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Côte du Sart-Tilman von Tilff

2.1
7 Bewertungen | Höhenprofil | 4 Fotos
Tipps in der Nähe
Côte du Sart-Tilman von Tilff
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Höhenprofil Côte du Sart-Tilman von Tilff

Statistiken

Bergpunkte 105
Länge 3.6 km
Durchschnittlicher Anstieg 5.3%
Die steilsten 100 Meter 6.7%
Höhenmeter 193 m

Kurz gesagt

2 Serpentinen
#39 schwierigste Anstieg in der Region Pays de Liège
#2 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Pays de Liège
#17 längste Anstieg in der Region Pays de Liège
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Côte du Sart-Tilman von Tilff ist ein Anstieg in der Region Pays de Liège. Die Strecke ist 3.6 km lang und überbrückt 193 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 5.3%. Der Anstieg erzielt so 105 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 271 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 7 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 4 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Rue Fond du Moulin, Rue de Boncelles & Rue du Vieux Frêne

2.0 von Jarin
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
Ziemlich schöner Aufstieg und Umgebung, aber viel Autoverkehr. Daher nicht wirklich zu empfehlen. Die alternative Route über die Rue de Limoges ist sehr ruhig und bietet schöne Ausblicke auf das Ourthe-Tal, hat aber eine sehr steile Anfahrt!!!... weiterlesen

Fotos (4)

Côte du Sart-Tilman von Tilff
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Bewertungen (7)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Jarin
1 M 2.0 über die Climbfinder-App
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ziemlich schöner Aufstieg und Umgebung, aber viel Autoverkehr. Daher nicht wirklich zu empfehlen. Die alternative Route über die Rue de Limoges ist sehr ruhig und bietet schöne Ausblicke auf das Ourthe-Tal, hat aber eine sehr steile Anfahrt!!!

Best mooie klim en omgeving, maar heel veel autoverkeer. Daarom niet echt een aanrader. De alternatieve route via de Rue de Limoges is heel rustig en biedt een prachtig uitzicht op de Ourthevallei, maar kent wel een heel steile aanloop!!

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_superver
10 M 1.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Offen gesagt, würde ich nicht tun, diesen Aufstieg. Es ist ein Läufer, aber so wahnsinnig mit Autos überfüllt's. Es war, dass mein airbnb war in der Nähe von hier, aber sonst würde ich um schön gefahren haben.

Es macht Spaß, durch diese Haarnadelkurven zu gehen und es ist auch nicht sehr anspruchsvoll in Bezug auf die Steigung und sich, aber es überwiegt nicht die Misere des Verkehrs.

Eerlijk gezegd zou ik deze beklimming niet doen. Het is een loper, maar zo waanzinnig druk met auto's. Het was dat mijn airbnb hier vlakbij zat, maar anders was ik lekker omgereden.

Het is wel leuk om die haarspeldbochten door te gaan en het is ook niet erg uitdagend qua beklimming an sich, maar het weegt niet op tegen de ellende van het verkeer.

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Opeka
1 J 2.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Sehr belebte Straße, die aus dem Tal der Ourthe nach Boncelles / Plainveaux führt. Sehr guter Straßenbelag, aber ziehen Sie eine Alternative vor (Roche aux Faucons, Hout-si-Plout, Bonsegnée, ...).

Rue très fréquentée permettant de remonter de la vallée vers de l'Ourthe vers Boncelles / Plainveaux . Très bon revêtement mais préférez une alternative (Roche aux Faucons, Hout-si-Plout, Bonsegnée, ...)

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pfwilmotte
3 J 2.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Viel befahrene Straße, aber die anderen Alternativen sind entweder sehr steil (Roche aux faucons) oder noch stärker befahren (Boulevard de Colonster).

Route très fréquentée, mais les autres alternatives sont soit très pentues (Roche aux faucons) soit encore plus fréquentée (Boulevard de Colonster).

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jboesman
3 J 2.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

An sich ein idealer Berg, um ihn als Eröffnungshang in den Parcours einzubauen (ein echter 'Läufer' auf einer fast perfekten Straßenoberfläche), wäre da nicht der rege Autoverkehr. Ich glaube, ich habe auf diesen ca. 4 km mehr Abgase eingeatmet als im ganzen letzten Jahr. Ich würde sagen, dass man diese Piste meiden sollte, außer vielleicht in der Morgendämmerung. (Beobachtung am 9. Juli 2022)

An sich een ideaal bergje om als openingshelling in je parcours te steken (een echte 'loper' op een nagenoeg perfect wegdek), ware er inderdaad niet het drukke autoverkeer. Ik heb gedurende deze ca. 4 km geloof ik meer uitlaatgassen ingeademd dan gedurende het hele voorbije jaar. Mijd deze helling, zou ik zeggen, tenzij misschien in het ochtendgloren. (waarneming op 9 juli 2022)

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XavierJonius
3 J 4.0 00:12:01 (18.2 km/h)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Eine Steigung, wie ich sie mag. Diese etwas mehr als 3 km lange Steigung bietet einen schönen, gleichmäßigen Prozentsatz, der es ermöglicht, nach und nach an Kraft zu gewinnen. Dieser Anstieg bietet auch eine bergige Seite mit seinen verschiedenen Kurven von Anfang an, von denen einige in Haarnadeln enden.
Ein kleiner Nachteil ist der Verkehr, der unter der Woche und am Samstag sehr dicht ist. Diese Steigung sollte man am besten am Sonntagmorgen fahren, wenn man ein wenig Ruhe haben möchte.

Une côte comme je les apprécie. Cette côte de un peu plus de 3km offre un beau pourcentage régulier qui permet de monter en puissance au fur et à mesure. Cette côte offre également un côté montagne avec ses différents virages dès le début dont certain en épingle.
Le petit bémol est la circulation qui est très dense en semaine et le samedi. Une côte à faire le dimanche matin si on souhaite un peu de tranquillité.

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JurneSleddens
4 J 2.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ich bin sie als Abfahrt gefahren, viel Verkehr, aber schöne dunkle Umgebung mit 'Haarnadelkurven'. Obwohl es nach den Prozentangaben gut läuft, würde ich es nicht empfehlen.

Heb deze als afdaling gereden, veel verkeer maar wel leuke duistere omgeving met 'haarspeldbochten'. Ondanks dat ie fijn loopt volgens de percentages zou ik 'm niet aanraden.

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Zeiten

7 km/h 00:31:12
11 km/h 00:19:51
15 km/h 00:14:33
19 km/h 00:11:29

Zustand des Straßenbelages

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Verkehr

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Basierend auf 8 Stimmen
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Frequently Asked Questions

Côte du Sart-Tilman kann von 4 Seiten befahren werden. Roche aux Faucons ist die beliebteste Seite, aber der Gipfel kann auch über Sur Limoges von Tilff, Côte du Sart-Tilman von Tilff & Roche aux Faucons von Méry erreicht werden.

Für Côte du Sart-Tilman von Tilff wird keine spezielle Übersetzung benötigt. Die Steigung ist nicht lang oder steil genug, um viel schalten zu müssen. Diese Steigung kann mit Kraft bewältigt werden. Ein Kompaktsystem mit einem kleinsten Kettenblatt von 34 und einem größten Ritzel von 28 oder 30 ist jedoch immer angenehm, wenn Sie gerne bergauf fahren. So behält man eine gleichmäßige Trittfrequenz bei.

Côte du Sart-Tilman von Tilff ist ein Anstieg der 4. Kategorie. Ein Sprint nach oben ist meist nicht drin, und untrainierte Fahrer werden ihn deutlich in den Beinen spüren. Für trainierte Radfahrer ist es ein guter Trainingsanstieg.

Côte du Sart-Tilman von Tilff ist 3.6 km lang.

Der durchschnittliche Steigungsprozentsatz von Côte du Sart-Tilman von Tilff beträgt 5.3%.

Côte du Sart-Tilman von Tilff hat 100 steilste Meter mit einer durchschnittlichen Steigung von 6.7%.

Côte du Sart-Tilman von Tilff erreicht 271 m.

Bei einem langsamen Tempo von 7 km/h braucht man etwa 00:31:12 für den Aufstieg auf Côte du Sart-Tilman von Tilff. Bei 11 km/h beträgt die Zeit 00:19:51, und bei 15 km/h 00:14:33. Für die schnellsten Radfahrer ist 00:11:29 eine erreichbare Zeit.

Côte du Sart-Tilman von Tilff liegt in den Regionen [regions] in Belgien.

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