Brandenberg von Kranenburg

Ein Mini-Vogesen-Sattel, aber dann gleich hinter der Grenze. Der große Nachteil ist, dass die Straße nicht asphaltiert ist, aber es lohnt sich auf jeden Fall: schöne Straße durch den Wald, mit schönem, glattem Asphalt. Der Umweg lohnt sich auf jeden Fall

Dies ist ein schöner Anstieg auf einer fast menschenleeren Straße mit sehr gutem Asphalt, sobald man im Wald ist. Ihre Länge und ihr durchschnittliches Gefälle machen sie lohnenswert. Warum also ist dieser Aufstieg so unbekannt? Nach der Abfahrt endet die Straße an einer Kreuzung, die nur aus unbefestigten Wegen besteht. Wenn Sie sich nicht trauen, auf einer dieser Straßen weiterzufahren, müssen Sie mit dem Fahrrad wieder nach oben fahren. Was übrigens keine Strafe für die sehr schöne Strecke durch den Wald ist.

Wenn Sie schönere Aussichten als ein paar deutsche Einfamilienhäuser haben möchten, bevor Sie den Wald betreten, wählen Sie den Weg über die Schramstraße, wie unten beschrieben.

Ästhetisch ist die Variante über die Schrammstrase und dann am Ende links in den Wald viel schöner mit schönen Aussichten. Zusammen mit dem Zevenheuvelenweg und dem Holdeurn die drei schönsten Anstiege des Hügellandes zwischen Kleve und Nijmegen.

Habe gerade die Bewertung für diesen Aufstieg gesehen. Straßenbelag: Ausgezeichnet, Verkehr: Keiner. Bewertung 4 dieser Daumen!

Dies ist ein harter und tückischer Aufstieg. Wenn man von Kranenburg kommt, sieht man eine Mauer, die sich aufbaut, aber nichts ist weniger wahr. Wenn du am Anfang ein bisschen sparst, kannst du deinen Freunden am Ende eine Überraschung bereiten. Denn wenn man denkt, dass man nach dem steilen Teil schon am Ziel ist, findet man sich auf einer falschen Ebene wieder, bevor der Anstieg in ein steiles Finale übergeht. Und schon können Sie Ihre übereifrigen Kletterfreunde komplett abholen. Ein schöner Anstieg, obwohl ich hier immer wenig Augen für die Umgebung habe, wenn man in den Wald eintaucht, wenn der Anstieg richtig losgeht, gibt es wenig zu sehen und man kümmert sich nicht mehr darum. Ich finde ihn deutlich würziger als den Zevenheuvelen, aber ja, ich mag längere Kaskaden, und dieser hier ist, wie die anderen in Nimwegen, einfach nicht lang genug, um richtig in Fahrt zu kommen. Dennoch ein trügerischer Wadenbeißer und ein Muss, wenn Sie in Nimwegen sind. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie am Fuße des Abstiegs sind, gibt es ein Haus gleich nach der Kreuzung, wo kleine Kinder leben, oder oft sind, ich weiß nicht, manchmal kommen sie auf einem Spaziergang Fahrrad direkt auf den Weg, auch an diesem Punkt der Asphalt wechselt zu einem Kiesweg, so vorsichtig mit den Bremsen wegen der Spaziergänger und Hunde sein. Und diese kleinen Kinder.

Übrigens: Hat das nicht eine deutsche Flagge? Es liegt ziemlich weit in Deutschland. Oder leben bereits so viele Niederländer in Kranenburg, dass dieser Anstieg bereits kolonisiert ist?

Ein wirklich schöner Aufstieg. Viele Menschen kennen diesen Steig nicht und er ist sehr ruhig. Die Leute lassen ihre Hunde in diesem Gebiet frei herumlaufen, und ich bin schon mehrmals von einem Hund verfolgt worden. Wenn du oben angekommen bist, kannst du dich auf der Bank ausruhen. Wenn Sie der Straße folgen, können Sie dem Schild nach Frasselt folgen (an der Kreuzung links abbiegen). Sie kommen dann auf den Schwarzen Weg. Sie beginnt mit Schotter und alten Asphaltstücken, aber die Hälfte dieser Straße ist wieder asphaltiert. Diese Straße hat auch einen schönen Anstieg. Seien Sie vorsichtig auf dem Weg nach unten! Der letzte Teil dieses Anstiegs ist ebenfalls nicht asphaltiert (nach dem roten Tor), aber wenn man in der Mitte der Straße bleibt, ist das kein Problem.

In der Tat ein sehr schöner, sanfter Anstieg, wenig Verkehr und guter Asphalt. Das heißt, bis zur nächsten Kreuzung. Danach wechseln alle Richtungen zu Schotter, beachten Sie dies! Gute Schotterstraßen übrigens, kein loser Sand, kaum Löcher und auch keine großen Felsbrocken.

Schön, diesen Aufstieg hier zu sehen. Als ich in Deutschland lebte, war dies meine regelmäßige Route in den Reichswald. Dieser Aufstieg ist nicht wirklich schwierig, da sich steile und weniger steile Abschnitte abwechseln.