Brocken von Wernigerode

Kein Verkehr außer dem Personal, das auf dem Gipfel arbeitet, wenn Sie Schierke erreichen. Es kann eine Menge von Wanderern in der Nähe der Spitze auf Zeit des Tages und des Jahres abhängig sein. Von Wernigerode nach Schierke ist die Straße mit einer anständigen Menge an Verkehr geteilt.

Attraktive Fahrt in zwei Akten zu Norddeutschlands höchstem Gipfel. Von Wernigerode aus fährt man zunächst über eine schöne, bewaldete, aber manchmal auch verkehrsreiche Straße. Ich bin diese Strecke an einem frühen Samstagmorgen im Juli gefahren. Vor Drei Annen Hohne geht es eine Weile steil bergauf, aber dann kommt man ohne große Anstrengung nach Schierke. Von dort aus fährt man auf einem makellosen, breiten und autofreien Wirtschaftsweg durch die schöne Landschaft. Gelegentlich überqueren Sie die Dampfeisenbahn oder den ehemaligen DDR-Kolonnenweg. Gegen Ende (ca. 2 km vor dem Gipfel) laufen zahlreiche Wanderwege und Rad- bzw. MTB-Routen auf dem Wirtschaftsweg zusammen und es kann dort etwas eng werden. Vor allem das letzte Stück ist steil, so dass man sich zwischen Fußgängern hindurchwinden muss. Die Höchstgeschwindigkeit (beim Bergabfahren) liegt bei 30km und das finde ich schon etwas hart. Auf dem Gipfel gibt es viel zu tun und zu essen, und bei gutem Wetter kann man ganz Deutschland (d.h. die nördliche Hälfte) in die Tiefe sehen. Nehmt eine Jacke mit, es kann dort ungemütlich sein und deutlich kühler als unten.

Von Wernigerode zunächst ca. 15km auf recht verkehrsreicher Straße, ohne Radweg. Aber schön. Nach Schierke ist es für Autos verboten und es wird eine herrlich ruhige und schöne Strecke. Der letzte Teil ist ziemlich schwierig. Die Wanderer waren zwar da, aber sie haben sie nicht gestört.

Kein Verkehr nach der Hälfte der Strecke. Ab dem späten Vormittag die oberen 2 Meilen oder so sind voll von Wanderern / Touristen, die denken, sie besitzen die Straße macht es schwierig für Radfahrer. Aber es ist ein guter Aufstieg mit Kaffee und Essen an der Spitze zur Verfügung.