhenmessung konzentrieren sich die Schwierigkeiten auf die ersten 800 Meter, während der letzte Abschnitt weitgehend flach ist. Die schöne Berglandschaft rundherum sorgt für einen sehr angenehmen Anstieg, ohne Verkehr und auf gutem Asphalt. Von hie... weiterlesen
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Es handelt sich um das letzte Stück des Aufstiegs, das von der Talsohle des Cornappo über Taipana zum Sattel des Sella Sant'Antonio führt; es wird nach einer kurzen Abfahrt in Angriff genommen, nachdem man das Dorf Zore erreicht hat. Laut Höhenmessung konzentrieren sich die Schwierigkeiten auf die ersten 800 Meter, während der letzte Abschnitt weitgehend flach ist. Die schöne Berglandschaft rundherum sorgt für einen sehr angenehmen Anstieg, ohne Verkehr und auf gutem Asphalt. Von hier aus geht es hinunter nach Prossenicco und zurück nach Subit.
È di fatto l'ultimo pezzetto di salita che dal fondovalle Cornappo, passando per Taipana, arriva alla Sella Sant'Antonio; si affronta dopo un breve tratto di discesa raggiunto l'abitato di Zore. Come da altimetria, le difficoltà si concentrano nei primi 800 metri, l'ultimo pezzo è invece sostanzialmente pianeggiante. Bel contesto montanaro tutto attorno, per una salita assai piacevole, con traffico assente e buon asfalto. Da qui, si scende a Prossenicco e si rientra verso Subit, oppure si sconfina in Slovenia.
| 7 km/h | 00:12:39 |
| 11 km/h | 00:08:03 |
| 15 km/h | 00:05:54 |
| 19 km/h | 00:04:39 |
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