| 5 Serpentinen |
| #64 schwierigste Anstieg in der Region Österreich |
| #54 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Österreich |
| #33 längste Anstieg in der Region Tirol |
Hahntennjoch von Imst ist ein Anstieg in der Region Tirol. Die Strecke ist 14.1 km lang und überbrückt 1104 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 7.8%. Der Anstieg erzielt so 1012 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1894 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 6 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 28 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Pfargasse, Lehnggasse, Rastbühel & L246
4.0 von JurneSleddensDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.8/10 Vielleicht war es nicht ein 10/10 wegen des Wetters, aber es war eine schöne und anspruchsvolle Aufstieg! Gute Straßenoberfläche über den gesamten Anstieg und der Verkehr war nicht super schlecht. Es ist nicht wirklich ein bekannter Name (meiner Meinung nach), aber es ist einen Namen in Bezug auf die Anstrengung wert. Nicht umsonst 1102 Kletterpunkte lol. Der etwas flachere Teil (zwischen den steilen Abschnitten) kam uns sehr gelegen. Der erste Teil führt übrigens noch durch das Dorf ... weiterlesen
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8/10 Vielleicht war es nicht ein 10/10 wegen des Wetters, aber es war eine schöne und anspruchsvolle Aufstieg! Gute Straßenoberfläche über den gesamten Anstieg und der Verkehr war nicht super schlecht. Es ist nicht wirklich ein bekannter Name (meiner Meinung nach), aber es ist einen Namen in Bezug auf die Anstrengung wert. Nicht umsonst 1102 Kletterpunkte lol. Der etwas flachere Teil (zwischen den steilen Abschnitten) kam uns sehr gelegen. Der erste Teil führt übrigens noch durch das Dorf Imst, weniger inspirierend, aber zum Glück nicht sehr lang. Der Abstieg nach Elmen ist ein Geschenk!
8/10 Wellicht dat het geen 10/10 was door het weer maar het was wel een mooie en uitdagende beklimming! Goed wegdek over de gehele klim en het verkeer was niet super erg. Het is niet echt een bekende naam (volgens mij) maar hij is wel een naam waard qua inspanning. Niet voor niets 1102 klimpunten hè. Het iets vlakkere stukje (tussen de steile stukken in) kwam als geroepen. Het eerste deel gaat trouwens nog door het dorp Imst, minder inspirerend maar gelukkig duurt het niet zo lang. De afdaling richting Elmen is een cadeautje!
Tolle Strecke, hart, weil sehr lange konstant steile Anstiege. Aussicht traumhaft, Verkehr leider nicht so super.
Einer der schönsten Pässe in der Gegend. Der Start von Imst (durch ein Wohngebiet) und die ersten (steilen) Kilometer durch den Wald hinterlassen keinen unvergesslichen Eindruck, aber ab dem Moment, in dem ich in der Ferne die Straße sehe, die man selbst hinauffahren wird, öffnet sich das Tal und der Anstieg erinnert an den Col dAubisque (vom Col de Soulor). Es folgen viele wunderbare Kletterkilometer, mit einem brutal steilen Stück bis zum Pass am Ende. Die Aussicht auf dem Pass selbst ist nicht spektakulär, aber das wird durch die fantastischen Eindrücke, die man soeben hatte, wieder wettgemacht. 5 große Sterne!!! Daran ändert auch der allgegenwärtige Motorradverkehr nichts.
Een van de mooiste passen in de omgeving. Het begin vanuit Imst (door een woonwijk) en eerste paar (steile) kilometers door het bos laten geen obergetelijke indruk na, maar vanaf het moment dat ik in de verte de weg ziet lopen die je zelf gaat beklimmen, opent de vallei zich en laat de klim denken aan de Col dAubisque (vanaf de Col de Soulor). Vele prachtige klimkilometers volgen, met op het eind nog een venijnig steip stuk tot aan de pas. Het uitzicht op de pas zelf is niet spectaculair, maar dat alles wordt geheel goed gemaakt door de fantastische indrukken die je zojuist gehad hebt. 5 dikke sterren!! Het alom aanwezige motorverkeer doet daar niet aan af.
Dies ist einer dieser Pässe, die abseits der ausgetretenen Pfade liegen. Ich bin ihn im Juli an einem Sonntagmorgen gefahren und der Verkehr war gering, nahm aber im Laufe des Vormittags zu. Der Anstieg ist stellenweise steil und nicht ganz einfach, aber die Landschaft ist wunderschön und die Straßenqualität ist sehr gut. Die Straße führt zunächst aus Imst heraus durch Wald und Wiesen mit unterschiedlichen Steigungsgraden. Nach der Abzweigung in das Tal, das zum Pass führt, schmiegt sie sich an den felsigen Straßenrand und steigt in vielen steilen Rampen hoch über dem Talboden bis zur Passhöhe an. Es gibt einen kleinen flachen Abschnitt zum Verschnaufen.
Auf dem Weg nach unten muss man auf eine Reihe von Viehgittern auf der Straße achten.
Insgesamt ist dieser Pass wirklich schön zu fahren.
This is one of those passes off the beaten track. I rode it in July on a Sunday morning and the traffic was low but rising during the morning. The climb is steep in places and not entirely easy but the scenery is lovely and the road quality is very good. The road first climbs out of Imst through forest and meadows with varying degrees of incline. After you turn the corner into the valley that leads to the pass it hugs the rocky roadside and rises in many steep ramps high above the valley floor to the top. There is a little flat section to catch your breath.
On the way down be aware of a number of cattle grids on the road.
Overall, this is a really nice pass to ride.
Perfekte Oberfläche, schöne Landschaft, milder Verkehr, schwierig am Ende ... kann zu einer schönen Strecke kombiniert werden.
Perfect surface, beautiful landscape, mild traffic, difficult at the end ... can be combined into a beautiful circuit ..
Fester Anstieg von Imst mit einigen Unregelmäßigkeiten, große Abschnitte mit Steigungsprozenten über 10% wechseln sich mit kleineren, weniger steilen Abschnitten ab. Der Pass liegt 3 km vor Ihnen, und es gibt viel zu klettern, und wenn Sie Pech haben, weht ein starker Gegenwind.
Die Straße kann durch den Touristenverkehr recht stark befahren werden, der Güterverkehr ist jedoch größtenteils verboten. Die Landschaft ist wunderschön mit Trümmerfächern. Besonders der Abstieg auf der anderen Seite ist wunderschön.
Kurz gesagt, sehr lohnenswert.
Stevige klim vanuit Imst met wat onregelmatigheden, grote stukken met stijgingspercentages van boven de 10% afgewisseld met kleinere minder steile stukken. De pasovergang zie je 3km van tevoren al liggen met nog de nodige klimmeters te gaan en als je pech hebt een stevige wind tegen.
De weg kan redelijk druk zijn met toeristisch verkeer maar het meeste vrachtverkeer is verboden. De omgeving is schitterend met puinwaaiers. Vooral de afdaling aan de andere kant is schitterend.
Kortom zeer de moeite waard
| 7 km/h | 02:00:54 |
| 11 km/h | 01:16:56 |
| 15 km/h | 00:56:25 |
| 19 km/h | 00:44:32 |
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