| Versteckte Perle |
| #23 schwierigste Anstieg in der Region Herver Land |
| #60 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Belgien |
Croupet du Bois ist ein Anstieg in der Region Herver Land. Die Strecke ist 0.9 km lang und überbrückt 103 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 11.7%. Der Anstieg erzielt so 125 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 261 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 3 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 2 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Route de Grihanster & Croupet du Bois
4.0 von JeroenDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Ich hatte diese kleine Straße während einer schnell geplanten Tour durch die Ardennen eingezeichnet. Dies ist eine nicht zu unterschätzende Wand. Die Steigung ist recht unregelmäßig und reicht von 12% bis zu ein paar Bodenwellen in Richtung 18%. Am Ende wird es nicht wirklich leichter, und man ist bald auf der Harke. Es ist eine sehr ruhige Straße mit einigen Häusern, und da sie etwas versteckt in einer Art Schlucht liegt, hat man keine großen Aussichten. Trotzdem ist es ein schöner... weiterlesen
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Ich hatte diese kleine Straße während einer schnell geplanten Tour durch die Ardennen eingezeichnet. Dies ist eine nicht zu unterschätzende Wand. Die Steigung ist recht unregelmäßig und reicht von 12% bis zu ein paar Bodenwellen in Richtung 18%. Am Ende wird es nicht wirklich leichter, und man ist bald auf der Harke. Es ist eine sehr ruhige Straße mit einigen Häusern, und da sie etwas versteckt in einer Art Schlucht liegt, hat man keine großen Aussichten. Trotzdem ist es ein schöner kleiner Aufstieg. Setzen Sie ihn auf Ihre Liste!
Ik had dit weggetje er tijdens een snel uitgezet rondje door de Ardennen in gelegd. Dit is een niet te onderschatten muurtje. Het klimmetje is vrij onregelmatig en varieert van 12% naar een paar hobbels die richting de 18% gaan. Aan het eind wordt het eigenlijk niet makkelijker en je bent al snel aan het harken. Het is een heel rustig weggetje met wat huizen, doordat je wat verstopt zit in een soort geul heb je geen enorme uitzichten. Toch is het echt wel een mooi klimmetje. Zet maar op je lijst!
Unglaublich sauber, auch wenn Sie wahrscheinlich nicht viel Zeit haben werden, die Landschaft zu genießen, denn sie ist auch unglaublich hart! Steile Prozentsätze, die ständig schwanken, so dass man nie die Chance hat, in einen Rhythmus zu kommen. Sie fahren diagonal durch die Landschaft auf einer mehr als anständigen Asphaltstraße. Wenn sich die Felder auf der linken Seite ausbreiten, merkt man, dass es noch eine ganze Weile so weitergehen wird, erst wenn man sich leicht nach rechts wendet, sieht man den Gipfel. Fans von echter Wadenmüdigkeit, Ziegenpfaden und schönen, ruhigen Anstiegen werden sich in (und auf) dieser Tour sicher wiederfinden!
Onweiselijk schoon, ook al heb je waarschijnlijk niet al te veel tijd om van de omgeving te genieten want hij is ook onweiselijk zwaar! Stevige percentages die constant fluctueren waardoor je nooit de kans krijgt om in je ritme te komen. Je snijdt schuin door het landschap op een meer dan behoorlijk asfalt. Wanneer de velden zich links ontplooien besef je pas dat het nog zo een stuk zal doorgaan, pas wanneer lichtjes rechts opdraait zie je de top liggen. Fans van echte kuitenbijters, geitenpaden en mooie rustige klimmetjes gaan zich hier zeker in kunnen vinden (en in / op tegenkomen)!
Ein echter Wadenbeißer, und die Steilheit ist das Hauptmerkmal dieses Hügels. Der Straßenbelag ist nicht sehr gut. Leider gibt es während des Aufstiegs nur wenige Ausblicke, aber wenn man oben angekommen ist, hat man sie.
Oben an der T-Kreuzung biegen Sie links ab, da die Straße rechts bald unbefestigt und völlig unpassierbar wird.
Een echte kuitenbijter, en steil is dan ook vooral wat deze heuvel kenmerkt. Het wegdek valt niet veel op aan te merken. Helaas weinig uitzichten tijdens de klim, maar wel als je eenmaal boven bent.
Sla bovenaan de T-splitsing linksaf, want rechtsaf wordt de weg al snel onverhard en totaal onbegaanbaar.
| 7 km/h | 00:07:34 |
| 11 km/h | 00:04:48 |
| 15 km/h | 00:03:31 |
| 19 km/h | 00:02:47 |
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