La Riposa von Susa ist ein Anstieg in der Region Piemont. Die Strecke ist 18.6 Kilometer lang und überbrückt 1695 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 9.1%. Der Anstieg erzielt so 1895 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 2181 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 4 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: SP210, Via Roma, Via Pampalù, & Borgata Braida
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Im Jahr 2017 gab es hier einen großen Waldbrand, bei dem die meisten Bäume verschwunden sind. Dies macht es zu einem sehr offenen Aufstieg mit phänomenalen Aussichten. Der Nachteil ist, dass es sehr heiß werden kann. Der Asphalt ist zeitweise richtig schlecht und ein Stück weiter wieder perfekt. Die letzten 5 km sind Schotter, die ersten 2 km sind sehr gut, dann wird es lockerer mit Schlaglöchern. Wie die Finestre. Das ist besonders ärgerlich, wenn man bergab fährt. Ich bin auch kaum auf Verkehr gestoßen. Das könnte aber daran liegen, dass die Straße für Autos gesperrt war, um die Wanderung zum Rocciamelone (3500m) zu machen.
In 2017 is hier een grote bosbrand geweest, hierdoor zijn de meeste bomen weg. Hierdoor is het een hele open klim met fenomenale uitzichten. Nadeel is dat het heel warm kan worden. Het asfalt is met momenten echt slecht en iets verder weer perfect. De laatste 5 km zijn gravel, de eerste 2 km zijn zeer goed, daarna wordt het meer losser met gaten. Zoals de finestre. Dit is vooral vervelend met het naar beneden rijden. Ik ben ook amper verkeer tegengekomen. Maar dit kan zijn omdat de weg voor de auto's gesloten was om de wandeling naar de Rocciamelone (3500m) te doen.
Der Aufstieg muss früh am Morgen erfolgen, da alles in der Sonne liegt. Es fängt gut an, anständiger Asphalt bis nach Mompantero. Danach beginnt es mit Kehren und Pausen zwischen den Kehren, auf altem und löchrigem Asphalt. Die letzten 5 km sind reiner Schotter, aber sehr gut gepflegt. Das Wochenende steht ganz im Zeichen der Autos
Salita da fare la mattina presto in quanto è tutta al sole. Parte bene, asfalto decente fin dopo Mompantero. Dopo inizia con strappi e pause fra i vari tornanti, su asfalto vecchio e bucato. Ultimi 5 km di sterrato puro, però molto ben tenuto. Il weekend è pieno di macchine
| 7 km/Std. | 02:39:48 |
| 11 km/Std. | 01:41:42 |
| 15 km/Std. | 01:14:34 |
| 19 km/Std. | 00:58:52 |
