Mattmarksee von Stalden ist ein Anstieg in der Region Wallis. Die Strecke ist 27.4 km lang und überbrückt 1461 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 5.3%. Der Anstieg erzielt so 1004 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 2203 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 6 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 10 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Saastalstrasse & Talstrasse
4.0 von PetraVDBDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch.Gemengde gevoelens. Die ersten 15 km des Klimas sind sehr ruhig mit viel Durchgangsverkehr. Vanaf saas-grund daarentegen wordt het 1 van de mooiste klimmen van Zwitserland. Das Land um uns herum ist komplett zu erkunden, es gibt niemanden auf dem Land und die Landschaft ist fantastisch. So sind die ersten 15 km als Aufwärmen und Genießen der letzten 10 km gedacht. Außerdem gibt es eine schöne Aussicht und ein Restaurant in der Nähe.... weiterlesen
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Gemengde gevoelens. Die ersten 15 km des Klimas sind sehr ruhig mit viel Durchgangsverkehr. Vanaf saas-grund daarentegen wordt het 1 van de mooiste klimmen van Zwitserland. Das Land um uns herum ist komplett zu erkunden, es gibt niemanden auf dem Land und die Landschaft ist fantastisch. So sind die ersten 15 km als Aufwärmen und Genießen der letzten 10 km gedacht. Außerdem gibt es eine schöne Aussicht und ein Restaurant in der Nähe.
Gemengde gevoelens. De eerste 15 km van de klim zijn zeer druk met veel passerend verkeer. Vanaf saas-grund daarentegen wordt het 1 van de mooiste klimmen van Zwitserland. Het landschap rondom begint volledig te veranderen, er is niemand op de baan en het asfalt ligt er fantastich bij. Dus neem die eerste 15km er gewoon bij als opwarming en geniet van de laatste 10. Ook nog eens een mooi uitzicht en restaurant aan het meer.
Sehr harter Anstieg, der am Ende jedoch eine tolle Aussicht auf den See bietet.
Montée très dure mais qui offre une super vue sur le lac à la fin.
Schöne Strecke, die angenehm zu fahren ist.
Am Anfang ist der Verkehr relativ stark, aber im weiteren Verlauf beruhigt er sich. Entlang der Strecke gibt es schöne Aussichten. Der Straßenbelag ist im Allgemeinen gut. Das letzte Stück zum Staudamm ist ein bisschen anstrengend, aber es lohnt sich. Empfehlenswert, wenn Sie in der Gegend sind!
Mooie route die prettig te rijden is.
Aan het begin is er relatief veel verkeer, maar verderop wordt het rustiger. Er zijn prachtige uitzichten onderweg. Het wegdek is over het algemeen goed. Het laatste stuk, richting de stuwdam, is nog even pittig, maar zeker de moeite waard. Aanrader als je in de buurt bent!
Langer Anstieg, der eigentlich in Visp beginnt. Der 1. Abschnitt ist daher sehr verkehrsreich und weniger angenehm. Das bessert sich, wenn sich die Straße teilt und der meiste Verkehr in Richtung Zermatt fließt. So werden die letzten Kilometer zu einem Vergnügen, auch wenn der Schlitz sehr hart ist. In der Ferne taucht plötzlich der Naturdamm auf. Schönes Schloss mit einzigartigem Panorama.
Lange klim die eigenlijk begint in Visp. Het 1ste stuk is daardoor erg druk en minder aangenaam. Dit betert wanneer de weg splitst en het meeste verkeer richting Zermatt gaat. Zo worden de laatste kilometers genieten, hoewel het slot erg zwaar is. In de verte doemt opeens de natuurlijke dam op. Prachtig slot met een uniek panorama.
Tolle Fahrt. Relativ ruhige Straßen. Reiten im Schatten die meiste Zeit, wenn am Nachmittag gefahren. Die letzte Strecke ist der schwierigste Teil.
Great ride. Relatively quite roads. Riding in the shade most of the time when ridden in the afternoon. Last stretch is a the tough part.
Wunderbare Fahrt. Guter Asphalt. Rücklichter sind wegen der vielen Tunnel unbedingt zu empfehlen. Ich bin von Brig nach Visp aufgestiegen und habe von dort aus die Route aufgenommen. Der Clou des Aufstiegs liegt im letzten Teil.
Prachtige rit. Goed asfalt. Lampjes achter zeker aan te raden vanwege aantal tunnels. Zelf de klim gedaan vanaf Brig richting Visp en vanuit hier route opgepakt. Venijn van de klim zit in het laatste deel.
| 7 km/h | 03:54:43 |
| 11 km/h | 02:29:22 |
| 15 km/h | 01:49:32 |
| 19 km/h | 01:26:28 |
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