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Bastidon du Pradon von La Durance

3.0
2 Bewertungen | Höhenprofil | 4 Fotos
Bastidon du Pradon von La Durance
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Höhenprofil Bastidon du Pradon von La Durance

Statistiken

Bergpunkte 437
Länge 12.4 km
Durchschnittlicher Anstieg 4.9%
Die steilsten 100 Meter 13.3%
Höhenmeter 612 m

Kurz gesagt

19 Serpentinen
#7 schwierigste Anstieg in der Region Vaucluse
#94 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Provence
#91 längste Anstieg in der Region Provence
Feedback zu diesem Anstieg?
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Bastidon du Pradon von La Durance ist ein Anstieg in der Region Vaucluse. Die Strecke ist 12.4 km lang und überbrückt 612 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 4.9%. Der Anstieg erzielt so 437 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 691 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 4 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Chemin de la Campanette & Piste du Trou du Rat

2.0 von GerbenV71
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch.
Seltsame, knifflige Steigung. Als letzte Vorbereitung auf den Mont Ventoux habe ich versucht, diesen Anstieg mit einem normalen Rennrad zu fahren. Es hat gut funktioniert, aber ich würde es nicht noch einmal mit einem Rennrad machen. Es handelt sich um einen Slalom zwischen den Gruben auf dem schlechten Straßenbelag. Im ersten Teil gibt es sehr steile Abschnitte und nach etwa 3 Kilometern hat man einen schönen Blick auf die Region. Auf dieser Steigung ist man einsam und ich fühlte mich auf d... weiterlesen

Fotos (4)

Bastidon du Pradon von La Durance
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Bewertungen (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
GerbenV71
4 Wo 2.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Seltsame, knifflige Steigung. Als letzte Vorbereitung auf den Mont Ventoux habe ich versucht, diesen Anstieg mit einem normalen Rennrad zu fahren. Es hat gut funktioniert, aber ich würde es nicht noch einmal mit einem Rennrad machen. Es handelt sich um einen Slalom zwischen den Gruben auf dem schlechten Straßenbelag. Im ersten Teil gibt es sehr steile Abschnitte und nach etwa 3 Kilometern hat man einen schönen Blick auf die Region. Auf dieser Steigung ist man einsam und ich fühlte mich auf diesem Rad fehl am Platz. Die Abfahrt ist nichts für unerfahrene Abfahrer. Sehr gefährlich und schwierig zu bremsen aufgrund des Straßenbelags. Ich würde die Tour nur empfehlen, wenn man gerne ein paar Höhenmeter macht und zufällig in der Gegend ist.

Vreemde Lastige Klim. Ik heb deze proberen oprijden met een gewone racefiets als laatste voorbereiding op de Mont Ventoux. Is me goed gelukt maar dit zou ik niet opnieuw doen met de wegfiets. Het is slalommen tussen de putten op het slecht wegdek. Er zitten heel steile stukken tussen in het eerste deel en na 3 tal kilometer heb je heb wel een prachtig uitzicht op de streek. Je bent eenzaam op deze beklimming en ik voelde me niet echt op mijn plaats met deze fiets. Afdaling Is niet voor onervaren dalers. Heel gevaarlijk en moeilijk remmen door het wegdek. Ik zou het enkel aanraden om te doen als je graag wat hoogtemeters wilt nemen en toevallig in de buurt bent.

Dashboard
Andre
10 M 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ein Aufstieg voller Überraschungen völlig NICHT geeignet für ein Rennrad, nur mit einem Mountainbike und möglicherweise ein Schotter Fahrrad.
Mehr als 2 km ist bergab oder flach und viel davon über 7% zu kurzen Gipfeln von 15%n Ich ging es auf einem Mountainbike und viele Abschnitte mit dem kleinsten Gang, vor allem, um noch reibungslos zu treten. . Ich habe ein Dutzend Mountainbiker getroffen und einen mit einem Schotterrad.
Der Straßenbelag ist überall kaputt und an manchen Stellen sogar weg. Nur der mittlere Abschnitt ist relativ nicht so schlimm. Keine 60m geht es geradeaus und bergab geht es mit angezogenen Scheibenbremsen. Die normalen Bremsen sind weg, bevor man unten ankommt. Vorsichtig sein. Bin froh, dass ich es gemacht habe, aber nicht wert, es zu wiederholen.
Autos sind nicht erlaubt und überraschenderweise steht auf einem der steilen Abschnitte ein Verkehrsschild mit max. 30 darauf. Jose De Cauwer, der belgische Radsportkommentator würde sagen " Wer hat das hier aufgestellt und für wen, für wen? ".
Unterwegs hat man schöne Ausblicke auf die Region, vor allem auf die vielen Kanäle und Wasserauffangbecken.
Die Fotos's sind klar
Ich schreibe großartig, weil es so ein absurder Anstieg ist und die unzähligen verschiedenen Steigungen ihn so besonders machen, aber am besten mit einem Mountainbike.

Een klim vol verrassingen totaal NIET geschikt voor een wegfiets, enkel met een mountainbike en eventueel een gravelbike.
Meer dan 2 km loopt bergaf of vlak en groot deel boven de 7% tot korte uitschieters van 15%n ik ben er met de mountainbike opgeredenen vele stukken met het kleinste verzet, vooral om nog soepelte trappen. . Ik ben een tiental mountainbikers tegengekomen en eentje met een gravelbike.
Het wegdek is overal kapit en op sommige plaatsen zelfs weg. Enkel het middenstuk valt relatief mee.. geen 60 m loopt rechtdoor En dalen is met dichtgeknepen schijfremmen. Gewone remmen zijn weg voor je beneden bent. Wees voorzichtig. Blij dat ik hem heb gedaan laar niet voor herhaling vatbaar.
Auto's zijn niet toegestaan en het meest verrassende is een verkeersbord op één van de steile stukken met max 30 op. Jose De Cauwer, de Belgische wielercommentator zou zeggen " WIE heeft dat hier neergezet en voor WIE, voor WIE ? ".
Je krijgt wel onderweg prachtige uitzichten over de streek met vooral de vele kanalen en wateropvangbekkens.
De foto's zijn duidelijk
Ik heb er geweldig bijgezet om dat het zulj absurde klim is en de ontelbare verschilkende stijgingspercentages maken hem zo speciaal maar best met een mountainbike.

Dashboard

Zeiten

7 km/h 01:46:13
11 km/h 01:07:35
15 km/h 00:49:34
19 km/h 00:39:08

Zustand des Straßenbelages

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Verkehr

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Frequently Asked Questions

Bastidon du Pradon kann von 2 Seiten befahren werden. Bastidon du Pradon von La Durance ist die beliebteste Seite, aber der Gipfel kann auch über Bastidon du Pradon von Vidauque erreicht werden.

Für Bastidon du Pradon von La Durance wird keine spezielle Übersetzung benötigt. Die Steigung ist nicht lang oder steil genug, um viel schalten zu müssen. Diese Steigung kann mit Kraft bewältigt werden. Ein Kompaktsystem mit einem kleinsten Kettenblatt von 34 und einem größten Ritzel von 28 oder 30 ist jedoch immer angenehm, wenn Sie gerne bergauf fahren. So behält man eine gleichmäßige Trittfrequenz bei.

Bastidon du Pradon von La Durance ist ein ernstzunehmender Anstieg und gehört zur 2. Kategorie. Mit einer soliden Grundfitness, auch ohne viel Raderfahrung, kannst du diesen Anstieg gut bewältigen. Ein Fahrrad mit Bergübersetzung ist jedoch ein Muss. Ohne Erfahrung oder Training wird es richtig hart – aber genau das gehört dazu!

Bastidon du Pradon von La Durance ist 12.4 km lang.

Der durchschnittliche Steigungsprozentsatz von Bastidon du Pradon von La Durance beträgt 4.9%.

Bastidon du Pradon von La Durance hat 100 steilste Meter mit einer durchschnittlichen Steigung von 13.3%.

Bastidon du Pradon von La Durance erreicht 691 m.

Bei einem langsamen Tempo von 7 km/h braucht man etwa 01:46:13 für den Aufstieg auf Bastidon du Pradon von La Durance. Bei 11 km/h beträgt die Zeit 01:07:35, und bei 15 km/h 00:49:34. Für die schnellsten Radfahrer ist 00:39:08 eine erreichbare Zeit.

Bastidon du Pradon von La Durance liegt in den Regionen [regions] in Frankreich.

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