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Col de l'Échelle von Névache

3.7
11 Bewertungen | Statistiken | 6 Fotos
Col de l'Échelle von Névache
Col de l'Échelle von Névache
Col de l'Échelle von Névache
Col de l'Échelle von Névache
Col de l'Échelle von Névache
Col de l'Échelle von Névache
Höhenprofil Col de l'Échelle von Névache
Höhenprofil Col de l'Échelle von Névache
Höhenprofil Col de l'Échelle von Névache

Statistiken

Bergpunkte 159
Länge 2.6 km
Durchschnittlicher Anstieg 7.3%
Die steilsten 100 Meter 13.5%
Höhenmeter 189m

Kurz gesagt

Schöne Landschaft
3 Serpentinen
#66 schwierigste Anstieg in der Region Briançon
#68 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Briançon
#72 längste Anstieg in der Region Briançon
#70 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Hautes Alpes
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Col de l'Échelle von Névache ist ein Anstieg in der Region Briançon. Die Strecke ist 2.6 Kilometer lang und überbrückt 189 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 7.3%. Der Anstieg erzielt so 159 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1768 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 11 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 6 Fotos hochgeladen.

Straßenname: D1T

Fotos (6)

Col de l'Échelle von Névache
Col de l'Échelle von Névache
Col de l'Échelle von Névache
Col de l'Échelle von Névache
Col de l'Échelle von Névache
Col de l'Échelle von Névache

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Bewertungen (11)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
MarcoBardo89
2 M 3.0 00:25:00 (6.2km/Std.)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Italienisch. Original anzeigen

Leichter und sehr kurzer Anstieg, er hat einen kleinen Riss unter den Haarnadelkurven und ist dann sanft. Die Scala Pass ist schön

Salita facile e molto breve, ha un piccolo strappo sotto ai tornanti e poi è dolce. Il colle della Scala è bello

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Da_Caveman
3 M 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Italienisch. Original anzeigen

Ich liebe es, das Valée de la Clarée hinaufzufahren und dann diesen kurzen Anstieg zu erklimmen, um aus der Gegend von Briançon zurückzukehren. Am besten macht man das kurz vor Sonnenuntergang, wenn das Tal sich anschickt einzuschlafen und nur das Rauschen des Flusses, ein paar Murmeltiere, die die Straße überqueren, oder ein schnell springendes Reh im Wald einen begleiten.

Adoro risalire la Valée de la Clarée e poi scalare questa breve salita per rientrare dai giri nella zona di Briançon. Il più bello è farlo vicini al tramonto, quando la valle si prepara ad addormentarsi e ti accompagna solo il rumore del fiume, qualche marmotta che attraversa la strada o un capriolo che salta veloce nel bosco.

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Kevin
1 J 5.0 00:17:55 (8.7km/Std.)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Habe diesen Aufstieg (2x) im Juli 2023 begangen, auch als Teil der auf Climbfinder beschriebenen Route 'Grandfondo Serre Chevalier'. Ein schöner, sanfter Aufstieg, der bis nach Italien führt. Eigentlich ist dies das Gegenteil von Montgenevre, dem anderen Pass, der Frankreich und Italien verbindet. Der Anstieg wird erst auf den letzten Kilometern richtig steil, davor ist er eher hügelig.

Deze beklimming in juli 2023 (2x) gefietst, onder meer als onderdeel van de op Climbfinder beschreven route 'Grandfondo Serre Chevalier'. Een prachtige, rustige klim die je tot in Italië brengt. In feite is dit het tegenovergestelde van de Montgenevre, die andere col die Frankrijk met Italië verbindt. Beklimming wordt pas in de slotkilometers echt steil, daarvoor is het eerder glooiend.

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Siard
2 J 3.0 00:12:33 (12.4km/Std.)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Habe diesen Col 2019 geradelt. Der Col de l'Échelle ist ein süßer Col, der nirgendwo wirklich schwer ist. Ich habe die oben genannten 14% noch nie gesehen. Auch die Länge von 2,7 km ist nicht ganz richtig. Offiziell beginnt der Col bereits an der Kreuzung der N94 (Route d'Italie) mit der D994G. Von dort aus sind es ebenfalls etwa 15 km bis zum Pass, von denen die letzten Kilometer (die angegebenen 2,7 km) wirklich erwähnenswert sind. Davor wird es hügeliger, aber es wird nie wirklich schwer.
Bis zu den letzten 2,7 km ist der Verkehr ziemlich stark (schließlich ist es die einzige Straße in dieses Tal), aber die Straße ist sehr breit und übersichtlich. Auf dem letzten Stück nimmt der Verkehr ab, aber ich fand es auch nicht sehr ruhig.
Der Straßenbelag auf der französischen Seite ist perfekt. Sobald man Italien auf der anderen Seite betritt, wird es viel weniger.

Mein Tipp ist, über den Pass zu gehen und auf der anderen Seite hinunterzufahren. Tun Sie dies mindestens bis nach 2 kurzen Tunneln (Beleuchtung nicht erforderlich, aber ratsam). Von hier aus hat man einen schönen Blick auf das Tal auf der italienischen Seite.
Ich bin auf dieser Seite bis nach Bardonecchia. Von hier aus nahm ich den gleichen Weg zurück nach oben. Von der italienischen Seite aus fand ich den Aufstieg ein wenig schwieriger. Dies liegt daran, dass der Anstieg über einen längeren Zeitraum einen höheren Prozentsatz aufweist. Der Aufstieg ist nicht wirklich schwer.

Deze col gefietst in 2019. De Col de l'Échelle is een lieve col die nergens echt heel zwaar is. De hierboven aangegeven 14% heb ik nooit gezien. De lengte van 2,7km is ook niet helemaal juist. Officieel begint de col al vanaf de afslag van de N94 (Route d'Italie) naar de D994G. Vanaf daar is de col dan ook ongeveer 15km, waarvan de laatste paar kilometers (de aangegeven 2,7km) echt noemenswaardig zijn. Daarvoor heuvelt het meer maar wordt het nooit echt zwaar.
Tot de laatste 2,7km is er aardig wat verkeer (het is immers de enige weg dat dal in), maar de weg is erg breed en overzichtelijk. Voor het laatste stukje wordt het verkeer wel minder maar heel erg rustig vond ik het ook niet.
Het wegdek in het Franse deel is perfect. Zodra je aan de 'andere' kant Italië in komt wordt het een stuk minder.

De tip die ik wil geven is om de col over te gaan en de andere kant af te dalen. Doe dit in ieder geval tot na 2 korte tunneltjes (verlichting niet noodzakelijk maar wel aan te raden). Hier heb je prachtig uitzicht over het dal aan de Italiaanse kant.
Ik ben aan deze kant afgedaald tot aan Bardonecchia. Vanuit hier heb ik dezelfde weg terug omhoog genomen. Vanuit de Italiaanse kant vond ik de klim iets zwaarder. Dit komt omdat de klim hier iets langer een hoger percentage aanhoudt. Echt zwaar wordt deze klim ook niet.

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Titouan-GBN
2 J 4.0 00:10:12 (15.3km/Std.)
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Der Anstieg ist recht einfach, vor allem aufgrund seiner Länge, aber auch die Steigung bleibt ruhig und erschwinglich. Die Ruhe auf diesem Pass und die Lage machen diesen Pass sehr angenehm.

Montée plutôt simple notamment par sa longueur mais également la pente reste calme et abordable. Toute fois, la paisibilité de ce col ainsi que situation rende ce col très agréable.

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fiopre
2 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch. Original anzeigen

Eher leichter Aufstieg, aber ruhig und landschaftlich schön. Wirklich als Alternative zum Col de Montgenevre zu empfehlen, wenn man nach Italien will

Rather easy climb, but quiet and beautiful scenery. Really recommended as an alternative to the col de Montgenevre if you want to get to Italy

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Random
Pierre Noiret
4 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ein sehr schöner Aufstieg. Wenig Verkehr und schöne Aussicht. Weitaus besser als die Diesel-Besteigung des Col de Mongenevre.

Een heel mooie klim. Niet veel verkeer met prachtige uitzichten. Verreweg te verkiezen boven de dieselklim van de Col de Mongenevre.

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Random
Tjerk
5 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Briancon,
Ich habe den Col erklommen, und die ersten 14 km sind machbar (auf den Schildern steht, dass man 17 km zurücklegen muss). Die letzten 3 km sind steil, aber durchaus zu schaffen.

PS: Ich habe ihn als 11-Jähriger mit meinem Vater auf einem Mountainbike erklommen, auf einem Rennrad kann man nicht so leicht schalten und daher ist es wahrscheinlich schwieriger.

Briancon,
Ik heb de Col beklommen en hij is de eerste 14 km (de borden met daarop aangegeven hoelang je nog moet beginnen op 17 km) goed te doen. De laatste 3 km zijn steil maar ze kunnen wel.

PS: Ik heb hem als 11 jarige beklommen met mijn vader op een mountainbike, op een racefiets kan je minder licht schakelen en is dus allicht moeilijker.

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Random
Siard
5 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Der Col de l'Échelle ist ein süßer Col, der nie wirklich schwer ist. Ich habe die oben angegebenen 14 % noch nie gesehen. Auch die Länge von 2,7 km ist nicht ganz richtig. Offiziell beginnt der Col an der Kreuzung der N94 (Route d'Italie) mit der D994G. Von dort aus sind es etwa 15 km bis zum Pass, von denen die letzten Kilometer (die angegebenen 2,7 km) wirklich erwähnenswert sind. Davor wird es hügeliger, aber es wird nie wirklich schwer.
Bis zu den letzten 2,7 km ist der Verkehr ziemlich stark (schließlich ist es die einzige Straße in dieses Tal), aber die Straße ist sehr breit und übersichtlich. Auf dem letzten Stück wird der Verkehr weniger, aber ich fand es auch nicht sehr ruhig.
Der Straßenbelag auf der französischen Seite ist perfekt. Sobald man auf der "anderen" Seite nach Italien kommt, wird es viel weniger.

Mein Tipp ist, über den Pass zu gehen und auf der anderen Seite abzusteigen. Tun Sie dies mindestens bis nach 2 kurzen Tunneln (Beleuchtung nicht erforderlich, aber empfohlen). Von hier aus hat man einen schönen Blick auf das Tal auf der italienischen Seite.
Ich bin auf dieser Seite bis nach Bardonecchia. Von hier aus nahm ich den gleichen Weg zurück nach oben. Von der italienischen Seite aus fand ich den Aufstieg ein wenig schwieriger. Dies liegt daran, dass der Anstieg über einen längeren Zeitraum einen höheren Prozentsatz aufweist. Der Aufstieg ist nicht wirklich schwer.

De Col de l'Échelle is een lieve col die nergens echt heel zwaar is. De hierboven aangegeven 14% heb ik nooit gezien. De lengte van 2,7km is ook niet helemaal juist. Officieel begint de col al vanaf de afslag van de N94 (Route d'Italie) naar de D994G. Vanaf daar is de col dan ook ongeveer 15km, waarvan de laatste paar kilometers (de aangegeven 2,7km) echt noemenswaardig zijn. Daarvoor heuvelt het meer maar wordt het nooit echt zwaar.
Tot de laatste 2,7km is er aardig wat verkeer (het is immers de enige weg dat dal in), maar de weg is erg breed en overzichtelijk. Voor het laatste stukje wordt het verkeer wel minder maar heel erg rustig vond ik het ook niet.
Het wegdek in het Franse deel is perfect. Zodra je aan de 'andere' kant Italië in komt wordt het een stuk minder.

De tip die ik wil geven is om de col over te gaan en de andere kant af te dalen. Doe dit in ieder geval tot na 2 korte tunneltjes (verlichting niet noodzakelijk maar wel aan te raden). Hier heb je prachtig uitzicht over het dal aan de Italiaanse kant.
Ik ben aan deze kant afgedaald tot aan Bardonecchia. Vanuit hier heb ik dezelfde weg terug omhoog genomen. Vanuit de Italiaanse kant vond ik de klim iets zwaarder. Dit komt omdat de klim hier iets langer een hoger percentage aanhoudt. Echt zwaar wordt deze klim ook niet.

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Random
Koen Wielinga
10 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ich bin diesen Anstieg von Bardoneccgia (Italien) aus hochgeradelt. Ein schöner, allmählicher Anstieg. Nicht zu schwierig, gute Straße und das Ende ist sehr schön in den Wäldern entlang Camper.

Vanuit Bardoneccgia (Italie) deze klim gefietst.. Een heerlijke geleidelijke klim.. Niet te lastig, prima wegdek en het eind is erg mooi in de bossen langs kampeerders..

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Random
Wouter
10 J
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Der Anstieg hat einen langen Anlauf von etwa 15 km. Alles in allem ein netter kleiner Anstieg, um die Beine aufzuwärmen. Von der anderen (italienischen) Seite ist es viel schärfer!

De col heeft nog een lange aanloop van een km of 15. Weinig percentage (gem. Zo'n 2,5% ?). Al met al eenekker colletje om de benen warm te draaien. Vanaf de andere (Italiaanse) kant is ie een stuk pittiger!

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Zeiten

7 km/Std. 00:22:15
11 km/Std. 00:14:09
15 km/Std. 00:10:23
19 km/Std. 00:08:11

Zustand des Straßenbelages

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Basierend auf 7 Stimmen
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Verkehr

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