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Hossberg von Merkendorf

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Höhenprofil Hossberg von Merkendorf

Statistiken

Bergpunkte 26
Länge 1.8 km
Durchschnittlicher Anstieg 3.1%
Die steilsten 100 Meter 8.6%
Höhenmeter 56 m
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Hossberg von Merkendorf ist ein Anstieg in der Region Oberfranken. Die Strecke ist 1.8 km lang und überbrückt 56 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.1%. Der Anstieg erzielt so 26 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 344 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 0 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 0 Fotos hochgeladen.

Straßenname: Austraße

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3.0
2.0
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Zeiten

7 km/h 00:15:27
11 km/h 00:09:50
15 km/h 00:07:12
19 km/h 00:05:41

Zustand des Straßenbelages

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Verkehr

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Frequently Asked Questions

Hossberg kann von 2 Seiten befahren werden. Hossberg von Merkendorf ist die beliebteste Seite, aber der Gipfel kann auch über Hossberg von Starkenschwind erreicht werden.

Für Hossberg von Merkendorf wird keine spezielle Übersetzung benötigt. Die Steigung ist nicht lang oder steil genug, um viel schalten zu müssen. Diese Steigung kann mit Kraft bewältigt werden. Ein Kompaktsystem mit einem kleinsten Kettenblatt von 34 und einem größten Ritzel von 28 oder 30 ist jedoch immer angenehm, wenn Sie gerne bergauf fahren. So behält man eine gleichmäßige Trittfrequenz bei.

Hossberg von Merkendorf fällt in die 5. Kategorie. Mit guter Fitness kannst du sie mit Tempo und Kraft hochfahren. Bist du weniger trainiert, schalte zurück und fahre gleichmäßig hoch.

Hossberg von Merkendorf ist 1.8 km lang.

Der durchschnittliche Steigungsprozentsatz von Hossberg von Merkendorf beträgt 3.1%.

Hossberg von Merkendorf hat 100 steilste Meter mit einer durchschnittlichen Steigung von 8.6%.

Hossberg von Merkendorf erreicht 344 m.

Bei einem langsamen Tempo von 7 km/h braucht man etwa 00:15:27 für den Aufstieg auf Hossberg von Merkendorf. Bei 11 km/h beträgt die Zeit 00:09:50, und bei 15 km/h 00:07:12. Für die schnellsten Radfahrer ist 00:05:41 eine erreichbare Zeit.

Hossberg von Merkendorf liegt in den Regionen [regions] in Deutschland.

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