| Versteckte Perle |
| Kopfsteinpflaster |
| #43 schwierigste Anstieg in der Region Provinz Flämisch-Brabant |
| #32 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Dijleland |
| #46 längste Anstieg in der Region Dijleland |
Groeneweg ist ein Anstieg in der Region Druivenstreek. Die Strecke ist 1.3 km lang und überbrückt 50 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 3.7%. Der Anstieg erzielt so 43 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 109 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 5 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 1 Foto hochgeladen.
Straßenname: Groeneweg
4.0 von WakkieDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Ein schöner und schwieriger Kopfsteinpflasterabschnitt, versteckt zwischen Huldenberg und Overijse. Für die echten Flandriens ist der Groeneweg wahrscheinlich nicht hart genug, aber auf dem Kopfsteinpflasterabschnitt 16-17％ kann man sich in den flämischen Ardennen wähnen. Es ist eine schöne Abwechslung zu der langen geraden Straße zwischen Huldenberg und Overijse.... weiterlesen
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Schöner Kopfsteinpflasterweg mit einer kleinen Mauer darin. Nicht von der Ebene der Mommaert Straße in der Gegend, aber wert, über regelmäßig, in einer ruhigen Gegend.
Leuke kasseiklim met een klein muurtje in. Niet van het niveau van de Mommaertstraat in de streek, maar wel de moeite om regelmatig over te passeren, in een rustige omgeving.
Ein schöner und schwieriger Kopfsteinpflasterabschnitt, versteckt zwischen Huldenberg und Overijse. Für die echten Flandriens ist der Groeneweg wahrscheinlich nicht hart genug, aber auf dem Kopfsteinpflasterabschnitt 16-17％ kann man sich in den flämischen Ardennen wähnen. Es ist eine schöne Abwechslung zu der langen geraden Straße zwischen Huldenberg und Overijse.
Leuk en pittig kasseibaantje dat een beetje verdoken ligt tussen Huldenberg en Overijse. Voor de echte Flandriens is de Groeneweg wellicht niet zwaar genoeg, maar op het kasseiknikje van 16-17％ waan je zowaar even in de Vlaamse Ardennen. Al bij al leuk om als omweg mee te pakken in plaats van de lange, rechte steenweg tussen Huldenberg en Overijse.
Die steilste Stelle ist etwa 15％ lang, das Kopfsteinpflaster ist gut und kurz nach dieser harten Stelle kommt man wieder auf Asphalt.
Abgesehen von dieser Passage ist der Rest nicht sehr schwer.
Le passage le plus pentu fait environ 15％, le pavé est bon et peu de temps après ce dur passage l on retrouve l asphalte.
Hormis ce passage le reste n est pas très dur.
Nach einem kurzen, recht flachen Abschnitt folgt eine Mauer aus Kopfsteinpflaster. Die Steigung steigt abrupt an, mit einem sehr harten Abschnitt. Angesichts des hohen Prozentsatzes scheint es unvermeidlich, sich in den Tänzerstand zu begeben, aber es ist sehr schwierig, da das Kopfsteinpflaster die Räder zum Springen bringt. Daher ist es notwendig, sitzen zu bleiben und kräftig in die Pedale zu treten. Glücklicherweise dauert es nicht allzu lange. Der Belag scheint erneuert worden zu sein und die Pflastersteine sind jetzt viel gleichmäßiger. Die Umgebung ist sehr angenehm. Schöne Erfahrung, die Sie unbedingt machen sollten!
Après une courte partie assez plate, se dresse un mur en pavés. La pente monte brutalement avec une portion très dure. Vu le pourcentage, se mettre en danseuse semble inévitable, mais c'est très difficile car les pavés font sauter les roues. Il est donc nécessaire de rester assis et de pousser très fort sur les pédales. Heureusement, ce n'est pas trop long. Le revêtement semble avoir été rénové et les pavés sont maintenant beaucoup plus réguliers. Le cadre est très agréable. Belle expérience à faire absolument !
Eine gepflasterte Mauer, aber offenbar unbekannt, denn ich bin dort immer allein. Das Kopfsteinpflaster geht bis 16％, aber wenn man weiter in die Pedale tritt, ist man am Ziel. Danach ist es fast nur noch flach.
Een kasseimuur maar blijkbaar toch onbekend aangezien ik er altijd alleen ben. Het kasseideel gaat zeker tot 16％, maar trap even door en je bent er. Daarna zo goed als enkel nog vlak.
| 7 km/h | 00:11:28 |
| 11 km/h | 00:07:17 |
| 15 km/h | 00:05:21 |
| 19 km/h | 00:04:13 |
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