Port de Larrau ist ein Anstieg in der Region Pyrénées-Atlantiques. Die Strecke ist 14.8 km lang und überbrückt 1215 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 8.2%. Der Anstieg erzielt so 1266 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1575 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 7 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 28 Fotos hochgeladen.
Straßenname: D26
von Maikel
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
Was für ein harter Aufstieg. Es ist schwierig, einen Rhythmus zu finden. Für mich der schwierigste Aufstieg in den Pyrenäen....weiterlesen
Fotos (28)
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Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch.
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Angesichts der Kommentare zu diesem Anstieg und meines nicht phänomenalen Niveaus war ich ziemlich besorgt.
Letztendlich werde ich diesem Pass einen Namen geben: 10％ und +: Wenn man auf seinen Tacho schaut, liegt die Steigung sehr regelmäßig bei +10％, abgesehen von flachen Passagen.
Wenn man um 7 Uhr morgens von der Herberge in Logibar losfährt( es ist schon 20°), steigt es fast sofort an und der Kilometer vor Larrau liegt bei etwa 11％.
Hinter Larrau geht es ziemlich steil bergauf bis zu einer Passage, die bis zu 15％ auf meinem Zähler beträgt.
Der 6° Kilometer ist meiner Meinung nach der härteste, wo der ％ praktisch die ganze Zeit zwischen 12 und 14％ schwankt.
Dahinter ziehen zweistellige ％ vorbei mit einer langen Geraden bei 7° Kilometer und bei 8° Kilometer gibt es mindestens 500 Meter bei 12％ ständig.
Man denkt, man sei am Col d'Eyrommondie angekommen, da es einen fast flachen Abschnitt gibt, aber man muss Gas geben, da es mit 11-12％ zum Gipfel hinaufgeht und auf den letzten 100 Metern sogar eine Steigung mit 16％ zu bewältigen ist.
Auf den nächsten 3 km können Sie sich mit einer Abfahrt und Abschnitten, die nur leicht ansteigen, wieder erholen: Sie müssen sich auf dem letzten Kilometer, der zwischen 10 und 11％ schwankt, weiter anstrengen und eine letzte Steigung bei 14％ bewältigen.
Vu les commentaires sur cette montée et mon niveau pas phénoménal, j’étais assez inquiet.
Au final, je vais donner un nom à ce col: le 10％ et + : en effet, lorsqu’on regarde son compteur, la pente est très régulièrement à + de 10％ hors passage plat.
Parti à 7 h du matin de l’auberge de Logibar( il fait déjà 20°), ça monte quasiment instantanément et le kilomètre avant Larrau est aux alentours de 11％.
Passé Larrau, ça monte assez fort jusqu’à un passage qui va jusqu’à 15％ à mon compteur.
Le 6° kilomètre est le plus dur à mon avis où le ％ varie pratiquement tout le temps entre 12 et 14％.
Derrière, les ％ à 2 chiffres défilent avec une longue ligne droite au 7° kilomètre et le 8° kilomètre, il y a au moins 500 mètres à 12％ constamment.
On croit qu’on est arrivé au col d’Eyrommondie car il y a une portion quasiment plate mais il faut donner un cou de collier car ça remonte à 11-12％ pour arriver au sommet et même un raidillon à 16％ dans les 100 derniers mètres.
Les 3 kms suivants permettent de se refaire la cerise avec descente et portions qui montent peu: il faut poursuivre l’effort durant le dernier kilomètre qui varie entre 10 et 11％ et un raidillon final à 14％.
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
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Was für ein großartiger Col das war! Auf jeden Fall die härteste, die ich bisher in dieser Region (Le Bearn) gemacht habe. Der Teufel im Aufstieg lag meiner Meinung nach in den 4/5 Kilometern vor dem Zwischensattel, dem Col d'Erroimendi, ununterbrochen steil aufwärts, ohne einen Moment der Ruhe. Die Straße ist gut ausgebaut, wenig befahren, und wenn man über die Baumgrenze kommt, kann man die schöne Aussicht und die Berge des Baskenlandes genießen. Vom Zwischensattel aus entspannen wir uns ein paar Kilometer, dann folgt der Schlussanstieg, der schneller ging, als ich dachte. Abstieg über die gleiche Straße zurück nach Larrau - Tardets - Oloron st Marie.
Wie auch immer, sehr empfehlenswert dieses Col!
Wat een geweldige col was dit! In ieder geval de zwaarste die ik in deze streek (Le Bearn) tot nu toe heb gedaan. Venijn in de klim zat wat mij betreft in de 4/5 kilometers voor de tussencol, col d'Erroimendi, continue steil omhoog, zonder enig moment van rust. Goed wegdek, niet druk, en wanneer je boven de boomgrens komt zijn daar de prachtige vergezichten en gebergten van Baskenland. Vanaf de tussencol even een paar kilometer relaxt, en dan nog even die laatste klim, die sneller ging dan ik van te voren dacht. Afdaling via zelfde weg weer terug naar Larrau - Tardets - Oloron st Marie.
Hoe dan ook, absolute aanrader deze col !!
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
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Hervorragender und schwieriger Anstieg, durchschnittlich 8％ und das mit einer Abfahrt, flacher Teil in ihm, dann wissen Sie, dass der größte Teil des Aufstiegs 10+％ ist. In denselben Ferien habe ich auch Hautacam und Tourmalet gemacht, und ich fand das wirklich schwierig. Kurz vor dem Zwischensattel, dem Erroymendi, ist er am steilsten. Vom Gipfel aus hat man einen sehr schönen Blick auf die letzten Kilometer.
Supermooie en lastige klim, gemiddeld 8％ en dat met een afdaling, stukje vlak er in, dan weet je wel dat het meerendeel van de klim 10+％ is. Dezelfde vakantie ook Hautacam en Tourmalet gedaan, en vond deze toch echt zwaarder. Net voor de tussen col, de Erroymendi, is het het steilste. Vanaf de top heb je een heel mooi uitzicht terugkijkend op de laatste paar kilometers.
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
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Ein harter Aufstieg, nichts für das Ende eines langen Tages. Die Kilometer rund um Larrau sind steil und man kann sich nicht ausruhen. Sehr ruhig in Bezug auf den Verkehr und gute Straßenoberfläche.
Een pittige klim, niet iets om aan het eind van een lange dag te doen. De kilometers rond Larrau zijn steil en je krijgt nergens rust. Wel heel stil qua verkeer en goed wegdek.
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Frequently Asked Questions
Port de Larrau kann von 2 Seiten befahren werden. Port de Larrau ist die beliebteste Seite, aber der Gipfel kann auch über Puerto de Larrau von Izalzu erreicht werden.
Port de Larrau ist ein anspruchsvoller Anstieg. Für diese Art von Steigung empfehlen wir eine Bergübersetzung, genauer gesagt ein Kompaktsystem. Das bedeutet ein kleines Kettenblatt mit 34 Zähnen, kombiniert mit einer Hinterkassette, bei der Sie je nach Niveau, Kraft und Erfahrung ein Ritzel mit 30, 32 oder sogar 34 Zähnen wählen. Denken Sie daran, dass eine gleichmäßige Trittfrequenz immer effizienter ist!
Port de Larrau gehört zur Hors Catégorie, der höchsten Kategorie. Dies sind legendäre und äußerst anspruchsvolle Anstiege. Eine solide Fitness, Erfahrung und eine gute Bergübersetzung sind entscheidend, um eine flüssige Trittfrequenz beizubehalten und den Anstieg komfortabel zu bewältigen.
Port de Larrau ist 14.8 km lang.
Der durchschnittliche Steigungsprozentsatz von Port de Larrau beträgt 8.2%.
Port de Larrau hat 100 steilste Meter mit einer durchschnittlichen Steigung von 18%.
Port de Larrau erreicht 1575 m.
Bei einem langsamen Tempo von 7 km/h braucht man etwa 02:06:39 für den Aufstieg auf Port de Larrau. Bei 11 km/h beträgt die Zeit 01:20:35, und bei 15 km/h 00:59:06. Für die schnellsten Radfahrer ist 00:46:39 eine erreichbare Zeit.
Port de Larrau liegt in den Regionen [regions] in Frankreich.
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