Boekhout über Kerkstraat ist ein Anstieg in der Region Hageland. Die Strecke ist 1.8 km lang und überbrückt 43 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 2.4%. Der Anstieg erzielt so 14 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 92 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 0 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Neckerspoelstraat & Kerkstraat
2.0 von Glen_SolanaDies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.Die Anfänge (Meenselbaan und Neckerspoelstraat) sind zu vernachlässigen. Hier fahren Sie auf einer ruhigen Landstraße. Kaum Steigung. Dann biegen Sie rechts in die Kerkstraat ein. Eine breite Straße mit Betonplatten. Hier spüren Sie die Steigung, aber es wird nirgends richtig anstrengend. Durch die Kerkstraat führt auch die Sven-Nys-Radroute. Hier kann es etwas mehr Verkehr geben. Auch Asphalt und Beton haben ihre besten Tage hinter sich, so dass man das Gefühl hat, beim Fahren nicht vo... weiterlesen
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Die Anfänge (Meenselbaan und Neckerspoelstraat) sind zu vernachlässigen. Hier fahren Sie auf einer ruhigen Landstraße. Kaum Steigung.
Dann biegen Sie rechts in die Kerkstraat ein. Eine breite Straße mit Betonplatten. Hier spüren Sie die Steigung, aber es wird nirgends richtig anstrengend. Durch die Kerkstraat führt auch die Sven-Nys-Radroute. Hier kann es etwas mehr Verkehr geben.
Auch Asphalt und Beton haben ihre besten Tage hinter sich, so dass man das Gefühl hat, beim Fahren nicht voranzukommen.
Es gibt schönere Hügel in der Umgebung, die man erklimmen kann.
Begin (Meenselbaan en Neckerspoelstraat) is verwaarloosbaar. Hier rijd je op een rustig landweggetje. Amper stijging.
Dan draai je rechts de Kerkstraat op. Een brede straat met betonplaten. Hier voel je wel de helling, maar het wordt nergens echt zwaar. De Sven Nys Cycling route passeert ook via de Kerkstraat. Hier kan er wel iets meer verkeer zijn.
Asfalt en beton hebben ook hun beste tijd gehad, waardoor je tijdens het rijden het gevoel hebt niet vooruit te raken.
Er zijn mooiere hellingen in de buurt om op te rijden.
Wieder ein typisches Gefälle in dieser Region. Der erste Teil gefällt mir am besten, weil die Strecke hier recht schmal ist und den Eindruck einer echten Piste erweckt, aber dafür sind die Steigungen zu gering, aber es macht Spaß, hier zu radeln. Nach 750 kommt man auf eine Betonpiste, auf der gelegentlich Autos vorbeifahren und die Fahrbahnoberfläche holprig ist.
Weer zoon typische helling in deze streek. Het eerste deel vind ik het leukste want de baan is hier vrij smal waardoor het een beeld schetst van een echte helling maar daarvoor zijn de stijgingspercentages te miniem maar wel leuk om hier te fietsen, na 750 kom je op een betonbaan waar wel af en toe auto's passeren en het wegdek hobbelig is .
| 7 km/h | 00:15:34 |
| 11 km/h | 00:09:54 |
| 15 km/h | 00:07:16 |
| 19 km/h | 00:05:44 |
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