Route de Soiron ist ein Anstieg in der Region Herver Land. Die Strecke ist 1.8 km lang und überbrückt 87 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 4.7%. Der Anstieg erzielt so 47 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 285 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 11 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Soiron-Centre, Bouhaye, Route de Cornesse & Route de Soiron
3.0 von FedorDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Vom hübschen Soiron aus führt diese angenehme Straße mit feinem Asphalt, vielen Kurven und einer angenehmen Steigung, ohne schwer zu sein, durch eine überwiegend grüne Landschaft bergauf. Oben angekommen, gibt es einen ziemlich flachen Abschnitt zwischen Bandsiedlungen, wo man denkt, dass man bald den höchsten Punkt erreicht, aber es ist noch ein bisschen weiter.... weiterlesen
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Vom hübschen Soiron aus führt diese angenehme Straße mit feinem Asphalt, vielen Kurven und einer angenehmen Steigung, ohne schwer zu sein, durch eine überwiegend grüne Landschaft bergauf. Oben angekommen, gibt es einen ziemlich flachen Abschnitt zwischen Bandsiedlungen, wo man denkt, dass man bald den höchsten Punkt erreicht, aber es ist noch ein bisschen weiter.
Vanuit het mooie Soiron loopt deze aangename weg met prima asfalt, veel bochten en gewoon een lekkere helling zonder zwaar te zijn door vooral groen naar boven. Bovenin volgt nog een redelijk vlak stuk tussen lintbebouwing waarbij je denkt snel op het hoogste punt te zijn maar die ligt even wat verder.
Schöner Anstieg, der nie wirklich steil wird, aber dennoch einige Haarnadelkurven aufweist. Guter Straßenbelag und schön und ruhig. Dieser Aufstieg passt gut in jede Runde als Snack für zwischendurch.
Liefelijk klimmetje die nooit echt steil wordt, maar toch een paar haarspeldachtige bochten kent. Goed wegdek en lekker rustig. Deze klim past prima in elke ronde als 'snack' voor tussendoor.
| 7 km/h | 00:15:48 |
| 11 km/h | 00:10:03 |
| 15 km/h | 00:07:22 |
| 19 km/h | 00:05:49 |
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