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La Paro von Lasalle

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Höhenprofil La Paro von Lasalle

Statistiken

Bergpunkte 309
Länge 10.4 km
Durchschnittlicher Anstieg 4.4%
Die steilsten 100 Meter 12.6%
Höhenmeter 461 m
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La Paro von Lasalle ist ein Anstieg in der Region Cevennen. Die Strecke ist 10.4 km lang und überbrückt 461 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 4.4%. Der Anstieg erzielt so 309 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 723 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 0 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 0 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Rue de la Place, Rue de la Graviere, Rue du Luxembourg, Rue Route Neuve & Rue du Cap de Ville

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Zeiten

7 km/h 01:29:26
11 km/h 00:56:55
15 km/h 00:41:44
19 km/h 00:32:57

Zustand des Straßenbelages

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Verkehr

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Frequently Asked Questions

Für La Paro von Lasalle wird keine spezielle Übersetzung benötigt. Die Steigung ist nicht lang oder steil genug, um viel schalten zu müssen. Diese Steigung kann mit Kraft bewältigt werden. Ein Kompaktsystem mit einem kleinsten Kettenblatt von 34 und einem größten Ritzel von 28 oder 30 ist jedoch immer angenehm, wenn Sie gerne bergauf fahren. So behält man eine gleichmäßige Trittfrequenz bei.

La Paro von Lasalle ist ein ernstzunehmender Anstieg und gehört zur 2. Kategorie. Mit einer soliden Grundfitness, auch ohne viel Raderfahrung, kannst du diesen Anstieg gut bewältigen. Ein Fahrrad mit Bergübersetzung ist jedoch ein Muss. Ohne Erfahrung oder Training wird es richtig hart – aber genau das gehört dazu!

La Paro von Lasalle ist 10.4 km lang.

Der durchschnittliche Steigungsprozentsatz von La Paro von Lasalle beträgt 4.4%.

La Paro von Lasalle hat 100 steilste Meter mit einer durchschnittlichen Steigung von 12.6%.

La Paro von Lasalle erreicht 723 m.

Bei einem langsamen Tempo von 7 km/h braucht man etwa 01:29:26 für den Aufstieg auf La Paro von Lasalle. Bei 11 km/h beträgt die Zeit 00:56:55, und bei 15 km/h 00:41:44. Für die schnellsten Radfahrer ist 00:32:57 eine erreichbare Zeit.

La Paro von Lasalle liegt in den Regionen [regions] in Frankreich.

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