Oz en Oisans von Barrage du Verney

Schöne ruhige Aufstieg zu einem verlassenen Skigebiet (im September). Die Straße ist gut, breit und wir trafen 2 Autos in 45 min. Nach dem Damm (5％) und ein bisschen flach, es geht direkt nach oben und ziemlich bald gerade auf die 10％ für 1km. Ironischerweise kommt man danach an einem Friedhof vorbei, falls man dachte, man würde eine Weile auftauchen. Nach den ersten unregelmäßigen/schweren Kilometern wird es weniger steil und man klettert angenehm im Rhythmus. Die notwendigen Haarnadelkurven machen den Anstieg zu einem Vergnügen und bieten schöne Aussichten. Wenn man denkt, dass man fast am Ziel ist, kommen noch über 1 km steile Passagen von mindestens 10％ (die meisten selbst etwa 12-13％). Es scheint kein Ende in Sicht zu sein. Oben angekommen, möchte man schnell wieder hinunter, denn es gibt nichts zu tun. In Allemont ist es gut, auf der Terrasse in der Sonne zu entspannen.

Dies ist ein toller Anstieg. - Schöne breite Straße. Der Start ist ein wenig steif - und die letzten paar km. sind hart. Die Aussicht ist wunderbar - man fährt durch ein bewaldetes Tal, kleine Dörfer und wenn man Glück mit dem Wetter hat, kann man auf beiden Seiten schneebedeckte Gipfel sehen - die Aussicht ist so gut, dass es bei km 5 eine Bank gibt, auf der wilder Thymian wächst. Lassen Sie sich nicht täuschen, wenn Sie denken, dass eine Skistadt im Sommer komplett geschlossen ist - sie ist wirklich komplett geschlossen. Gute Straßenverhältnisse für die Abfahrt zurück zu einem offenen Café am Stausee oder in Allemond.

Lustiger und leichter Aufstieg. Geschehen von Rochetaillee über den Beginn des Pas de Confession. Dadurch verpasst man den ersten steilen Teil, aber die Route ist viel schöner durch den Wald statt dieser Autobahn durch den See.
Ansonsten machbar, Ziel ist der Bahnhof von Oz, wo es im Sommer nichts zu tun gibt.

Klim war in der Nähe. Nicht viel Besonderes. Zu einem Skidorf. Gute Straße, wenig Verkehr. Ziemlich steil am Anfang und Ende.

Schöner, nicht so spezieller Sattel, der zu einer Skistation führt. Diesen Sommer waren wir zweimal in Oz-en-Oisans, und nach unseren Radtouren mussten wir jedes Mal diesen Pass hinauf. Für mich persönlich ist das immer noch ein ziemlich harter Brocken, vor allem am Ende. Die letzte gerade Straße hat Prozente über 10％, was ziemlich schmerzhaft ist!

Typischer Aufstieg zu einer (im Sommer verlassenen) Skistation. Breite Straße, sehr guter Asphalt, aber nicht sehr spektakulär. Der Teufel steckt in den ersten Kilometern, wo die Prozentsätze weit über 10％ steigen. Hervorragend zum Aufwärmen geeignet.

Ein tückischer Berg mit einer schönen Aussicht. Der Asphalt ist gut und die Straße ist ruhig. Der Anstieg ist unregelmäßig und hat einige steile Abschnitte bis etwa 11％, die sich jedoch mit flacheren Abschnitten abwechseln. Eine nette Herausforderung, aber kein weltbewegender Aufstieg.

Schöner Aufstieg mit ein paar schwierigen Stellen. Der geringe Verkehr macht die Strecke zu einem schönen Anstieg. Wenn man im Dorf ankommt, kann das eine Enttäuschung sein, weil es im Sommer wirklich nichts zu tun gibt. Die Straße führt nicht weiter, also den gleichen Weg zurück.

Hervorragender Anstieg zum Aufwärmen für den ersten Radtag in den Alpen

Heute sind wir zuerst den Col du Sarrene über la garde zum Stausee gefahren. Eine schöne Strecke. Von der Alp d'Huzes ging es dann über den Pas de les Confession (Verbindung zwischen Villard Reculas und Huez) hinunter.
Danach stiegen wir zur Skistation von Oz auf.

Tolle Strecke!

Wir haben im Chalet Beyond gewohnt und sind 3 Tage hintereinander morgens von diesem Berg hinuntergefahren, um mit dem Fahrrad zur Alp d'Huez, zur Croix de la Fer und nach La Bérarde zu fahren. Wenn Sie diese Spalte am Ende jeder Fahrt bezwingen müssen. Es ist auch eine gute Sache, mit Charakter weiterzumachen und die letzten Kräfte zu nutzen. Pikante Sache.
Leider kann man nur hin und zurück gehen und nicht oben zu einem anderen Alpinecol.

Ausgezeichneter Aufstieg, guter Asphalt, schön ruhig und gelegentlich ein Blick ins Tal. Ich habe ihn am ersten Tag in den Alpen als Aufwärmrunde benutzt. Im Dorf am Ende kann man noch ein bisschen weiter klettern, wenn man will.

Ein heftiger Anstieg, der bereits mit 11 % beginnt und dann bis zu den letzten 2 km schön ansteigt, wenn man sich einem weiteren harten Stück gegenübersieht. Am Ende eine schöne Aussicht! Die Straße ist in Ordnung.

Ein etwas seltsamer Name, denn es handelt sich nicht um einen Pass, sondern um eine Sackgasse zum Skigebiet von Oz.

Wir waren vor einem Monat mit einer Gruppe im Chalet Beyond. Wir haben es drei Tage hintereinander gemacht. Der zweite Tag nach Alpe d'Huez und der Sarenne. Dann ist es eine wirklich unangenehme Sache.

wir wohnten im chalet Beyond auf dem Gipfel, so dass wir ein paar Tage hintereinander einen schönen Aufstieg, aber es ist steil nach einem Tag der Arbeit. Sie können ruhig radeln und die Straße ist gut. Länge 8,2 km

Col d'Oz ist in 1 Wort ein Drama.
Ich war bei diesem Aufstieg völlig erschöpft. Ich hatte das große Glück, dass ein Bauer mit seinem Traktor vorbeikam. Er hat mich an die Spitze gebracht.

Schöner Pass, der steil beginnt und nach 5 km richtig schwierig wird, wenn man das Tempo halten will. Sie können mit dem Fahrrad bis zu den Chalets von 'Beyond' fahren (8,5 km).

Im Grunde ist dieser Col nichts Besonderes im Vergleich zu anderen Cols in der Gegend, aber er eignet sich hervorragend zum Aufwärmen, wenn man gerade aus den flachen Niederlanden kommt. Nicht zu lang, aber einige schöne steile Abschnitte, um sich an die Kletterei in den Alpen zu gewöhnen. Ideal auch, um wieder das Gefühl des Abstiegs zu bekommen, denn es ist eine schöne breite und klare Straße.