| Versteckte Perle |
| Kies |
| Schlechter Straßenbelag |
| #7 schwierigste Anstieg in der Region Täler der Maas, Sambre und Orneau |
| #42 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Täler der Maas, Sambre und Orneau |
| #59 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Täler der Maas, Sambre und Orneau |
Les Ruelles von Gives ist ein Anstieg in der Region Täler der Maas, Sambre und Orneau. Die Strecke ist 1.7 km lang und überbrückt 138 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 7.9%. Der Anstieg erzielt so 150 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 214 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 3 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 4 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Rue Emile Vandervelde, Petite Ruelle, Rue Emile Vandervelde, Rue Grande Ruelle, Rue Emile Vandervelde, Rue Petite Ruelle & Rue Champs Bousalle
3.0 von LarsG13Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Das erste Stück ist höllisch, es geht in Richtung 20%, das zweite Stück geht über Schotter, liegt aber sehr schlecht, so dass es mit dem Kursrad nicht machbar ist.... weiterlesen
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Das erste Stück ist höllisch, es geht in Richtung 20%, das zweite Stück geht über Schotter, liegt aber sehr schlecht, so dass es mit dem Kursrad nicht machbar ist.
Eerste stuk is hels, gaat richting de 20%, 2e stuk is over grind, maar ligt heel slecht dus niet te doen met koersfiets.
Schwierigere Variante des Aufstiegs zur Côte de Gives, die hier die wenigen großen Kurven schneidet, um geradliniger aufzusteigen. Die Straße ist in Ordnung, außer auf dem letzten, schwierigeren Teil, wo es eher nach Schotter aussieht.
In der Liste der Cotacol, daher lohnt sich ein Abstecher.
Variante plus difficile de l'ascension de la Côte de Gives, qui ici coupe les quelques grands virages pour monter de façon plus rectiligne. La route est correcte, sauf sur la dernière partie plus difficile, où cela ressemble plus du gravel.
Dans la liste des Cotacol, donc vaut le détour.
Anstieg für Gravel, da man zweimal über Wege fährt, um den Anstieg abzuschneiden, und da der Anstieg geradeaus verläuft, sind die % viel größer als die Version auf der Straße.
Montée pour gravel car on passe deux fois par des sentiers pour couper la montée et comme la montée se fait tout droit les % sont beaucoup plus important que la version sur la route
| 7 km/h | 00:14:52 |
| 11 km/h | 00:09:28 |
| 15 km/h | 00:06:56 |
| 19 km/h | 00:05:28 |
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