Côte du Malgré-Tout

Völlig einverstanden mit Jontkanon. Der Aufstieg erfolgte im Juli in einer wunderschönen Umgebung und mit einem ausgezeichneten Belag. Ich habe mich im zweiten Teil, der gerade, aber steil ist, mehr abgemüht.
Zum Glück habe ich die Serpentinen mit Bescheidenheit gemeistert.
Danach, auf dem Plateau, fühlt man sich im Wald wie allein auf der Welt ...

Sicherlich der schönste Anstieg in den französischen Ardennen. Die Haarnadelkurven und die Aussicht sind atemberaubend! Auch die Prozentsätze sind steil, aber für die meisten Radfahrer machbar. Diese Strecke sollte man nicht verpassen!

Schreckliche Prozente in den Schnürsenkeln und ein nicht enden wollendes Finish mit flacheren Prozenten um 3-4％... Ein Klassiker in den Ardennen

Steif aber nett am Anfang, tolle Serpentinen und Aussichtspunkte. Die letzte Rampe hat mehr als 10％, ist sehr schwierig nach 4 km Aufstieg.

Zweite Heimat in der Gegend, so dass ich diesen einen regelmäßig tun. Für meine Statur (1m90/95kg) ist dies eine sehr harte Aufstieg, definitiv das Kronjuwel der Region. Lesen Sie die anderen Bewertungen, zu denen ich diese hinzufügen:
- der Straßenbelag wurde komplett erneuert (Mai 2024)
- an sonnigen Sommertagen ist dieser Anstieg fast ständig in der Sonne, so dass es ziemlich heiß werden kann

Zweifellos einer der härtesten Anstiege in den belgischen und französischen Ardennen. Die ersten Kilometer sind steil und der Straßenbelag ist nicht besonders gut (2024). Man muss ein wenig zwischen Schlaglöchern navigieren. Der Anstieg beginnt mit einigen Haarnadelkurven und bietet einen schönen Blick auf die Maas, die unter Ihnen immer kleiner wird. Nach etwa vier Kilometern flacht die Steigung zu einer sehr langen 'falschen Ebene' ab, die direkt durch den Wald führt.

Schöner Aufstieg in einer schönen Landschaft.
An sich machbar, aber ein bisschen Dosierung wird empfohlen.
Die steilsten Abschnitte kommen nach 2 km und tun weh, vor allem wenn man ehrgeizig gestartet ist.
Danach wird man mit einem schönen Sporn belohnt, wo man wieder hochschalten kann.
Schön zu kombinieren mit dem Roc la tour weiter hinten.

Ich persönlich finde, dass dies der schönste Anstieg in der Region ist. Die Haarnadelkurven sind wunderschön mit anständigen Prozentsätzen. Nach den Haarnadelkurven geht es eine ganze Weile geradeaus, aber falsch flach, gefolgt von einer Rechtskurve. Mit den Haarnadelkurven in den Beinen fand ich auch diesen Anstieg in der Kurve recht mühsam.

Schöner Sporn in den Wald, wo man wieder verschnaufen kann. Sehr schöner Anstieg!

Schöner Aufstieg, sehr empfehlenswert. Beginnt mit Haarnadelkurven, wodurch man sich für kurze Zeit wie in einer alpinen Kletterei fühlt 😉. Gut dosieren ist die Devise

Klepper der französischen Ardennen. Zwischen den Häusern von Revin beginnend, schlängeln Sie sich bald die vielen Haarnadelkurven hinauf. Unterwegs kommt man an zahlreichen Aussichtspunkten vorbei. Der eigentliche Anstieg lässt sich in zwei Abschnitte unterteilen: einen steilen und kurvenreichen Anfangsabschnitt und einen langen Sporn, der sich flach durch den Wald zieht. Ein Muss, wenn man durch diese schöne Region fährt!

Sehr schöner Anstieg am Anfang mit den Haarnadeln. Hat man die meisten Höhenmeter hinter sich gebracht, wird der Straßenbelag eher schlecht. Das ist eine Schande!

Äußerst empfehlenswert! Der erste Teil der Strecke bietet einige schöne Haarnadelkurven und Ausblicke. Ein Muss, wenn Sie in der Gegend sind

Sehr schöner und schwieriger Aufstieg. Zu empfehlen. Nach den Haarnadelkurven ist es am besten, etwas in Reserve zu haben, denn der schwierigste Teil steht noch bevor. Danach gibt es einen schönen Sporn, an dem man wieder in den äußeren Gang wechseln kann.

Ein wirklich harter Anstieg, vor allem zu Beginn der Saison, wenn man schon eine Reihe anderer Anstiege hinter sich hat. Ich war froh, dass es auf halber Höhe einen Aussichtspunkt gab, denn dann ist der Druck, weiterzugehen, ein bisschen geringer. Von dort aus hat man einen herrlichen Blick über die Maas. Der letzte Teil mit einer Rechtskurve war sehr demotivierend. Danach kann man sich auf einem langen Flachstück langsam wieder bergauf ziehen. Von da an geht es lange Zeit bergab, bis man schließlich vor der Hauptstraße auf ein 4/5-prozentiges Stück stößt und in Richtung Monthermé oder nach Norden fahren kann.

Ich habe viele Kommentare über den Abstieg gelesen, oben angekommen fand ich die Straße in einem schlechten Zustand. An sich nicht gefährlich, aber im kurvenreichen Teil muss man auf Schlaglöcher und Schotter achten.

sehr schöner Aufstieg, längerer Anstieg als auf der belgischen Seite, damit man seinen Kletterrhythmus findet, schöne Aussichten, ich freue mich auf die Rückkehr

Sehr harter Anstieg! Die ersten 3 Kilometer sind sehr steil mit Passagen jenseits der 12-13％.
Unbedingt machen, wenn man in den französischen Ardennen ist!

Ziemlich hart, zum Glück nicht so lang wie der Mont Ventoux. Auf dem Rückweg lohnt es sich, den Aussichtspunkt zu besuchen. Schöne Aussicht auf das Maastal

Schöner, kurzer Aufstieg mit einigen schönen Aussichten. Nach unten zu gehen ist sogar noch schöner. Ich kann Jontkanons Erfahrung zustimmen, der Teil nach den Haarnadelkurven ist der schwierigste, vor allem weil er vorher etwas abflacht. Sobald Sie die Kurve hinter sich gebracht haben, können Sie das letzte Stück der falschen Ebene leicht mit dem Fahrrad zurücklegen. Ich habe einmal umgedreht und bin über die gleiche Route abgestiegen, schöne Aussichten. Ich bin auch nach Monthermé und zurück entlang der Maas geradelt, was auch wegen der schönen Aussichten zu empfehlen ist (aber sehr flach).

Äußerst empfehlenswert! Schöner Hügel zum Rauffahren. Start ist im Maastal. Es geht geradeaus und man hat sechs Haarnadelkurven vor den Rädern. In den Kurven hat man einen schönen Blick auf das Tal. In diesem Teil wähnt man sich auf einem alpinen Berg. Wenn man aus den Haarnadeln herauskommt, hat man das Gefühl, dass der schwierigste Teil vorbei ist, aber eigentlich fängt es jetzt erst an. Dieser Kilometer ist sehr steil, und es scheint kein Ende zu nehmen. Nach 3 km Anstieg wird der Hügel flacher. Es geht noch etwa zwei Kilometer lang leicht bergauf. Auch danach dauert es noch eine Weile, bis man mit einem Abstieg belohnt wird.