Jordansberg von Stolberg
Jordansberg von Stolberg ist ein Anstieg in der Region Eifel. Die Strecke ist 0.3 Kilometer lang und überbrückt 44 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 15.2%. Der Anstieg erzielt so 66 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 240 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 5 Fotos hochgeladen.
Straßenname: Jordansberg
5.0 von XaviElSchwalboWas für ein außergewöhnlicher Anstieg! Von der Umgebung her ist der Anstieg nichts besonderes. Allerdings ist das auch nebensächlich, da man sich nur auf das Klettern fokussieren muss. Der Anstieg selber ist konstant steil und man muss sich über 300 Meter sehr abmühen.... weiterlesen
Fotos (5)
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Statistiken
| Jordansberg von Stolberg Dieser Anstieg |
Eifel 1112 Anstiege | Nordrhein-Westfalen 1808 Anstiege | Deutschland 4286 Anstiege | Europa 50357 Anstiege |
|---|---|---|---|---|
|
66
|
Platz
358
|
Platz
422
|
Platz
2097
|
Platz
27558
|
|
Durchschnittlicher Anstieg
15.2%
|
Platz
1
|
Platz
3
|
Platz
9
|
Platz
211
|
|
Länge
0.3km
|
Platz
1089
|
Platz
1776
|
Platz
4233
|
Platz
49599
|
|
Höhenmeter
44m
|
Platz
632
|
Platz
953
|
Platz
3147
|
Platz
39857
|
Label
Zustand des Straßenbelages
Verkehr
Zeiten
| 7 km/Std. | 00:02:29 |
| 11 km/Std. | 00:01:34 |
| 15 km/Std. | 00:01:09 |
| 19 km/Std. | 00:00:54 |
Beliebt
Bewertungen (2)
Was für ein außergewöhnlicher Anstieg! Von der Umgebung her ist der Anstieg nichts besonderes. Allerdings ist das auch nebensächlich, da man sich nur auf das Klettern fokussieren muss. Der Anstieg selber ist konstant steil und man muss sich über 300 Meter sehr abmühen.
Ein Muss, wenn Sie in der Gegend sind. Wenn Sie hier wohnen und ein Auto haben, sollten Sie die Pistenprüfung üben, denn was für eine steile Straße (abwärts fahren ist nicht erlaubt). Auf der linken Seite ist es auch schön grün, also vom Aussehen her ganz nett. Aber das ist nicht der Grund, warum Sie diese Tour machen, sondern um Ihre Oberschenkel in einem Anstieg explodieren zu lassen, der sich viel länger anfühlt als er ist. Der Endpunkt ist erst spät sichtbar (und der Prozentsatz nimmt etwas ab), und bis dahin muss man sich zwischen Sitzen (zu wenig Leistung) und Stehen (durchdrehendes Hinterrad) entscheiden.
In der Gegend gibt es weitere (extrem) steile Anstiege.
Een must-do als je hier in de buurt bent. Als je hier woont en een auto hebt mag je wel goed oefenen met de hellingproef want wat een knalsteile weg (afdalen niet toegestaan trouwens). Aan de linkerkant is deze nog mooi groen ook dus qua looks is deze ook nog wel aardig. Maar daar doe je deze niet voor, wel om je bovenbenen uit elkaar te laten spatten in een klim die veel langer aanvoelt dan dat deze is. Het eindpunt zie je pas laat (en daar neemt het percentage ook al iets af) en tot die tijd is het stampen en kiezen tussen zitten (niet voldoende kracht) en staan (slippend achterwiel).
In de omgeving zijn trouwens wel meer (extreem) steile klimmetjes.