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Côte de Froide Bise von Villers-la-Ville

3.3
3 Bewertungen | Höhenprofil | 0 Fotos
Höhenprofil Côte de Froide Bise von Villers-la-Ville
kopfsteinpflaster
asphaltiert

Statistiken

Bergpunkte 34
Länge 1.4 km
Durchschnittlicher Anstieg 4.1%
Die steilsten 100 Meter 10.9%
Höhenmeter 58m

Kurz gesagt

Kopfsteinpflaster
#94 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Provinz Wallonisch-Brabant
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Côte de Froide Bise von Villers-la-Ville ist ein Anstieg in der Region Brabander Ardennen. Die Strecke ist 1.4 Kilometer lang und überbrückt 58 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 4.1%. Der Anstieg erzielt so 34 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 157 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 3 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 0 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Rue de Mellery, Rue Froide Bise & Rue de Marbais

Fotos (0)

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Bewertungen (3)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
gaugau7
3 M 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Aufstieg von Villers-la-Ville aus. Der Anfang ist steil und führt über eine ziemlich schlechte Kopfsteinpflasterstraße, aber der Rest ist leicht zu bewältigen. Um den Gipfel zu erreichen, müssen Sie auf der größeren Straße den Weg freimachen. Als cotacol aufgelistet

Montée au départ de Villers-la-Ville. Le tout début est raide et sur une route en pavés assez mauvais, mais le reste se monte facilement. Pour arriver au sommet et faut céder le passage en arrivant dur la route plus importante. Répertoriée comme cotacol

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Luli
6 M 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Anstieg, der für meinen Geschmack schwieriger ist als seine anderen Hänge. Der Fuß ist mit seinem Kopfsteinpflaster und den Prozenten schwieriger. Danach geht es auf einer kleinen Straße weiter, bevor man auf die Hauptstraße zurückkehrt, wo die Prozente milder werden.

Montée plus difficile que ses autres versants à mon goût. Le pied est plus difficile avec ses pavés et ses pourcentages. Ensuite on progresse sur une petite route avant de revenir sur la route principale où les pourcentages s'adoucissent

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Franck_Pastor
3 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Lange Steigung, am Anfang gepflastert, eine etwas kürzere und unregelmäßigere Variante der benachbarten Rue de Marbais, auf die sie auf halbem Weg trifft. Radfahrer, die in Gruppen unterwegs sind, werden eher diese Rue de Marbais nehmen, die viel breiter und rollbarer ist.

In der Nähe befindet sich eine weitere interessante Küste, die wie die Rue Froide Bise in der Enzyklopädie Cotacol aufgeführt ist: die Drève du Tumulus. Um dorthin zu gelangen, nehmen Sie die gepflasterte Rue de Mellery (dieselbe, die den Fuß der Côte de Froide Bise bildet), gehen auf derselben Straße weiter und überqueren die Eisenbahnlinie, weiter auf der Avenue de la Fontaine des Fièvres und dann etwa 300 m weiter links in diese Drève du Tumulus: ziemlich kurz, aber steil mit einem Hektometer bei 10 % und einem weiteren bei 13 %, in einer sehr angenehmen Umgebung auf einer Straße in gutem Zustand.

Longue côte, pavée à son début, variante un peu plus courte et plus irrégulière de la rue de Marbais voisine, qu'elle rejoint à mi-chemin. Les cyclistes en groupe emprunteront plutôt cette rue de Marbais, bien plus large et plus roulante.

À noter dans le voisinage une autre côte intéressante, qui figure comme la rue Froide Bise dans l'encyclopédie Cotacol : la drève du Tumulus. Pour y accéder, prendre la rue de Mellery pavée (la même qui forme le pied de la côte de Froide Bise), continuer sur cette même rue en franchissant la ligne de chemin de fer, poursuivre sur l'avenue de la Fontaine des Fièvres puis environ 300 m plus loin, prendre à gauche cette drève du Tumulus : assez courte, mais raide avec un hectomètre à 10 % et un autre à 13 %, dans un environnement très agréable sur une route en bon état.

Dashboard

Zeiten

7 km/Std. 00:12:14
11 km/Std. 00:07:47
15 km/Std. 00:05:42
19 km/Std. 00:04:30

Zustand des Straßenbelages

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Verkehr

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