Ich bin über die einfachere Route von Saint Marcel aufgestiegen und dann über diese Route abgestiegen. Der Aufstieg von Fenis aus beträgt fast genau 1000 m, einschließlich des oberen Teils, den man sich mit der Route von San Marcel aus teilt, oder etwa 850 m, wenn man diesen Teil ausschließt (der etwas weniger steil ist).
Ich glaube nicht, dass ich eine Chance gehabt hätte, diesen Weg zu bewältigen! Auch der Abstieg war ziemlich anstrengend. Ich musste mehrmals anhalten, um meine Handgelenke, Hände und Schultern auszuruhen. Die Steigung lag fast nie unter 7％ und die meiste Zeit über zwischen 10 und 15％ mit einem Maximum von mindestens 20％ auf einigen der steileren Haarnadelkurven. Es ist eine atemberaubende Fahrt mit endlosen Haarnadelkurven durch einen kühlen, schattigen Wald, also zumindest in Bezug auf die Temperatur ist es so ziemlich ideal. Da ich nur auf diesem Weg hinuntergefahren bin, ist es schwer zu sagen, wie die Aussicht auf dem Weg nach oben war, aber die ganze Gegend ist wunderschön und die Aussicht auf dem Aufstieg von St. Marcel ist großartig.
Der Straßenbelag ist nicht besonders gut und die Straße ist ziemlich schmal, aber das ist beim Aufstieg weniger ein Problem. Als ich unten ankam, sah ich, wie ein einheimischer Junge den Aufstieg mit Vollgas aus dem Sattel begann. Eine heilsame Erinnerung daran, wie beschissen ich bin. Aber auf der anderen Seite habe ich die Ausrede des Alters 😂.
Ich denke, wenn man fit ist, dann ist es sinnvoller, auf diese Weise aufzusteigen und dann über die St.-Marcel-Route abzusteigen, als es so zu machen, wie ich es gemacht habe. Das liegt daran, dass im Allgemeinen ein steiler Aufstieg und ein flacher Abstieg sinnvoller sind als der umgekehrte Weg. Außerdem profitiert man dann von der kühleren Waldfahrt hinauf und der wärmeren sonnigen Fahrt hinunter. Außerdem ist die Straße nach St. Marcel breiter und in etwas besserem Zustand, so dass es sinnvoll ist, auf diesem Weg abzufahren.
Eine weitere großartige Eigenschaft dieser Strecke (egal, wie man sie fährt) ist, dass sie praktisch autofrei ist: Auf dem Weg von St. Marcel hinauf wurde ich vielleicht von einem halben Dutzend Autos überholt. Und auf der Abfahrt nach Fenis habe ich nicht ein einziges Auto gesehen.
Ein brillanter Aufstieg, egal wie man ihn macht. Entschuldigung für die fehlenden Fotos, aber mein nutzloses iPhone scheint keine Möglichkeit zu haben, sie von 1000 GB auf eine vernünftige Größe zu reduzieren 😩.
I climbed via the easier route from Saint Marcel and then descended down this route. The climb from Fenis is almost exactly 1000 m including the top section that is shared with the route from San Marcel, or about 850m if you exclude that part (which is slightly less steep).
I don’t think I would’ve stood much chance of being able to make it up this way! Even the descent was pretty gruelling. I had to stop multiple times to rest my wrists, hands and shoulders. The gradient hardly ever went below 7％, and for most of the time was between 10 and 15％ with a max of at least 20％ on some of the steeper hairpins. It’s a stunning ride tho with endless hairpins through a cool shady forest, so at least in terms of temperature it’s pretty much ideal. As I only went down this way it’s hard to say what the views were like going up, but the whole area is magnificent and the views on the ascent from St Marcel are superb.
The road surface is not great and the road is quite narrow but that’s less of an issue ascending. As I got to the bottom, I saw a local kid begin the climb going full tilt out of the saddle. A salutary reminder of just how shit I am. But on the other hand I do have the excuse of old age 😂.
I think if you are fit then climbing up this way, and then descending via the St Marcel route would make more sense than doing it the way I did it. This is on the basis that generally speaking, steep up and shallow down, makes more sense than the other way round. Also you then get the benefit of the cooler forest ride up and the warmer sunny ride down. Plus the road to St Marcel is wider and in a slightly better condition, so it makes sense to descend that way.
One other brilliant feature about this ride (which ever way you do it) is that it is virtually car free., on the way up from St Marcel, I was passed by perhaps half a dozen cars. And on the descent to Fenis, I didn’t see a single car.
A brilliant climb which ever way you do it. Apologies for the absence of photos, but my useless iPhone doesn’t seem to have any way of reducing them from 1000 GB down to some sensible size 😩
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