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Rue du Gay von Treignes

3.5
2 Bewertungen | Höhenprofil | 0 Fotos
Höhenprofil Rue du Gay von Treignes

Statistiken

Bergpunkte 85
Länge 1.2 km
Durchschnittlicher Anstieg 8.2%
Die steilsten 100 Meter 12.3%
Höhenmeter 100m

Kurz gesagt

Versteckte Perle
#17 schwierigste Anstieg in der Region Fagne
#34 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Fagne
#75 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Provinz Namur
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Rue du Gay von Treignes ist ein Anstieg in der Region Fagne. Die Strecke ist 1.2 Kilometer lang und überbrückt 100 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 8.2%. Der Anstieg erzielt so 85 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 232 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 0 Fotos hochgeladen.

Straßenname: Rue du Gay

Fotos (0)

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Bewertungen (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
landerlbb
2 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ein Aufstieg, der im Dorf auf kurvenreiche Weise beginnt. Nach dem Verlassen des Dorfes wird es nicht einfacher, vor allem das letzte Stück ist sehr steil.

Klim die kronkelend begint in het dorp. Na het uitrijden van het dorp wordt het er niet meer gemakkelijker op met vooral het laatste deel nog een erg steil gedeelte.

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FoxGTS
3 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ein schwieriger Aufstieg in einer schönen Gegend vom malerischen Treignes aus. Der Straßenbelag ist gut, so dass er manchmal von Autofahrern benutzt wird. Es gibt jedoch keinen wirklichen Verkehr, und bei den beiden Aufstiegen habe ich keine anderen Radfahrer gesehen.

Der Anstieg ist kurz, aber sehr anstrengend, und die höheren Schwierigkeitsgrade (7 bis 9%) beginnen erst, wenn man das letzte Haus auf der rechten Seite passiert. In einer grünen Oase, mit Wiesen an der Seite, legen Sie den ersten halben Kilometer zurück, bis die Straße eine leichte Linkskurve macht. Hier trifft man fast sofort auf doppelte Prozente (!), aber wenn man kein erfahrener Bergsteiger ist, ist es noch zu früh, um in die Pedale zu treten. Es sind noch ein paar hundert Meter bis zum Gipfel, und man spürt bereits die Versauerung. Nach einer zweiten leichten Linkskurve können Sie bereits den (Quasi-)Gipfel sehen, aber er ist länger als Sie denken. Etwa zehn Meter vor dem Ziel, wenn man das Gefühl hat, dass man sich der 15%-Marke nähert, muss man gegen den Schmerz ankämpfen und immer daran denken: linker Fuß runter, rechter Fuß runter. Wenn Sie dieses letzte Stück überwunden haben, werden Sie von einer Kuhherde auf der Wiese zu Ihrer Rechten seltsam angestarrt. Von hier aus geht es leicht bergab nach Matagne-la-Petite.

Een pittige klim in een mooi gebied vanuit het pittoreske Treignes. Het wegdek is goed, waardoor deze soms ook door automobilisten wordt gebruikt. Van echte drukte is echter geen sprake en in de twee keer dat ik deze klim bedwongen heb, ben ik geen andere fietsers tegengekomen.

De klim is kort maar zeer krachtig en de hogere percentages (7 a 9%) beginnen pas echt wanneer je het laatste huisje aan de rechterkant passeert. In een oase van groen, met weilanden naast je, leg je de eerste halve kilometer af tot de weg in een flauwe bocht naar links gaat. Hier tik je bijna direct de dubbele percentages aan (!), maar tenzij je een ervaren klimmer bent is het nog te vroeg om op de pedalen te gaan staan. Het is immers nog een paar honderd meter tot de top en de verzuring begin je al te voelen. Na een tweede flauwe bocht naar links kun je de (quasi-)top reeds zien liggen, maar het is langer dan je denkt. Met een tiental meters dat voor je gevoel dik tegen de 15% aan zit moet je je tegen de pijn verzetten en blijven denken: linkervoet naar beneden, rechtervoet naar beneden. Wanneer je dit laatste deel hebt overwonnen, word je raar aangestaard door een kudde koeien in het weiland aan de rechterkant. Vanaf hier is het een glooiende afdaling naar Matagne-la-Petite.

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Zeiten

7 km/Std. 00:10:28
11 km/Std. 00:06:39
15 km/Std. 00:04:53
19 km/Std. 00:03:51

Zustand des Straßenbelages

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Verkehr

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